Re: [爆卦] 納智捷S5售價 杜拜:48萬、台灣65-87萬

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作者 Sturmvogel (fire)
時間 2017-06-26 11:19:18
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: 標題: Re: [爆卦] 納智捷S5售價 杜拜:48萬、台灣65-87萬 : 時間: Mon Jun 26 05:33:04 2017 : : 台灣人自己也有責任 : 不合群爭取權益 : 竟然還有人幫台灣垃圾車廠講話 : 更誇張的是把台灣的國產爛車高車價當作「正常」現象,還說什麼賣太便宜街上會塞車這 : 種鬼話 : 還說取消進口稅貨物稅政府沒錢怎麼辦這種鬼話 : 就這種保護主義的鳥籠心態還想進軍國際? : 笑死人啦,一輩子待在小島上剝削台灣人不是更好嗎? 反正台灣人最愛當盤子了 : 只要這種抓耙子還存在,台灣人就繼續當盤子啦 : 我寧可買進口車也絕對不讓黑心商賺我的錢 : : -- : 推 tr920: 嚴酸先去看看是不是自己很愛拿豐田打工仔的優良事蹟來k納牌 06/26 09:15 : → tr920: …,而且比較的時候,很奇怪都會當下自動忘記和泰那精美的s 06/26 09:15 : → tr920: ienta價格,很會隱惡揚善… 06/26 09:15 為了你 我馬上去看 我想了解一下豐田打工仔當初有多爽 http://pressroom.hotaimotor.com.tw/zh/article/00116 第一章到第四章主要是說和泰是個商行,經銷商,弄些進口貨來賣 第五章提到 1966、1967年間,台灣計程車業快速發展,裕隆青鳥小轎車供不應求, 購買時須事先登記排隊。 #1PIYyS1C https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1498033948.A.04C.html 對照一下 裕隆變成台灣第一家打工仔後 和泰也想設廠,不過政府封殺了 因為此時台灣不准設立新車廠 只能有發動機救國的裕隆能幫日本人組裝汽車 看來tr920口中優良的打工仔 是我們裕隆 那政府被轟,總要顧及民生,所以開放進口 ""幾經會商擬定辦法,而行政院終於以台57字第七五八六號令核准, 由中央信託局統籌進口,惟須在「有限度,有限制」原則下進口。 所謂「有限度,有限制」係指:一、進口車輛數目不得超過二千台, 對國產車不會造成傷害。二、每一汽車代理商只能進口三種車種, 且1451cc以上方得進口。三、購車者有資格及數量限制"" 和泰第一批進口CROWN,被人假扣押,被王冠腳踏車公司申請異議,商標法 在第六章 ""1969年9月,政府依照「發展國產汽車工業辦法」扶植國產汽車期限屆滿後, 有限度開放進口,准由中信局統一辦理。 用戶向汽車代理商登記後,再向中信局辦理各種手續。 計1969年進口各種小轎車2,567輛。 1970年進口小汽車,規定以申購2,000輛為限,並以500萬美元外匯為限, 故只進口2,000輛。 嗣後,政府為兼顧消費者、生產者及代理商各方面的利益, 於1971年8月通過海關進口稅則修正案,立法院並附帶決議全面開放汽車進口。 至於立法院所附帶三點決議如下: 一、關稅則第8702號所列各汽車應取消管制,全部開放進口。 按海關進口稅則第8702號,所列之各類汽車包括 (一)機動小汽車(轎車、蓬車、跑車、旅行車、吉普車) (二)公共服務之客車(大客車、客貨兼載汽車、無軌電車) (三)貨車。 二、今後政府對汽車工業的保護,應力求實際效果,務須做到品質改良, 價格低廉,方能符合獎勵原旨,而適應大眾需要。 三、三輪車轉業問題早已成過去,隨車帶徵的三輪車轉業費一萬二仟元, 應請行政院責成主管機關,立即停止徵收。 """ 國產車只有一家,自製率低,又不能滿足需求,拖累國家發展 政府被逼的開放進口車 之後六和紡織跟豐田搭上線,幫豐田組裝汽車 然後豐田,六和,和泰協商很久,六和同意和泰幫他們賣車 和泰幫六和賣車從1970年12月賣到1973年二月 之後六和終止和泰代裡權,去跟福特和資了 到了1973年,政府全面禁止日本小客車進口 和泰沒了生意,只好進口一些大車跟底盤來過日子 所以和泰的好日子從1971年八月政府開放進口車 到1973年政府全面禁止日本小客車,六和終止代裡 只過了兩年好日子 業務縮減怎麼辦呢? 到了1977年,和泰開始裁員 對,護衛隊口中整天嚷嚷的:癌董垮了,那些家庭怎麼辦? 和泰示範給大家看,公司因為政府政策被搞到裁員 為了保護癌董的車廠,和泰要裁員 在第八章: 和泰為了生存 開始賣冷氣機,賣堆高機,賣大客車底盤,做包租公,賣消防車 撐到了1981年,三富的速霸陸滯銷,找上和泰 和泰就幫三富賣了一陣子速霸陸 當時政府經濟部,國防部,通用汽車成立了華同重車 而和泰有重車底盤的業務,根據前車之鑑 禁止重車進口是很可能的 那和泰的員工又要喝西北風了 1982年華同汽車上市,重車禁止進口,但是中型車還可以 所以和泰靠著組織調整及幫速霸路賣車 又可以苟延殘喘一陣子了 接下來就是大汽車廠 講到這裡 和泰還真是打工仔,這裡混混,那裡混混 總之就是因為當初不懂得幫中國人裝上輪子 落到這種下場 -- 結果就是 活的悽慘,修的痛快 話說美國不是也跟台灣斷交了嗎 你不是要大家看看和泰的優良事蹟嗎? 我幫你找出來了 你現在要開始準備鬼打牆了嗎? 這篇是談和泰的,我知道你喜歡找和泰救援 可是你要小心不要打到癌董ㄜ 我建議你那篇好好看一看 不然等一下又是跳針又是鬼打牆的 面子上不好看 http://pressroom.hotaimotor.com.tw/zh/article/00126 ""1960年裕隆設廠後,本公司即於1962年與豐田汽車共同合作方式, 以中華汽車工業股份有限公司為名,資本額定為新台幣4000萬元, 擬生產汽車及零件,惟當時政府基於外匯短缺,避免新工廠「濫設」等原因, 未經審議即予否決。"" 人家一開始是想追隨癌董腳步,設廠賣車的 政府不准,和泰只好進口汽車來賣 然後政府為了保護裕隆禁止進口汽車 搞到人家員工失業,護衛隊口中成天鬼叫的員工失業 原來是發生在和泰身上阿 tr920,你搞清楚狀況了嗎 你東西看清楚了嗎? 看不懂私信來,我可以幫你解釋 我會用小六以上程度的詞彙跟你解釋 所以保護裕隆保護到讓別人失業老婆孩子沒生計 你覺得對還是不對? 所以要向裕隆一樣 一開始就表明要幫日產代工 就可以通過申請了? 我還是問問你 為了保護裕隆,讓別人老婆小孩喝西北風對還是不對? 你要打些廢話前敢回答這個問題嗎? 今天就是因為裕隆受到保護 政府為了裕隆,不准別人設廠 無視社會需求禁止汽車進口,阻礙社會進步 讓大家付出社會成本來扶植裕隆 讓別人失業 護衛隊不是一天到晚擔心癌董員工失業 結果和泰員工失業沒看到護衛隊放個響屁 人家為了扶植癌董,喝西北風了 tr920,不講兩句同情的話嗎? 不關懷一下同胞嗎? 所以和泰的台灣人失業了 你有要關懷一下嗎? 還是你要幫日產的代工仔繼續護衛? 裕隆可是喝日產奶水壯大的 tr920,和泰的台灣人被抱日產大腿的人欺負了 你的看法如何? 日產也是把著裕隆不放,怎麼辦? 癌董更是幫日本人代工了一輩子 而且當一家的代工還不過癮 還要代工兩家,比別人多一家才過癮 更能凸顯他們喜歡幫日本人代工的事實 你說是不是? 回答一下,幫日本代工代到讓台灣人失業 你有沒有覺得這是王八蛋才做得出來的事情? 你覺的裕隆被保護到害人失業 要不要跟這些為了保護裕隆幫日本人代工而失業的台灣人致歉? 你平常嘴巴不是很會講 甚麼時代的眼淚 卡通看太多 和泰失業員工有欠裕隆甚麼嗎? 我就問你,為了保護喜歡幫日本人代工的裕隆 讓和泰的台灣人失業應不應該 你為什麼老是喜歡幫日本人來說話 幫喜歡幫日本人代工的工廠,一家三代都幫日本人代工的老闆說話? 台灣人為了保護日本代工廠失業是對還是不對? 我就問你一家三代60年都喜歡幫日本人代工 而且還幫兩家代工 是不是凸顯他們家沒日本人就活不下去 不幫著日本人讓台灣人失業 他們沒辦法做生意 這種老闆,tr920,你覺得很優嗎? 技術合作到讓台灣人喝西北風? 所以我問你一下,幫日本人代工,讓台灣人失業 這種工廠混不渾蛋? 為什麼有人可以幫日本人代工60年,還讓日本人插股 擴大控制,讓台灣人失業 這種幫日本人壓榨台灣人的行為好嗎? 為什麼保護裕隆可以讓台灣人失業? 所以和泰員工該死? 為什麼裕隆特別喜歡找日本人? 裕隆沒有日本人會倒閉嗎? 如果倒閉,那不也是時代的眼淚 tr920,幫日本人代工讓台灣人失業,對還是不對? 裕隆從民國50年就靠日本人了 而和泰卻不准設廠 論靠日本人吃飯,裕隆才是一輩子 事實上是一家子三代 任何人在裕隆面前 只要裕隆說自己是舔日第二 沒人可以當第一 早就說過了 他已經進入鬼打牆模式了 和泰會倒不就是政府為了保護裕隆舔日 害人員工失業喝西北風 可是人家還是沒倒阿 只不過那些員工被裁員 為了裕隆能繼續舔日而被裁員 tr920,你覺得台灣人為了嚴董舔日被裁員可不可憐? 講不過人開始語無倫次了 台灣人為了裕隆舔日喝西北風,你覺得應不應該? 所以家三代都幫日本人代工 日本人還可以隨意入股 為了幫日本人代工,可以讓同行台灣人失業 算不算舔日? 日本代工廠老闆當然開日本車 https://video.udn.com/news/513709 嚴凱泰現身了!開著Infiniti新車到中華車股東會 開到門口噴輪胎怎麼辦 我不懂的是,你為什麼不敢回答 幫日本人代工讓台灣人失業對還是不對 你想談大汽車廠,自己PO文打阿 還是你PO文有困難? 需要我幫你找一點資料 而且這篇是衝這你這推文打的 : 推 tr920: 嚴酸先去看看是不是自己很愛拿豐田打工仔的優良事蹟來k納牌 06/26 09:1 : → tr920: …,而且比較的時候,很奇怪都會當下自動忘記和泰那精美的s 06/26 09:1 : → tr920: ienta價格,很會隱惡揚善… 06/26 09:1 現在你又有賣台計畫了? 拿出證據來 別嘴砲 你何必顧慮我 你只要回答對跟不對就好啦 你怎麼突然關心起我了 你不是一直想打我臉 至於代工 http://pressroom.hotaimotor.com.tw/zh/article/00123 到1977年,和泰都還是幫人賣車的,他沒有代工 他是進口豐田車來賣的 為什麼呢?因為政府不准他代工 只准裕隆代工 這就算了,不准別人代工,也不准別人賣車 你是要叫人去死嗎?況且死的是台灣人 不是日本人 他就答不出來 我一開始不就說了 護衛隊到最後不是鬼打牆就是跳針 你看過幾個護衛隊敢回答問題的 國瑞當初好像是承接華同重車 因為政府扶植的華同重車 跟通用簽了很屌的合約 只要銷售未達標準,通用可以隨時拿錢撤資 然後很不幸的,華同重車沒人買 政府馬上叫軍方,公家單位購買 同時不准重車進口 然後華同還是垮了,留一堆庫存滯銷 此時政府才找豐田把華同吃下來 這時國瑞才成立 如果華同賺錢,我想跟本輪不到和泰分這一杯羹的 以前當兵的時候,參謀主任派車的時候 滿口的國瑞車,國瑞車幾台 其實就是日野的10頓半 那時也搞不懂 現在倒是知道了 你的意思是 受制於日產? https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1427115141.A.99D.html 六和.豐田及和泰的合作歷史 Harrychou大之前的文章
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.136.78.174
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1498447160.A.83B.html

Yench: 當年因為台日斷交 所以才拋棄豐田改跟福特合作 結果... 06/26 11:25

Yench: 後來還不是賣了很久的馬自達... 06/26 11:26

Yench: 和泰當年被裕隆跟政府害的慘兮兮 06/26 11:28

tr920: 所以目前還在民國60年代?早就都開放了 06/26 11:29

Yench: 恩...結果跟福特合作沒多久台美就斷交了...恩...小老婆 06/26 11:29

Yench: 被捨棄 剛好而已Q_Q..... 06/26 11:29

Ekmund: 結果這些被保護起來的企業也沒幹些什麼... 06/26 11:30

Yench: 幫486賣了一陣子的車 至少當年評價尚可 反觀意美...... 06/26 11:31

keroromoa: 所以看看裕隆被政府獨厚了多久 06/26 11:32

Yench: 當年大汽車廠也是申請好久 台灣人申請都GG 結果外省籍的 06/26 11:33

Yench: 一次OK 大車廠就這樣起來了 裕隆呢? 還在爽... 06/26 11:34

joson4921: 噗,你下手這樣不知輕重對嗎www 06/26 11:37

chewie: 那時候的速霸陸根本還沒碰AWD 水平對臥 完全不一樣啊XD 06/26 11:43

a7983115: 這打臉有水準 06/26 11:43

kobe7610: 護衛隊被打臉就鬼打牆了 找救援也找好一點的嘛 06/26 11:55

atlaswhz: 推!和泰真是打不死的典範,死地而後生才有競爭力 06/26 11:57

Fallot: 推 06/26 12:00

Kowdan: 推整理,毒瘤爛廠 06/26 12:05

kobe7610: 和泰雖然也是被酸很慘 但是大家罵的東西 他們有聽進去 06/26 12:05

kobe7610: 也有改了 反觀拉屎君 可憐啊 06/26 12:05

sdiaa: 大汽車廠規定產出要一半出口 裕隆沒有這規定 然後 06/26 12:09

sdiaa: 大汽車廠就死掉了 06/26 12:09

tr920: 會推的可能沒有搞清楚狀況,和泰從頭到位只想進口車子在台 06/26 12:10

tr920: 灣賣,政府有一陣子頭殼壞掉禁止進口車,燒到和泰。 06/26 12:10

tr920: 另外,既然裕隆的國產品牌做不好,那麼爛,現在政府什麼都 06/26 12:13

tr920: 開放了,和泰國瑞黃家班有錢有實力有技術,現在毅然決然去 06/26 12:13

tr920: 原品牌夢應該輕而易舉啊,怕什麼,怎麼不出資弄個自由品牌 06/26 12:13

tr920: 車廠出來,板上各位一定買單啊。 06/26 12:13

sdiaa: 裕隆作日產車幾十年只出一款飛羚 再幾十年才在出L牌 06/26 12:16

sdiaa: 中間幾十年想挺國產品牌還沒有車可以買呢~ 06/26 12:17

poco0960: 味全那個時候已經從和泰獨立分出來了 06/26 12:22

poco0960: 國瑞成立當時是豐田當救火的,不然那個是屎坑 06/26 12:25

poco0960: 跟細的說是日野先來 06/26 12:25

tr920: 原PO才搞不清楚狀況,當初和泰基本上就是豐田在操控,豐田 06/26 12:27

CORSA: 美國與台灣雖然斷交 但有黨政最高層壓鎮 就算是蔣經國總統 06/26 12:27

CORSA: 貴為國家領導人的總統職位也無法和美國對槓 06/26 12:27

tr920: 只是想藉由和泰取得低廉生產成本跟台灣市場,跟那時候政府 06/26 12:28

tr920: 希望扶持真正台灣自有的車廠,立場不一樣 06/26 12:28

CORSA: 國瑞 和泰要搞自有品牌?! 那不就等於本田與三陽決裂一樣?! 06/26 12:29

tr920: 原PO還是搞不清楚重點,那時候政府就是想要搞台灣自有品牌 06/26 12:29

poco0960: 各種法規量身訂做,連六和靠老美都沒魯龍爽了 06/26 12:30

tr920: 如果和泰那時候說他要自己設廠產台灣牌車子,政府一定贊成 06/26 12:30

CORSA: 日本真的很會鎖技術以及封殺代工廠品牌 跟歐美車廠直接把 06/26 12:31

CORSA: 該品牌收納進自己的集團的風格不同 06/26 12:31

poco0960: 日本也是很吃關係的,博優跟三陽.光陽都算是案例 06/26 12:35

tr920: 這場戰爭,今日來看日本人贏了,再加上原PO這種幫外國人講 06/26 12:36

tr920: 話的,我相信台灣還是一輩子當人家打工仔比較不會出事。 06/26 12:37

tr920: 當初國人就是期待有自有品牌的車子,和泰把著豐田不放, 06/26 12:40

tr920: 跟國人期待不符,失業,也只能說是時代的眼淚。有原PO幫忙 06/26 12:41

tr920: 幫忙出聲,這些人算是稍有彌補了XDD 06/26 12:41

poco0960: 然後魯龍第一台自行研發生產的到198x才生出來,而且還是 06/26 12:45

poco0960: 抄主子的那之前的10幾年你他媽魯龍在幹嘛? 06/26 12:45

simon5566: 推 06/26 12:52

brianl0311: 阿斗不是隨便叫的 06/26 12:53

tr920: 一堆日本企業來台灣設廠,說撤廠就撤廠,像以前的日本佳能 06/26 12:56

tr920: …也沒有看到原po那麼玻璃心過…60年代有失業問題?原po在 06/26 12:56

tr920: 講笑話嗎,那年代的工廠多到工作機會任你挑,原po刻意放大 06/26 12:57

tr920: 這點,替豐田講話,實在是… 06/26 12:57

tr920: 基本上那時候的裕融是跟日產技術合作,和泰才是純粹幫豐田 06/26 13:02

tr920: 代工。當然後來隨著日本汽車業主宰全球市場,情況變成台灣 06/26 13:02

tr920: 在整個產業鏈只有代工的路 06/26 13:02

tr920: 再說一次,原po搞清楚,裕隆的設立,是為了政府希望有自有 06/26 13:05

tr920: 品牌,和泰的設立,從頭到尾就真的只是想當日本人的附屬。 06/26 13:05

tr920: 當然,後來和泰跟裕隆都不得不變成日本的代工廠,這是很現 06/26 13:05

tr920: 實的,但至少裕隆莫忘初衷,努力弄個納牌出來,但和泰永遠 06/26 13:05

tr920: 只想靠日本人。 06/26 13:05

ccc73123: 某人回答不出問題 一直在鬼打牆 06/26 13:08

kobe7610: 真的很可憐 被打臉打到講話已經語無倫次了 06/26 13:10

tr920: 坦白說,現在這個情況,沒有日本人,裕隆不會倒,但和泰會 06/26 13:10

yauaia: hahahaha 跳針 (((看你打臉文 就是爽 06/26 13:10

tr920: 倒,國瑞會關廠。 06/26 13:10

tr920: 看到原po把大汽車廠賣台計畫講的那麼偉大,跟當初大家想法 06/26 13:13

tr920: 差那麼多,我也是很佩服原po的鬼打牆功力。 06/26 13:13

kobe7610: 裕隆怎麼會倒 整天哭著跟政府要錢就好了 媽媽 雜摳 06/26 13:14

ccc73123: 裕隆靠補助就能獲利了 沒有日本人當然不會倒 06/26 13:14

kobe7610: 越舉例臉越腫 就承認裕隆是阿斗不就好了 06/26 13:15

tr920: 政府也是靠裕隆就好了啊,什麼交通科專政績,全部裕隆都會 06/26 13:16

tr920: 生出來 06/26 13:16

boy830117: 看看買車歷史有多重要 06/26 13:20

tr920: 原po的和泰可以舔日,不代表別人也是舔日,講出來除了羞辱 06/26 13:20

tr920: 自己的和泰集團外,也凸顯原po的偏執 06/26 13:20

boy830117: 懂整個集團真的有人還會買嗎 06/26 13:20

eipduolc: 我個人最度爛的還是癌董不開那至節XD 06/26 13:24

eipduolc: 做品牌這麼辛苦沒人知道,你他媽連CEO自己都不開 06/26 13:25

eipduolc: 這牌子叫別人要買,是想笑死誰 06/26 13:25

eipduolc: 如果癌董沒有這麼愛車也就算了,可偏偏他超愛車啊XD 06/26 13:25

orange7986: 太精彩了 卡個 06/26 13:26

kobe7610: 對了 還有嘉裕西服喔!結果癌董自己穿阿媽逆XDD 06/26 13:28

eipduolc: 我記得還有記者問過他家裡有沒有擺那至節,他說不要問這 06/26 13:29

eipduolc: 種顯而易見的問題 06/26 13:29

orange7986: 嚴董如此尊貴怎能坐那智傑(咦 06/26 13:31

tr920: 講了那麼多,原po到底搞懂為何豐田的大汽車賣台計畫會被台 06/26 13:34

tr920: 灣政府看破手腳了嗎? 06/26 13:34

ding0725: 護衛隊廢到笑 06/26 13:36

a129346: 詳細給推 06/26 13:43

Yench: 因為他根本就不懂 怎麼回答 當然一直撞牆 06/26 13:44

tr920: 幫日本人代工讓台灣人失業對還是不對→你不覺得這句話在打 06/26 13:45

tr920: 你自己臉嗎?,第1.幫日本人代工,你是指和泰?六合?還是 06/26 13:45

tr920: 裕隆?還是3家都有? 第2.和泰那些人會失業,是因為政策關 06/26 13:45

tr920: 係,跟裕隆何關?而且原po自己想一想,假如大汽車廠案通過 06/26 13:45

tr920: ,國內本土車廠基本上那時候政府評估預估3年內都可以關廠了 06/26 13:45

tr920: ,也是會造成大量員工失業,原po您怎麼看,該不會你旗下和 06/26 13:45

tr920: 泰的員工才是人吧… 06/26 13:45

Yench: 糟糕 繼續撞牆 06/26 13:48

kobe7610: 崩潰了 真可憐 06/26 13:51

tr920: 摳比了,可悲 06/26 13:52

Ekmund: 政策跟裕隆無關 你好樣的XDDDDD 06/26 13:56

HMW: 朝聖 06/26 13:58

berserkman: 你打臉太用力了啦護衛隊臉很腫森77 06/26 14:05

joson4921: 慘了,怎麼回來一看還在跳針XDDDD 06/26 14:08

keroromoa: 護衛隊怎麼每次都同一套,拿假設性的問題逃避回答已經 06/26 14:10

keroromoa: 發生的問題,然後再用那些都過去式現在大家都一樣爛來 06/26 14:10

keroromoa: 跳針 06/26 14:10

tr920: 嗯,拿來套在酸鈉隊身上,也完完全全符合 06/26 14:11

cabin2501: 跟他講那麼多做什麼,結果就是以前那間受保護的公司還 06/26 14:19

cabin2501: 在欺負台灣人,爛到骨頭裡,身為台灣人引以為恥 06/26 14:19

kobe7610: 先回答S大問你的問題嘛 不要只會跳針 06/26 14:20

Yench: 所以才是阿斗阿 06/26 14:20

joson4921: 在中國賣的納牌車可以賣得比台灣便宜,嗯真的hen棒棒,光 06/26 14:23

joson4921: 憑這點就應該鼓勵讓更多台灣人不要當盤子 06/26 14:23

joson4921: 人家踢西U11知道品牌形象很差,保固也被聯X搞爛,但他們 06/26 14:24

kobe7610: S大辛苦了 06/26 14:25

joson4921: 至少知道規格用到頂然後賣2萬有找,爭取口碑;反觀納牌.. 06/26 14:25

joson4921: 如果按踢西的例子來看,納牌跟過去幾年的踢西發展軌跡有 06/26 14:26

joson4921: 點像,唯一不一樣的就是納牌的銷量還沒破底,所以為了讓 06/26 14:27

joson4921: 國產車能有浴火重生的契機,第一件要做的事就是讓納牌銷 06/26 14:27

joson4921: 量先破底,否則誰也救不了這扶不起的阿斗 06/26 14:28

dennis331533: 護衛隊跳針,廢到笑 06/26 14:29

tr920: 在中國跟中東賣比較台灣便宜,大家慢慢發現稅制是一大重點 06/26 14:30

tr920: ,但有人還繼續跳針鬼打牆,真是好棒棒 06/26 14:30

Yench: 真的 護衛隊一直跳針 不停撞牆 06/26 14:34

atlaswhz: 護衛隊的水準好差...國瑞是日資,是外商 06/26 14:35

eipduolc: 又扯到別的了 06/26 14:35

atlaswhz: 和泰是代理商,只是$多多,入股國瑞25%而已 06/26 14:36

ivan761016: 不是在講打工仔 又跳到中東去了??? 06/26 14:37

poco0960: 只有你裕隆要稅金別人都不用? 06/26 14:37

Yench: 不愧是明教教主 06/26 14:38

eipduolc: 稅如果很重要的話,國產那至節價格免關稅比平價進口車貴 06/26 14:38

eipduolc: 是為什麼? 06/26 14:38

eipduolc: 進口車就已經墊高1X趴以上啦 06/26 14:39

tr920: 都要啊,笑慘,所以全部的車子都是台灣賣比國外市場貴,應 06/26 14:39

tr920: 該鞭全部車廠才對吧… 06/26 14:39

eipduolc: ....... 06/26 14:42

eipduolc: 所以你的邏輯是這樣? 06/26 14:42

kobe7610: 被打臉到語無倫次就開地圖砲 護衛隊真的狂! 06/26 14:43

eipduolc: 品牌設計組裝一條龍的車廠耶 06/26 14:43

eipduolc: 他的價格區間是去抓人家進口車進來後的價格耶 06/26 14:44

eipduolc: 別家國產車多少受制於母廠,你那牌受制於誰? 06/26 14:50

tr920: 受制於誰,你去查一下台灣的Nissan跟納智捷工廠是不是都在 06/26 14:51

tr920: 三義,再來講笑話 06/26 14:51

ciswww: 裕隆是在裕隆日產之外另設公司,其他集團也可以 06/26 14:52

eipduolc: 所以那牌的定價策略要問日產?你的意思是這樣嗎?XD 06/26 14:53

Yench: 納智捷跟日產有關係? 哈哈哈 哈哈哈 06/26 14:53

Yench: 納廠不就是因為有飛羚的前車之鑑才跑出來的又說日產管很大? 06/26 14:55

Yench: 所以引擎只好用華擎跟東風的 因為日產不給 是吧? 06/26 14:56

Yench: 泥桑:鼻子癢癢的 06/26 14:56

Ekmund: 別再拿hㄒㄈ了 人家鳥龜鳥 工藝底還是潮強的 看看pixel 06/26 14:59

Ekmund: 有人去挖過pixel底層還發現部分打上hㄒㄈ名義的code 06/26 15:01

Ekmund: 再看看Vive 市占打不過 但在第一波和臉書三星與Sony的競 06/26 15:03

Ekmund: 爭中一致被表揚為表現最優異的機種 06/26 15:03

Ekmund: 台灣車業目前為止可沒誰拿得出可比擬的成績 連前緣科技都 06/26 15:04

Ekmund: 沒有 06/26 15:04

kobe7610: 護衛隊真的徹底崩潰了XDD 06/26 15:06

unclebob: 好慘..語無倫次了哭哭 被打臉就乖乖跪下來不要逞強黑 06/26 15:06

poco0960: 原來裕隆老闆不是鹽董,是法國政府啊 06/26 15:08

goofy632: 看到護衛軍崩潰挺好玩的 到底信仰要多足阿 06/26 15:14

ciswww: "東風裕隆"用東風引擎並不意外 06/26 15:15

tr920: 裕隆就是同個老闆,在代工跟品牌之間取得一個平衡,類似台 06/26 15:15

tr920: 灣的電子品牌華碩之類的,應該不會有人在這邊硬掰華碩、和 06/26 15:16

supereva: htc再慘 產品也是拿去國際上競爭的... 國產車嘛... 06/26 15:16

tr920: 碩是完全沒相關的公司吧… 06/26 15:16

eipduolc: 又跳針了XDDDD 06/26 15:17

siaokun0203: 原po戴著鐵手套回文嗎 06/26 15:17

poco0960: 原來如此,裕隆是法國國營企業,我懂了 06/26 15:18

eipduolc: 所以和碩幫人家組裝的價格要問華碩嗎? 06/26 15:18

poco0960: 中華汽車也是,鹽董原來是個舔法的 06/26 15:20

Yench: 原來在台灣 也可以享受法國人的浪漫 06/26 15:21

KrisNYC: 很慘 保護到快要去買比他晚20年起步的大陸引擎回銷了 06/26 15:31

homerunball: 鬼島人94要當王八蛋 06/26 15:31

Ekmund: 分拆事業的目的跟平衡無關......... 06/26 15:35

Ekmund: 打了一堆從BU角度去看分拆的問題 想想還是全刪了 06/26 15:39

Ekmund: 我只能說 你的例子之於裕隆 商業目的是相仿 但管理和政策 06/26 15:41

Ekmund: 是完全不同層級的 應該說運作方式也不同 06/26 15:42

eipduolc: 本來就不一樣的事,他不是笨就是壞。 06/26 15:43

eipduolc: 不然拿完全不同的例子引援,不知道在想什麼XD 06/26 15:49

dweinsist: 打臉滿分 06/26 15:57

ctx1000: 我怎看拉屎 vs 石頭 這各比較 除非腦子有問題 高低立見吧 06/26 16:05

joson4921: 看看標致301的賣價,再看看唉替打的賣價,原來所謂的享受 06/26 16:46

joson4921: 法國人的浪漫是指花標緻的錢可以買到埃替打XDDDD 06/26 16:47

joson4921: 其實我是可以接受啦,唉替打配PSA 1.6T引擎然後最基本的 06/26 16:48

joson4921: 6氣囊ESP賣70萬,有誠意的話為何不支持呢~ 06/26 16:49

joson4921: 阿,我忘記你說日產管很大,那好吧,中國那邊聽說要納5要 06/26 16:53

joson4921: 換上PSA 1.6T的引擎,我只台灣S5改款配1.6T引擎然後價格 06/26 16:54

joson4921: ^要求 06/26 16:55

joson4921: 不要比中國貴就好(6安ESP都有的為準),不要說我為難國貨 06/26 16:56

porterlevis: 被打完臉還湊上來反覆被打 臉都要歪了吧 真慘 06/26 17:05

z01170117: 第一次看到把臉送上去給人打的 06/26 17:24

tr920: 原po內容故意時間順序錯亂混淆視聽,實在好笑,民國6、70年 06/26 17:49

tr920: 代,裕隆只有跟日產簽合作約,何來台灣第一家打工仔?台灣 06/26 17:49

tr920: 第一家打工仔、一輩子的日本人打工仔非和泰國瑞莫屬,裕隆真 06/26 17:49

tr920: 正代工日產,是民國80年後的事情了。原po故意說裕隆60年代 06/26 17:50

tr920: 就開始搞代工,講的好像和泰一樣,一開始就沒打算搞品牌。 06/26 17:50

tr920: 然後還說是因為裕隆要搞代工所以杯葛和泰,再跟原po清楚講 06/26 17:50

tr920: 一次,不要裝睡,民國60年代,政府就是要弄自有品牌!連裕 06/26 17:50

tr920: 隆也不能進口外國的車子跟代工外國的車子,跟和泰是一模一 06/26 17:50

tr920: 樣的情形,懂了嗎? 06/26 17:50

sammy98: http://www.yulon-motor.com.tw/company_history.aspx 06/26 17:54

sammy98: 裕隆 日產1957年 06/26 17:55

eipduolc: 民國40幾年就在打工了.. 06/26 17:56

sammy98: 1957年這是裕隆自己寫的喔 06/26 17:57

tr920: 沒錯啊,技術合作,那時候裕隆想搞自有品牌,技術又不足, 06/26 17:57

tr920: 只好找人合作,跟那時候和泰就只是想要代理豐田的車來賣, 06/26 17:57

tr920: 差十萬八千里 06/26 17:58

eipduolc: 所以不就是全台第一家打工仔XDDDDD 06/26 17:59

tr920: …天啊技術合作就叫做打工仔,昏倒...請問民國60年代,你買 06/26 18:02

tr920: 的到裕隆生產的國產Nissan嗎?笑死… 06/26 18:03

henrylin8086: S大真的很瞭解臺灣汽車史,連華同重車這個沒什麼資 06/26 18:18

henrylin8086: 料流傳的歷史都知道。縱觀臺灣汽車史真的和泰從頭被 06/26 18:18

henrylin8086: 婊到尾,國瑞汽車更是沒什麼好說的,自己玩爛不得已 06/26 18:18

henrylin8086: 找外資來救的,怪誰。 06/26 18:18

Ekmund: 你也蠻努力的 一個議題被打臉完 神隱之後又找另一個議題戰 06/26 18:19

morrishh: 裝睡的人叫不醒 06/26 18:19

KrisNYC: 不重要 做了60年還在買別人的組件 改也改不好 挺不了 06/26 18:20

Ekmund: 順帶提一下 和泰從1963年起六次申請設廠被打掉 只想代理? 06/26 18:20

Ekmund: 講這話就跟你在下一篇講車板一堆人大推豐田一樣 醒醒 PLZ 06/26 18:21

henrylin8086: 一直到國瑞才確立這個形式,國瑞製造和泰販售,和 06/26 18:24

henrylin8086: 泰最後也沒能自主製造,確立了ROC政府與和泰雙輸的 06/26 18:25

henrylin8086: 局面。 06/26 18:25

Ekmund: 不過說回來 為什麼要瞧不起代理的 一臉貶低樣? 06/26 18:27

Ekmund: 好像不只臉哥這樣 我個人覺得這就個商業策略而已欸? 06/26 18:28

tr920: 已經講很多次了,那時候的時代背景,政府就是希望自有品牌 06/26 18:29

tr920: ,所以舉凡代理或是生產外國品牌車子的都不行,假如和泰設 06/26 18:29

tr920: 廠是要生產自有品牌車子被政府打回,再來說悲情 06/26 18:29

adenju: 幹嘛花時間討論爛車? 06/26 18:31

Ekmund: 所以照你說的 這是政府情節所致 那為毛有啥高下好判? 06/26 18:31

Ekmund: 順應當地政策一向是古今中外行商準則 我不懂貶低意義在哪 06/26 18:32

tr920: 和泰從來沒有野心自主研發生產車子,不要扭曲歷史…他是日 06/26 18:33

tr920: 本豐田眼中的好學生,從來不敢造反,豐田那個時代,也只是 06/26 18:33

tr920: 想透過和泰獲取低生產成本利益,結果竟然現在的人以為那時 06/26 18:33

tr920: 候的和泰想要自己生產車子?什麼跟什麼啊… 06/26 18:33

Ekmund: 等等 我先確認一點 06/26 18:35

Ekmund: 討論串最原始的重心在於納智傑在售價的設定對台灣不公 06/26 18:35

Ekmund: 然後這邊跳到幹和泰 目的是什麼? 06/26 18:36

Ekmund: 從你的話來說 是裕隆至少有研發意願 而有力無心的和泰更爛 06/26 18:36

Ekmund: 這樣對嗎? 你的訴求重點 06/26 18:37

tr920: 從來沒有要貶低和泰的意思,只是覺得和泰本來在台灣汽車史 06/26 18:37

tr920: 上,一直背後有豐田集團撐腰,且選擇走一條輕鬆的代理品牌 06/26 18:37

tr920: 路,拿和泰來鞭裕隆,實在不厚道,裕隆也可以選擇在民國60 06/26 18:38

tr920: 年代就放棄自己品牌夢,夾著尾巴抱緊日產,路一樣可以走到 06/26 18:38

tr920: 很輕鬆,也不會搞到現在讓大家罵 06/26 18:38

Ekmund: 拿和泰來鞭裕隆是哪起頭的? 我在上一篇看到是有人拿P4 06/26 18:39

Ekmund: 在杜拜的售價來笑 被反駁P4不是台灣製 類比不正確 06/26 18:40

Ekmund: 接下來就是你的打工仔論了欸? 06/26 18:40

Ekmund: 在此之前 並沒有看到拿哪個廠鞭的情況啊? 06/26 18:41

tr920: 嗯 你中間省略太多,台灣可悲的地方是你要酸裕隆,還拿不太 06/26 18:42

tr920: 其他標的物出來呢,台灣全部的車廠幾乎從頭到尾都只想躲在 06/26 18:42

tr920: 大廠後面做代工 06/26 18:43

Ekmund: 省略啥? 我一直往前翻 也沒看到拿和泰鞭裕隆的說詞啊?哪篇 06/26 18:44

Ekmund: 打工仔原頭是你接著P4的話題那沒錯吧 06/26 18:44

Ekmund: 酸裕隆絕大多數的推 落在S大講的輔助歷史 06/26 18:45

Ekmund: 講白了就是一直要錢要保護 但沒成績 這樣啊? 06/26 18:45

Ekmund: 這需要什麼標的物? 你是想說 它沒做好 但也沒人比它好? 06/26 18:45

kobe7610: 跟護衛隊真的不用太認真 06/26 19:09

kobe7610: S大該說的都說了 有人一直跳針迴避問題 根本也不用討論 06/26 19:10

kobe7610: 了 06/26 19:10

tr920: 對啊,如果這種扭曲歷史,歌功頌德和泰事蹟,年代前後順勢 06/26 19:18

tr920: 對調的方式來藉以貶低其他廠商,真的是超強的 06/26 19:18

Einsatz: 超級專業打臉www 06/26 20:07

bruce2248: 沒有日本人裕隆不會倒? 現在還有人對納牌這麼有信心? 06/26 20:22

homerunball: 鬼島人最愛當黨國權貴的奴隸了 06/26 20:46

TaiwanNeko: 看完對和泰改觀了,值得敬佩 06/26 20:54

l75cm: 裕隆真的很不要臉,扶不起的阿斗,外省人真的吃香喝辣 06/26 21:11

kobe7610: 原來和泰這麼棒 之前都錯怪和泰了 06/26 21:19

atlaswhz: 再推一下 06/26 21:27

Giornon: 哈哈~護衛隊又被往死裡打了,打死這些囚迷 06/26 21:32

catvsdog: 哈哈 護衛隊臉好腫 06/26 22:03

SakuraHana: 就算是近幾年,和泰也一直被政策婊啊…1.油電車補助限 06/26 22:28

SakuraHana: 100萬以下2.國產suv領客貨車排省稅(rav4被排外)3.強制 06/26 22:29

SakuraHana: 加胎壓偵測,wish和innova被迫停產4.sienta無法當計程 06/26 22:30

SakuraHana: 車5.prius phv被歸類為油電車(美國算電動車) 06/26 22:31

uyn: 推好文 06/26 22:52

qaz630210: 裕隆這麼有心,那現在還代工三菱、日產個屁,其它GM、 06/26 22:52

qaz630210: 雷諾的代理權也吐出來不要占著茅坑不拉屎。 06/26 22:53

khanq: 代工就叫舔日喔 真是頗呵 06/26 23:52

attitudium: 長知識 06/27 00:05

ak77889: 某T真是護主到智商感人。傻眼 06/27 01:48

tofukingkion: 可悲啊某些人 06/27 01:50

shinkiro: 垃圾裕隆阿 06/27 02:27

tofukingkion: 再推一次讓這篇爆 06/27 03:19

ice6959: 廢話真多,拿了台灣人民的稅金做補助,連輛超跑都做不出 06/27 04:44

ice6959: 來就是事實,垃圾公司連台灣自己人都要凹,簡直豬狗不如 06/27 04:44

Apologize924: 真的是 被人家騙了還幫人家算錢 奴鬥士 06/27 05:10

liao18: 垃圾君就是垃圾君,該死的中國難民 06/27 06:55

Merkle: 裕隆就是垃圾 06/27 06:58

kobe7610: 護衛隊根本沒有良心可言 06/27 07:47

shengyeh: 長知識 06/27 09:03

sandman11: 扶不起的裕隆就垃圾啊! 06/27 10:57

imccl: 護駕!護駕! 06/27 12:16

steven12615: 跟腦殘護衛隊吵幹嘛 06/27 13:05

bilibala: 別跟豬打架,你會一身腥,而豬很快樂 06/27 13:31

l81920: 頗哈個屁 代工還耍特權廢中之廢 06/27 14:43

drraujn: 裕隆 你他媽垃圾 06/27 17:46

windbomb: 沒日本人裕隆不會倒,叫鹽董不賣日產三菱看能撐多久 06/27 18:27

windfox6705: 哈哈裕隆哈哈 06/27 19:43

dashu07: 封缸借勢提供錯誤資訊帶風向?! 06/28 03:12

z2v2r2mk2: 為何警察都要幫裕隆清庫存?現在警車一堆囧凹 M7 U6... 06/29 09:21

bbbing: 因為裕隆車很好警察才會大量使用啊,警察好棒 08/07 15:49

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