※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1745069127.A.195.html
推 a151091: 續航力才是王道,畢竟老車再不濟也有150km 106.64.153.141 04/19 21:33
推 ayuhb: 幾年過後的電池是重點 111.82.75.199 04/19 21:40
推 ZBeta: wemo新車真的好騎，可能有宣傳到吧 42.74.222.139 04/19 21:42
推 allen0981: 還不是靠狗肉自毀前程跟基隆政策跟各126.182.193.192 04/19 21:54
→ allen0981: 種方式湊領牌數126.182.193.192 04/19 21:54
→ nimaj: 里程隨便換都能騎破百 電車才適合市場需求 106.1.226.93 04/19 21:55
→ chi17: 帥董下台電車起來QQ 1.165.199.150 04/19 21:58
→ nimaj: 其實問題是不夠帥 不然如果長得像金城武 106.1.226.93 04/19 22:02
→ nimaj: 他說什麼都是對的 XDD 106.1.226.93 04/19 22:02
推 commonness: 又可以慶功了... 123.192.81.33 04/19 22:09
推 g8785: 好奇光陽的換電架構會不會走上狗肉的老路？ 223.137.128.73 04/19 22:26
→ siwinee: 可惜人事已非，帥董 49.216.165.85 04/19 22:30
→ VL1003: 有點難說，量大有些問題才會浮現出來，GGR 1.162.35.118 04/19 22:31
→ VL1003: 以前量沒那麼多的時候，問題看起來也還好 1.162.35.118 04/19 22:31
→ VL1003: ，但至少光陽的電池算是買斷的？ 1.162.35.118 04/19 22:32
推 capirex: 狗肉虧錢 很好奇光陽有沒有賺錢 61.230.58.124 04/19 22:44
噓 kimula01: 路上YAMAHA還比較多 59.120.66.113 04/19 22:45
推 yesu219: 車多了就會遇到, 換不到滿電電池的困擾 49.216.50.161 04/19 22:45
→ yesu219: 充電來不及, 蓋換電站又太花錢 49.216.50.161 04/19 22:46
推 a151091: 光陽換電站需要瓦數小 106.64.153.141 04/19 22:47
推 jior: wemo新車真的不錯騎 111.249.80.24 04/19 22:48
推 ganninian: 蟀懂下台 最緊張的是三陽 強大的對手要 1.165.192.205 04/19 22:49
→ ganninian: 回來了 1.165.192.205 04/19 22:49
推 chenming867: #1dgVp00W (biker) 42.77.157.102 04/19 23:26
推 molsmopuim: http://i.imgur.com/XDj2lL2.jpg 101.8.132.33 04/20 00:05
→ wkwtctw: 我等氫能源車普及化 114.42.76.211 04/20 00:46
→ Xration: https://i.imgur.com/XM2Nc9z.png 42.74.1.173 04/20 01:07
推 ivan761016: Gogoro不會倒但是真的只能苟延殘喘 114.36.68.232 04/20 02:00
→ SSSONIC: 狗肉要活就是大漲資費 把電池維持正常 1.160.74.3 04/20 03:17
推 fit8590: 太葉 1.161.73.170 04/20 03:59
推 DanielHuc: 時間久了220.143.209.156 04/20 05:27
→ nrsair: 這台車 49.215.96.82 04/20 07:43
推 chengmei: 外型來說狗肉還是贏一大截，對於短程通 61.71.246.206 04/20 07:47
→ chengmei: 勤又離換電站不遠的人來說還是有吸引力 61.71.246.206 04/20 07:47
→ EndlessLove: https://i.imgur.com/Ckt5qxG.png 49.215.241.16 04/20 07:59
→ EndlessLove: 話說今天都4/20了 狗肉股價還是只有 49.215.241.16 04/20 08:01
→ EndlessLove: 0.285USD 是不是確定得下市了？ 49.215.241.16 04/20 08:01
→ EndlessLove: https://reurl.cc/OYM39X 49.215.241.16 04/20 08:05
→ EndlessLove: 看起來是確定涼了 49.215.241.16 04/20 08:05
推 a1121210: 嗯嗯嗯 至少國內還有政府相關部門的綠 110.28.89.240 04/20 08:23
→ a1121210: 色採購撐住 110.28.89.240 04/20 08:23
噓 jkokpcu: 我以為單月賣了1萬台這新聞是廠商業配寫 122.100.88.147 04/20 08:46
→ jkokpcu: 的吧 122.100.88.147 04/20 08:46
→ jkokpcu: 777輛也能說被打敗笑死怎麼看都ㄧ樣差 122.100.88.147 04/20 08:47
推 Yjizz: 這稿子是帥董還是力董時期準備發的..... 49.217.177.148 04/20 08:48
推 jkokpcu: 機車不走換電效率差居家沒普及充電樁前 122.100.88.147 04/20 08:52
→ jkokpcu: 轉換效率差，換電站成本太高轉嫁給消費 122.100.88.147 04/20 08:52
→ jkokpcu: 者然而騎乘機車大部份都是價格先決，你 122.100.88.147 04/20 08:52
→ jkokpcu: 月租費大於油車燃油費當然不是消費者首 122.100.88.147 04/20 08:52
→ jkokpcu: 選，主打的只剩安靜舒適騎乘優越感 122.100.88.147 04/20 08:52
推 cul287: 力量人看這稿子都笑了 1.165.224.68 04/20 09:10
推 komachi275: 狗牌錯誤的12串架構，註定電池壽命會 39.9.166.205 04/20 09:22
→ komachi275: 小於14串的ionex甚多...加上ionex的車 39.9.166.205 04/20 09:22
→ komachi275: 口主力是2kW綠牌單電版本，再加上以量 39.9.166.205 04/20 09:23
→ komachi275: 計價，電池消磨小很多 39.9.166.205 04/20 09:23
推 MilkTeaMan: 狗肉來不及了 大賺錢時不汰換電池現在 114.47.72.183 04/20 09:23
→ MilkTeaMan: 拿什麼換 114.47.72.183 04/20 09:23
推 tonyian: 要輸給光陽真是不簡單，看來gogoro 離下 61.231.5.172 04/20 09:29
→ tonyian: 市更進一步了，他的夜鳥計畫開來沒成功 61.231.5.172 04/20 09:29
→ tonyian: 帶動買氣 61.231.5.172 04/20 09:29
推 hayate232: 認真說 電動機車的 騎起來揆饋感不錯 114.43.4.24 04/20 10:06
→ hayate232: 但目前 車小+電力問題 114.43.4.24 04/20 10:06
→ hayate232: 但要把 車做大一點 價格也不親民 114.43.4.24 04/20 10:07
推 yesu219: 機車不只價格先決，不然Jet 不會賣的好 49.216.50.161 04/20 10:21
→ yesu219: ，安靜不震動是很大優勢，只是都被續航 49.216.50.161 04/20 10:21
→ yesu219: 抹殺。 49.216.50.161 04/20 10:21
→ yesu219: 換電一次可以正常速度跑150公里以上，就 49.216.50.161 04/20 10:21
→ yesu219: 算資費貴一點，也是會有人買。 49.216.50.161 04/20 10:21
推 a1121210: 續航及安全性先達門檻再說 118.232.17.91 04/20 10:37
→ nrsair: 為什麼電池14串會比12串好呢？ 49.215.96.82 04/20 10:43
→ nick01101019: 壓降啊 49.159.237.116 04/20 10:59
→ nrsair: 12s電壓剛好是在48v的範圍比較安全 這樣 49.215.96.82 04/20 11:25
→ nrsair: 設計可能有他的安全性考量吧 49.215.96.82 04/20 11:25
→ nrsair: 14s電壓超過48v 在51.8v以上 電力線路對 49.215.96.82 04/20 11:28
→ nrsair: 於絕緣要求更高 以及維修時電力隔絕對施 49.215.96.82 04/20 11:28
→ nrsair: 工的安全要求必須更高 49.215.96.82 04/20 11:28
推 YCL13: 安規在60V以下都是同等級的，但電壓低需要 59.115.176.175 04/20 12:05
→ YCL13: 的電流會比較大，對電池的壓力會比較大 59.115.176.175 04/20 12:05
推 a1121210: 電量比較夠 每個電池分配到的壓力較小 110.28.89.240 04/20 12:07
→ a1121210: 理論上更耐用 但更要求電源管理系統 就 110.28.89.240 04/20 12:07
→ a1121210: 抉擇 110.28.89.240 04/20 12:07
推 a1121210: 更壓榨單體成本更省 耐用度降低 110.28.89.240 04/20 12:11
→ gg553: 哪個平行宇宙的新聞嗎 42.73.37.191 04/20 12:26
→ enjoyyou: 3~5年後的電池還正不正常才是值得觀察 1.175.230.5 04/20 12:30
推 a1121210: 單顆3.7V鋰電池電芯滿電電壓4.2V 沒電2. 110.28.89.240 04/20 12:44
→ a1121210: 7V。12串輸出32.4-50.4；14串輸出37.8-5 110.28.89.240 04/20 12:44
→ a1121210: 7.8；基本重疊 110.28.89.240 04/20 12:44
推 a1121210: 算上換到滿電電池的機率 110.28.89.240 04/20 12:45
推 hank9527: 我騎s7我只能說續航有感下降從56左右降 42.77.22.238 04/20 12:49
→ hank9527: 到42、43左右 42.77.22.238 04/20 12:49
噓 xoyster: 什麼爛標題 哪牌？ 1.174.102.92 04/20 12:52
推 iwei0930: 補助預算被砍 大家收手不買狗肉 42.78.44.85 04/20 12:52
推 a1121210: https://i.imgur.com/Y0ngSHD.jpeg 110.28.89.240 04/20 12:55
推 leechiungyi: 曾經有人跟我說這是未來趨勢，我嗤222.250.148.116 04/20 13:00
→ leechiungyi: 之以鼻，意料中222.250.148.116 04/20 13:00
推 lolen: 主要是狗肉沒有jego這種高CP衝銷量的車款了 1.200.248.2 04/20 13:30
→ lolen: ，要拉高基數還是要靠便宜的車款 1.200.248.2 04/20 13:30
推 RonanXidi: 熬到別人出事，也算一種本事 49.218.243.100 04/20 14:01
推 yusukis: flyAir續航約6-80，很難破百，但已贏很多 223.137.93.14 04/20 14:47
→ yusukis: 了 223.137.93.14 04/20 14:47
推 tiesto06202: 帥懂靠電車能否再次翻盤重新奪回大 39.9.163.224 04/20 15:14
→ tiesto06202: 位？？？ 39.9.163.224 04/20 15:14
→ DareJ: 狗肉真的不行了 114.37.102.161 04/20 16:30
推 kiopl: 黑人問號 49.218.240.110 04/20 17:43
推 capirex: 帥董也是覺得電車是未來趨勢所以重壓 61.230.4.206 04/20 18:16
推 dfg512: 光陽換電站還是太少了 116.241.199.81 04/20 20:18
推 lineju: 續航力好比較重要，新車還是會換到舊電池 49.218.211.121 04/20 21:25
推 POKIYA: 就跟在屁股後面，除非接下來幾年電池技術 61.71.39.42 04/20 21:53
→ POKIYA: 有突破，不然還不就是重新上演一次狗肉的 61.71.39.42 04/20 21:53
→ POKIYA: 慘劇！？看見別人跳入坑，然後還摔進去真 61.71.39.42 04/20 21:53
→ POKIYA: 的無限白癡了… 61.71.39.42 04/20 21:53
→ tinybunny: 不用去加油站排隊在家附近就能換電省 27.242.160.54 04/20 22:23
→ tinybunny: 事很多 27.242.160.54 04/20 22:23
推 equinoxz: 是wemo換車衝出來的領牌數吧？ 27.53.0.42 04/20 22:44
推 ciplu: 看ionex可自行充電，還能可充換合一，這方 211.23.105.151 04/20 23:17
→ ciplu: 便性就屌打GGR了吧 211.23.105.151 04/20 23:17
→ calendario: 狗肉真的越來越不行了 42.79.150.224 04/20 23:40
推 fssh710020: 其實我個人覺得比起續航力 36.237.216.114 04/21 02:09
→ fssh710020: 換電站的位置比較重要 36.237.216.114 04/21 02:09
→ fssh710020: 我自己平常就市區通勤 36.237.216.114 04/21 02:10
→ fssh710020: 一天只騎6公里而已 36.237.216.114 04/21 02:10
→ fssh710020: 但我家附近就有換電站 所以我都每天換 36.237.216.114 04/21 02:10
→ fssh710020: 每天騎6公里就換 反正就順手 也不用錢 36.237.216.114 04/21 02:11
→ fssh710020: 所以看你家附近或公司附近 有哪個點 36.237.216.114 04/21 02:11
→ fssh710020: 有ionex就買光陽 有狗肉的就買狗肉 36.237.216.114 04/21 02:12
→ fssh710020: 如果要比較長距離移動的話 我會開車 36.237.216.114 04/21 02:12
推 fssh710020: 所以續航對我就不重要了 36.237.216.114 04/21 05:43
→ fssh710020: 要不是我家旁剛好有換電站 36.237.216.114 04/21 05:43
→ fssh710020: 可以不用特地繞去加油站也不用在那邊 36.237.216.114 04/21 05:43
→ fssh710020: 等油加完 36.237.216.114 04/21 05:43
→ fssh710020: 其實我會買油車 36.237.216.114 04/21 05:43
→ yocpswang: 怎麼還有人在吹氫能源== 101.9.198.22 04/21 07:38
→ sniper578: 我就換過一次只有30%,浪費我時間!衰退203.160.242.253 04/21 08:29
→ sniper578: 也有點,原本騎到剩20%大約可以騎50km203.160.242.253 04/21 08:30
→ sniper578: 現在大概剩40出頭,每次換電都會重置203.160.242.253 04/21 08:31
→ sniper578: 賣得好真的恭喜,但是物理不會騙人203.160.242.253 04/21 08:33
→ seraphalpha: 狗肉要活必須找到新金主挹注資金換 42.72.84.14 04/21 08:46
→ seraphalpha: 電池才可能續命,漲資費等其他路都行 42.72.84.14 04/21 08:46
→ seraphalpha: 不通,Ionex有機會變老大 42.72.84.14 04/21 08:46
→ LabaEllis: 車款少當然單一銷量就會衝高 I吹也 101.12.153.241 04/21 09:53
→ LabaEllis: 吹太大 101.12.153.241 04/21 09:53
推 a151091: 看到外送員開始退坑gogoro就知道它差不多118.169.160.165 04/21 10:10
→ a151091: 了118.169.160.165 04/21 10:10
推 keigowei: 狗車續航力讓我無法理解，新能源公司？ 49.216.20.188 04/21 10:47
推 ahg: 光陽哪台I one 真的好騎，用wemo 101.12.128.226 04/21 12:25
→ ahg: 都只選這台 101.12.128.226 04/21 12:25
推 hitsukix: 路上狗肉跟5年前比明顯變少 27.247.166.102 04/21 12:44
→ love8107030: 光陽電車遲早走入狗肉後塵的 101.12.161.227 04/21 14:18
→ ohya111326: 騎個車還要找一堆理由說服自己 好累 36.227.99.183 04/21 15:31
→ nick8743222: 狗肉...沒救局 27.247.165.105 04/21 16:40
推 jackythere: 就續航力的問題 106.1.119.221 04/21 17:59
→ jackythere: 外型根本不重要，重要的是便宜續航力 106.1.119.221 04/21 18:00
→ jackythere: 要夠，至少要200公里以上 106.1.119.221 04/21 18:00
推 alex0508: Wemo新車好騎加一 61.228.177.129 04/21 19:31
噓 blackstyles: 就兩家能打 不是一二名難道還有ubike 42.72.145.58 04/22 10:32
→ blackstyles: ? 42.72.145.58 04/22 10:33
推 yuuuuu: 感覺像帥董向力量董喊話保預算的新聞 223.137.233.35 04/22 12:44
→ niolex: 法人購車是在爽什麼？這樣也能買新聞 1.34.3.27 04/24 00:23
→ ms01096: 比爛的新聞稿哈哈 42.79.224.190 04/24 13:22
推 hoesiom: 常騎WeMo出門 新換的Fly是真的好騎 難怪 223.137.115.6 04/24 16:19
→ hoesiom: 比較多人買 223.137.115.6 04/24 16:19
推 komachi275: i-One 其實也是ionex車系裡面銷量最好 39.14.57.154 04/25 12:38
→ komachi275: 的產品，從i one X概念車衍生出來的東 39.14.57.154 04/25 12:38
→ komachi275: 西 39.14.57.154 04/25 12:38
→ cocoi: 今天的新聞又說第2大廠的電車也賠錢,記者 101.9.34.92 04/26 10:51
→ cocoi: 正面寫一篇,負面寫一篇就過2次稿了... 101.9.34.92 04/26 10:51
→ zinlin: 拜託irent 趕快電池更新，之前借了發現在 111.82.38.187 04/26 20:20
→ zinlin: 電池超重更換期沒電騎到很抖 111.82.38.187 04/26 20:20
噓 jerry4311: 蛤？兩家不都很爛；FZ-S Fi Hybrid去114.136.202.239 04/27 10:40
→ jerry4311: 看看吧。114.136.202.239 04/27 10:40