[閒聊] 未來249水冷會變成主流嗎

看板 biker
作者 atbhao05 (今倒何從)
時間 2023-05-02 23:04:24
留言 163則留言 (41推 2噓 120→)

最近研究了一下位什麼旗艦型白牌速可達都進入了大水冷時代 大概就是說 水冷可以更加恆定引擎溫度控制 在更好的溫度下可以用公差更小的零件 更精準的供油系統 然後壓榨出更大的馬力與更低的排放 既然從125/150大氣冷時代進入150大水冷時代 也都重新設計水冷系統 那之後有機會 變成249水冷主導嗎 優勢1 沿用水冷配置 在最低修改的限度下加大氣缸 太熱就降低功率 也不必重新研發水冷 現在150~180主流輸出17~20P 如果變成250大概也有20~23P 冷卻做得好還有機會拉出更高馬力 2每年都只貴一些稅金 大概幾百塊 如果多幾百塊稅金就能買到超過20%的動力 怎麼想都很划算 所以未來有機會變主流嗎 --
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.254.171.57 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1683039867.A.0E5.html

nowitzkixd: 車體大小是很多人考慮的點 36.233.218.224 05/02 23:06

nowitzkixd: 249cc 幾乎一定只能做成跑旅車款 36.233.218.224 05/02 23:07

VL1003: 不會,15X 會逐漸變主流主要是有級距優勢 1.162.7.127 05/02 23:07

VL1003: 249 現在要做就是優勢完全沒有,然後多一 1.162.7.127 05/02 23:07

nowitzkixd: 你太難把249cc的汽缸塞進勁戰大小的 36.233.218.224 05/02 23:07

nowitzkixd: 車體 36.233.218.224 05/02 23:07

VL1003: 點變黃牌,廠商真要弄會寧願做後者。 1.162.7.127 05/02 23:07

ilovedirk41: 0 油耗過不了七期 36.238.167.211 05/02 23:10

ilovedirk41: 偉士牌300表示: 36.238.167.211 05/02 23:10

cygnusracing: RV250車系已經在台灣死很久了,不要 1.200.10.135 05/02 23:18

cygnusracing: 再鞭了。 1.200.10.135 05/02 23:18

james1986: 不會 因為油耗過不了 #1R8Fqcsw (bike 220.133.2.202 05/02 23:18

james1986: r) 220.133.2.202 05/02 23:18

MikeFreeway: 嘛我覺得RV車系生錯時代,到現在然後 1.163.235.92 05/02 23:23

MikeFreeway: 價錢沒啥變的話,市場可能還好一點 1.163.235.92 05/02 23:23

sonofgod: 絕對不會. 油耗+體積 220.133.79.134 05/02 23:23

kai0476: 油耗不是問題了吧 前幾天不才示範水冷+雙 118.168.38.96 05/02 23:24

kai0476: 火星塞專利 拜託往死裡打 所有級距都吃掉 118.168.38.96 05/02 23:24

jack18262: 我的EGO250還在修理中 39.14.42.253 05/02 23:28

Like5566Like: 油耗就是過不了 不用想了 61.227.180.49 05/02 23:39

james725twtw: 工啥小,以前一堆249白牌賣那麼慘 180.218.40.22 05/02 23:40

james725twtw: 每個都是249水冷 180.218.40.22 05/02 23:40

james725twtw: 我就問,水箱塞哪?平台?車廂?車體? 180.218.40.22 05/02 23:41

james725twtw: 偉士牌還是靠鋁合金車架才能到那種 180.218.40.22 05/02 23:42

james725twtw: 大小,但實際上跟NMAX、曼巴差不多 180.218.40.22 05/02 23:44

james725twtw: 大 180.218.40.22 05/02 23:44

james725twtw: 體積上小黃牌等同白牌中羊 180.218.40.22 05/02 23:45

cvsd04957: 太大台就注定難賣了 114.136.187.89 05/02 23:47

james725twtw: 再談環保,Tigra200已經過不了,何 180.218.40.22 05/02 23:48

james725twtw: 況249,只剩檔車能過了 180.218.40.22 05/02 23:48

james725twtw: 當然也好奇雙火星塞能不能救活這個 180.218.40.22 05/02 23:49

james725twtw: 級距,但180-200應該是極限了 180.218.40.22 05/02 23:49

sole772pk37: 150才是 223.136.67.75 05/02 23:53

Kulan: 這級距沒主流過 別想太多220.129.144.214 05/02 23:55

Kulan: 比起W175 更想要W250 殘念220.129.144.214 05/02 23:56

StarHero: 水冷有啥好改的 機車上就半套跟全套的 59.127.163.145 05/02 23:56

StarHero: 全套就跟汽車的一樣 只差沒有進變速箱 59.127.163.145 05/02 23:57

StarHero: 跟中冷器而已 59.127.163.145 05/02 23:57

j901386: 249過不了7期,還有畸形路權問題 42.73.177.208 05/03 00:13

final951753: 看山葉要不要出吧。Xmax 292cc油耗跟 61.223.242.83 05/03 00:20

final951753: Krv moto 175cc差不多,只論技術應該 61.223.242.83 05/03 00:20

final951753: 是辦的到249過7期。 61.223.242.83 05/03 00:20

james725twtw: 大羊市場太小,而且一台要多少? 180.218.40.22 05/03 00:22

james725twtw: 國外249跟300價格差沒多少 180.218.40.22 05/03 00:22

SALEENS7LM: 249在畸形法規下只會無比尷尬罷了, 101.3.148.62 05/03 00:22

SALEENS7LM: 真心覺得二輪只要分綠牌白牌,然後給 101.3.148.62 05/03 00:22

SALEENS7LM: 白牌完整路權就夠了 101.3.148.62 05/03 00:22

james725twtw: 推樓上,綠牌才是機慢車 180.218.40.22 05/03 00:23

james725twtw: 腳痛布學日本學半套 180.218.40.22 05/03 00:23

Kulan: 樓樓上中肯220.129.144.214 05/03 00:41

boddingtons: 不會吧,150有啥不好嗎 42.73.227.213 05/03 00:59

rcf150cc: 根本不會出 223.138.20.54 05/03 01:04

er401: 如果是現在的155-175大小還有機會熱賣吧 1.200.99.212 05/03 02:34

er401: 如果是黃羊大小的白牌,銷量一定很差 1.200.99.212 05/03 02:34

rsreason: 大台很難停 drg的車架大小配249水冷心臟 49.215.22.176 05/03 05:30

rsreason: 就完美了 49.215.22.176 05/03 05:30

boddingtons: 主流是光陽入門125吧218.172.105.130 05/03 07:51

ftwing: 好奇排氣檢驗分級的排氣量是哪裡 42.77.55.191 05/03 08:12

poco0960: 就衝程拉有多長就拉多長,當貨車來設計 114.136.48.153 05/03 08:58

poco0960: 啊 114.136.48.153 05/03 08:58

poco0960: 排放.油耗.噪音是三門不同的課程,不要 114.136.48.153 05/03 09:00

poco0960: 搞混了 114.136.48.153 05/03 09:00

a901922001: 251比較實在 以下全部都要待轉跟禁行 223.136.101.19 05/03 09:04

a901922001: 機車 不用浪費錢 223.136.101.19 05/03 09:04

ilovedirk41: 分級就是151-249用同一個環保標準 110.30.25.186 05/03 09:07

gm95: 如果是可換檔的普利系統,油耗是不是就會過 218.166.4.177 05/03 09:38

gm95: 呢? 218.166.4.177 05/03 09:38

poposaur1: 會 49.216.128.36 05/03 09:58

poco0960: 多出來的重量會不會把油耗吃掉才是個問 114.136.48.153 05/03 09:59

poco0960: 題 114.136.48.153 05/03 09:59

rvd8164: 少2cc然後待轉 偉哉台灣法律223.136.227.110 05/03 10:09

batman453: 不知道 49.216.80.9 05/03 10:23

kblbj: 不會,買249不如買黃牌,不上黃牌的話200以114.136.149.231 05/03 10:40

kblbj: 下的動力就夠一般日常使用114.136.149.231 05/03 10:40

boddingtons: 你想要白牌之王是吧 42.73.227.213 05/03 10:52

kuan50118: 那還不如251 沒路權走狗道哪裡好?114.136.194.207 05/03 11:00

ayuhb: 別聽上面的鍵盤,讓249車主告訴你。249好 42.73.13.139 05/03 11:02

ayuhb: 讚好舒服 42.73.13.139 05/03 11:02

Gary9163: 249可以上快速道路才會變趨勢 114.44.132.48 05/03 11:23

LieFang: 貴 都會區難停車 39.10.48.99 05/03 11:41

wind183: 白牌之王?ZX-25R表示:誰叫我?180.217.230.155 05/03 12:26

james725twtw: 貴是絕對的,然後買的人又少 1.200.107.131 05/03 12:28

james725twtw: 249跟251價錢能差到哪 1.200.107.131 05/03 12:29

james725twtw: 甚至鍵盤堆配備,真的出了又嫌貴 1.200.107.131 05/03 12:30

VL1003: 250 跟 300 價格就是一定會很近,然後雖然 1.162.7.127 05/03 12:32

VL1003: 會有人確實可能用不到黃牌路權,但多數人 1.162.7.127 05/03 12:32

VL1003: 兩台一模一樣配備只差牌色的車,就是會寧 1.162.7.127 05/03 12:32

VL1003: 願上黃牌,況且配備都相近了,價格就也會 1.162.7.127 05/03 12:33

VL1003: 落在差不多級距內,這一直都是國內 250 車 1.162.7.127 05/03 12:33

VL1003: 款的囧境。 1.162.7.127 05/03 12:34

VSshow: 現在150普及,cc數要慢慢往上推啊 42.72.4.80 05/03 12:43

VSshow: 等到騎150這批被180 200cc在路上電不要不 42.72.4.80 05/03 12:44

VSshow: 要的,就會往上買了 42.72.4.80 05/03 12:44

nat50601tw: 所以你在一般道路是要騎多快 61.63.103.65 05/03 13:09

VSshow: 所以你要騎多慢? 42.72.4.80 05/03 14:28

nrsair: Gixxer 250 112.78.86.95 05/03 15:16

james725twtw: gixxer油冷而已 180.217.32.213 05/03 15:35

poco0960: 白牌王不是946的各種特仕版嗎? 114.136.48.153 05/03 16:58

gm95: 我相信249市場還是有的。 218.166.4.177 05/03 17:53

gm95: 不想考照不上快速道,不想被四輪大爺板金逼 218.166.4.177 05/03 17:56

gm95: 迫,市區難停車。 218.166.4.177 05/03 17:56

gm95: 但又要有一定的動力,騎乘樂趣。 218.166.4.177 05/03 17:57

gm95: 先不論騎多快,在市郊車多時容易脫離車陣, 218.166.4.177 05/03 18:03

gm95: 就安全又舒服了。 218.166.4.177 05/03 18:03

james725twtw: 就是很小啊,要夠衝180-200就夠衝 1.200.67.149 05/03 19:06

james725twtw: 了,甚至160。 1.200.67.149 05/03 19:06

BMW740Li: 塑膠小車125就夠了,喜歡騎車的人會直上 101.137.92.49 05/03 19:29

BMW740Li: 紅牌 101.137.92.49 05/03 19:29

VL1003: 市場當然有阿,但就不可能成為主流。 1.162.7.127 05/03 19:41

VL1003: 至於容易脫離車陣。說真的,不認為 150 跟 1.162.7.127 05/03 19:42

VL1003: 250 會差多少啦,除非你永遠等紅燈都第一 1.162.7.127 05/03 19:43

VL1003: 排,不然前面有車,你扭力大也不能轉阿。 1.162.7.127 05/03 19:43

arm370x: 紅明顯 鬼島環境你整天想脫離車陣最後就123.193.177.172 05/03 20:19

arm370x: 會去撞到闖紅燈跟雙黃線迴轉還有逆向的123.193.177.172 05/03 20:19

arm370x: Yamaha的155改起中設定在白牌裡就已經很123.193.177.172 05/03 20:20

arm370x: 緊繃了123.193.177.172 05/03 20:20

mpqzshin: 個人覺得北部不太可能,249的價位應該 114.43.154.101 05/03 23:32

mpqzshin: 不會比251-300差多少,但小黃羊有一堆 114.43.154.101 05/03 23:32

mpqzshin: 高架道路可以走 114.43.154.101 05/03 23:32

d78965: 不會有市場啦(249持有12年的車主心聲) 111.249.186.61 05/03 23:33

mpqzshin: 而且150-180的白牌 起步就很兇可以脫離 114.43.154.101 05/03 23:33

mpqzshin: 車陣了,不用到249 114.43.154.101 05/03 23:33

d78965: 不過如果你都有地方停車,249是蠻爽的 111.249.186.61 05/03 23:34

d78965: 脫離車陣是真的有差啦,跟150還是有差的 111.249.186.61 05/03 23:35

d78965: 但只是在乎這件事的話你勁戰套個61更實在 111.249.186.61 05/03 23:36

sellgd: 爬坡很爽 203.222.13.126 05/04 05:58

botadpt: 市區會很重視車體大小 114.47.79.139 05/04 07:14

MikeFreeway: 要脫離車陣,150以上就辦得到了不用 61.222.27.192 05/04 10:16

MikeFreeway: 特別開個200-249。 61.222.27.192 05/04 10:16

MikeFreeway: 更何況當初有些這區間的車款是做休閒 61.222.27.192 05/04 10:17

MikeFreeway: 設定,要起中快那還要去改 61.222.27.192 05/04 10:17

james725twtw: 脫離車陣選一台車輕的4V125就夠了 1.200.114.13 05/04 11:05

james725twtw: ,像是many或VJR,或是選擇電動車 1.200.114.13 05/04 11:05

ks32437: 太肥大塞不進停車格 27.242.0.171 05/04 13:34

soulXdancer: 太大台市區不好停 180.217.7.192 05/04 14:09

soulXdancer: 還會被搞 180.217.7.192 05/04 14:09

soulXdancer: 要牽出來可能也很累 180.217.7.192 05/04 14:09

soulXdancer: 我光勁戰有時候被擠死就很難牽了 180.217.7.192 05/04 14:10

VL1003: 對,脫離車陣真的比起排氣量,起中改快一 1.162.63.74 05/04 17:23

VL1003: 點還比較有用,但還是一樣問題,改快其實 1.162.63.74 05/04 17:23

VL1003: 也要前面夠空曠,不然你一樣塞在裡面,而 1.162.63.74 05/04 17:24

VL1003: 且說真的,太多人習慣性擠右邊了,有時候 1.162.63.74 05/04 17:24

VL1003: 直接走禁行機車的快車道根本沒什麼車陣, 1.162.63.74 05/04 17:24

VL1003: 過了瓶頸點再回去外側車道就好,比拼起步 1.162.63.74 05/04 17:25

VL1003: 還有效,台灣交通的二輪神奇現象。 1.162.63.74 05/04 17:25

kai0476: 車大停車很難被搞 我騎rv180 沒啥人拉的 118.168.38.96 05/04 19:05

kai0476: 動 找車位才是困難的點 118.168.38.96 05/04 19:05

ftLeggo: 不會,光車大就是一個問題 101.10.60.67 05/04 21:22

jack18262: 我的EGO 250跟水冷Gmax KRV DRG一樣大 27.242.101.26 05/04 22:52

jack18262: 欸..根本沒人看的出來他是250 27.242.101.26 05/04 22:52

gm95: 我相信排氣量會一直上去的,至少到200-249, 218.166.4.177 05/05 14:28

gm95: 時間問題。 218.166.4.177 05/05 14:28

gm95: 155,158在郊區省道動力還是常常騎的不夠舒服 218.166.4.177 05/05 14:31

gm95: 。 218.166.4.177 05/05 14:31

ps2pvcps2pvc: 坐等249油電車 114.27.14.121 05/06 23:22

VL1003: 不是阿... 250 這級距都多久了,從來沒有 1.162.63.74 05/07 08:54

VL1003: 主流過,150+ 也是因應法規才會變成車廠拿 1.162.63.74 05/07 08:54

VL1003: 來當主流用,149 變 150+、110 變 125,從 1.162.63.74 05/07 08:54

VL1003: 來不是因為消費者覺得不夠,廠商才加大排 1.162.63.74 05/07 08:55

VL1003: 氣量的,真的有那種需求的也不會看白牌了 1.162.63.74 05/07 08:55

t72312: 你爽不爽是一回事 環保法規是一回事 1.172.108.240 05/07 09:04

t72312: 市場成本售價又是另一回事 三個字 不可能 1.172.108.240 05/07 09:04

t72312: 我自己也騎249 其實大小跟force差不多 1.172.108.240 05/07 09:05

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