[新聞] 今年1至7月機車事故死亡破千人 立院法制

1.媒體來源:聯合報 2.記者署名:林縉明 3.完整新聞標題:今年1至7月機車事故死亡破千人 立院法制局建議增路考 4.完整新聞內文: 2022-10-22 12:48 聯合報 記者林縉明／台北即時報導 交通部道安委員會統計，截至今年7月底交通事故總計發生20萬9616件，造成1735人死亡 、27萬8171人受傷，其中機車死亡人數高達1124人，較去年同期增加108人，機車考照制 度檢討聲浪再起。立法院法制局建議，機車考照比較汽車考照增加道路駕駛考驗，提升民 眾對實際用路情境的能力，降低交通事故發生。 機車是國人常用的交通工具，交通部公路總局統計，截至去年全國共計1426萬輛重輕型機 車，相較於30年前的617萬輛，成長超越2倍以上；即便政府提出限制路權手段，例如禁止 機車行駛內側車道、兩段式左轉等，希望達到車種分流，降低交通事故，但近年機車交通 死亡人數仍居高不下。 有鑑於機車死傷人數不斷增加，機車考照制度掀起改革聲浪，希望比照汽車考照方式增加 路考。根據道安會統計，2019年4月至今年8月，參加機車駕訓人數已達4萬3536人，違規 件數28467件，違規率僅6.5%，相較於未駕訓者的違規率17.1%，降低許多。 立法院法制局指出，多數年輕人以自學方式取得機車駕照，但面對實際複雜交通環境時又 欠缺足夠安全駕駛知識、能力及經驗，有鑑於2017年5月1日起，小型車考照增加道路考驗 ，讓初學者加強學習相關駕駛知能及實際上路後臨場應變，建議機車考照增加道路駕駛考 驗項目。 立法院法制局也建議，台灣城鄉間道路面積及寬度不盡相同，且多處劃設標線禁行機車， 造成用路權爭議，建議現行道路規劃對機車限制，隨著外在環境滾動檢討，依道路面積與 實際需求，因地制宜規劃辦理，以保障人民用路權。 5.完整新聞連結 (或短網址): https://udn.com/news/story/7321/6706271 6.心得及附註： 呵呵，車種分流實施多年，想藉此抑制機車數量，結果成效如何，大家心知肚明，機車數 量也是一直成長，事故根本也沒下降，但官員都活在自己的世界裡，認為車種分流好處多 多，現在連立法院法制局都認為現在機車路權要隨著外在環境討論，反觀一大堆交通單位 ... --
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.74.193.125 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1666516228.A.F74.html

→ good11126: 反正官員也不會實地視察路考 根本不知 42.79.212.11 10/23 17:17

→ good11126: 道路上的交通亂象和各種輪數相逼的狀況 42.79.212.11 10/23 17:17

推 rockrider: 限制路權車種分流，事故仍居高不下代表 61.223.249.151 10/23 17:23

→ rockrider: 交通單位這些措施是錯誤的 61.223.249.151 10/23 17:23

推 inSec: 重點就不是路考 北七 59.126.49.230 10/23 17:24

噓 q123212: 一般通勤吃吃喝喝上班下班七個月死1700人118.231.144.194 10/23 17:25

→ q123212: ，可悲至極118.231.144.194 10/23 17:25

→ inSec: 上去用錯誤會害死人的規劃考試考過還是不會 59.126.49.230 10/23 17:25

→ inSec: 騎車 59.126.49.230 10/23 17:25

→ q123212: 20萬事故..這社會成本得有多高？難怪到處118.231.144.194 10/23 17:27

→ q123212: 都是汽機車保養廠，光車禍跟世界最低保養118.231.144.194 10/23 17:27

→ q123212: 里程就養活多少人了118.231.144.194 10/23 17:27

→ q123212: 都是生意！118.231.144.194 10/23 17:28

噓 ming791218: 剛剛看FB，火花羅今晚要幹譙一個設計223.136.232.174 10/23 17:28

→ ming791218: 不良的路段223.136.232.174 10/23 17:28

→ noirskakashi: 本來就要經過駕訓班，是國家還把機 111.248.73.127 10/23 17:54

→ noirskakashi: 車當慢車管理的問題。 111.248.73.127 10/23 17:54

推 psgbpsgb: 路考要卡普嗎？ 42.77.125.44 10/23 17:55

→ acs81046: 路考真的太簡單 27.51.56.33 10/23 17:56

推 Aixtron: 路考？誰監考？ 223.137.7.241 10/23 17:57

→ idisnothing: 路上各種車的數量增加這麼多 事故量 220.133.92.191 10/23 18:02

→ idisnothing: 不增加才奇怪吧 220.133.92.191 10/23 18:03

噓 star1023: 可憐啊 處處針對二輪 123.205.116.55 10/23 18:08

推 fenix220: https://i.imgur.com/eJHjjUC.gif 61.224.137.243 10/23 18:40

噓 HsihHan: 抱歉純噓法制局122.121.114.222 10/23 18:44

→ HsihHan: 汽車有路考 還不是一堆違停 鬼切？122.121.114.222 10/23 18:44

→ HsihHan: 台灣交通哪是施施小政策就能改善的122.121.114.222 10/23 18:44

→ Giganoto: 確定不都是四輪撞出來的嗎？ 36.226.19.190 10/23 18:47

→ sonofgod: 事實上 路考再難都沒用 220.133.79.134 10/23 19:07

→ sonofgod: 交通執法不力 就算守法也會跟著偷雞 220.133.79.134 10/23 19:08

推 a1121210: 改善道路交通環境和駕駛人觀念太難，所 118.232.17.33 10/23 19:11

→ a1121210: 以增加了比較簡單的路考，通過考試，你 118.232.17.33 10/23 19:11

→ a1121210: 們要自立自強 118.232.17.33 10/23 19:11

推 BEDTIME: 車種分流好處多多 死傷慘重是機車族問題 114.34.31.149 10/23 19:21

推 inuwanwan: 自摔/機車對撞的多少人,被大爺撞死的 223.138.43.235 10/23 19:23

→ inuwanwan: 多少人呢 223.138.43.235 10/23 19:23

推 js52666: 你們要退三步 讓伊過125.230.213.210 10/23 19:44

→ Inar: 為什麼覺得路考會解決問題呢？ 114.25.149.192 10/23 20:08

推 a1121210: 不能解決問題阿！只是通過簡單的測試表 118.232.17.33 10/23 20:13

→ a1121210: 示你有能力上戰場而已 118.232.17.33 10/23 20:13

→ sonofgod: 事實上 無照一堆... 220.133.79.134 10/23 20:18

噓 sincere77: 汽車撞死的比較多的話是不是也要檢討汽 125.229.66.181 10/23 20:55

→ sincere77: 車路考？ 125.229.66.181 10/23 20:55

→ youkisushe: https://youtu.be/48WOy7EokOU 125.229.66.16 10/23 20:58

噓 wts1010: 是道路設計人員要加強考試吧！ 42.77.123.119 10/23 21:07

推 kitty2000: 怕死建議還是開車，騎車風險本來就高 122.117.53.236 10/23 21:09

→ kitty2000: ，在台灣汽騎車風險更高，維護路上塞 122.117.53.236 10/23 21:09

→ kitty2000: 車你我有責 122.117.53.236 10/23 21:09

推 goldman871: 裝睡的人叫不醒 49.216.27.139 10/23 21:34

噓 tcchu: 操你媽我今天騎圓環有分隔島還有紅綠燈 116.89.130.25 10/23 21:40

噓 jones520520: 白癡兩段式左轉什麼時候要改 27.242.5.155 10/23 21:40

噓 phoenixzro: 從禁蘇花改就知道其實死傷破千才是KPI 61.228.150.162 10/23 22:59

噓 cbov: 政黨輪替才能夠還機車族尊嚴啦 185.220.101.14 10/23 23:17

噓 ghgn: https://youtu.be/Q3d06x4N4Ho 42.76.89.140 10/23 23:23

→ ghgn: 又有ㄧ位機車騎士因為待轉被撞死了 請問這 42.76.89.140 10/23 23:24

→ ghgn: 跟考照有關係嗎？ 42.76.89.140 10/23 23:24

噓 HsihHan: 政黨都輪替幾次了 尊嚴輪流被踐踏而已122.121.114.222 10/23 23:31

→ HsihHan: 每次選舉都在換人比較好 結果不都老面孔122.121.114.222 10/23 23:32

推 yeangigi: === 老人小孩常被大車壓死；狗官：先針 36.225.5.134 10/23 23:46

→ yeangigi: 對會被壓死的宣導 === 36.225.5.134 10/23 23:46

推 yeangigi: === 老闆今天問我，怎麼最近開大車，路 36.225.5.134 10/23 23:49

→ yeangigi: 人都自動退3步讓我爽轉彎，我他X的怎麼 36.225.5.134 10/23 23:49

→ yeangigi: 可能知道 === 36.225.5.134 10/23 23:49

噓 blackstyles: 笑死 路考要靠右邊 還是在車陣? 俗稱 42.77.242.177 10/24 07:58

→ blackstyles: 的鑽車是扣分嗎? 可是法律不禁止耶? 42.77.242.177 10/24 07:58

→ blackstyles: 代轉塞不下要一直直行會超過可行駛路 42.77.242.177 10/24 07:58

→ blackstyles: 段耶? 路考 笑死 42.77.242.177 10/24 07:58

→ ASKA: 政黨輪替沒用。交通相關公務員輪替才有機會122.116.241.220 10/24 08:21

推 gameguy: 關機車鳥事，做不到車輛分流行使，內側又 118.231.200.15 10/24 08:46

→ gameguy: 不解除禁行機車，GG 118.231.200.15 10/24 08:46

噓 a7610783: 交通部把立法院當屁放，要你立法院幹嘛 223.139.144.84 10/24 09:13

噓 waamaccc: 車速分流要將幾遍 59.126.214.85 10/24 09:14

噓 ghostxx: 汽車有路考事故有少過嗎? 118.167.130.74 10/24 11:12

噓 alex91713: 馬的，還沾沾自喜自己的限制路權手段， 27.53.32.247 10/24 19:05

→ alex91713: 就是這種限制路權手段才造成一堆事故啦 27.53.32.247 10/24 19:05

→ alex91713: ，幹 27.53.32.247 10/24 19:05

推 jackythere: 講那麼多，還是不去抓逃逸外勞和電動 112.78.87.138 10/24 19:14

→ jackythere: 車 112.78.87.138 10/24 19:14

噓 Tomatowei: 只講機車事故，肇事主因是誰不敢公佈 42.79.107.247 10/24 20:44

→ Tomatowei: ？ 42.79.107.247 10/24 20:44

→ kisc32950: 不排斥增加難度...但有沒有想過歧視機 123.252.81.217 10/25 00:01

→ kisc32950: 車的道路設計是不是也是造成事故率居高 123.252.81.217 10/25 00:01

→ kisc32950: 不下的重要原因之一 123.252.81.217 10/25 00:02

噓 c80352: 分你爸流，機車禁行內車道，那汽車有沒有116.241.233.193 10/25 04:33

→ c80352: 禁行外車道？ 智障政策116.241.233.193 10/25 04:33