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推 tomy886: 跟這些都沒關係 回去找幫你換內仁整流器店家處理 02/22 15:41
→ tomy886: 換完新電池記得檢測回沖 不是兩顆螺絲鎖上去就收工 02/22 15:42
推 yoanzhong: 我覺得像整流器跟發電線圈快不行了... 要不要先不要換 02/22 16:06
→ yoanzhong: 電瓶 用充電的然後檢測這兩樣跟回充數值看看 02/22 16:06
→ yoanzhong: 我雷霆有遇過 他是慢慢的回充降低到不足然後一直吃電瓶 02/22 16:08
→ yoanzhong: 電就掰了 不過我遇到的店家都很好 拔電瓶充電裝店家備 02/22 16:08
→ yoanzhong: 用的檢測 然後測到問題點就處理好在裝電瓶回去這樣 02/22 16:08
→ wang1214: 這兩個都換個了 02/22 16:40
推 hyhy: 我覺得您的回充應該有問題,小弟的電瓶6年,已經老化到今年 02/22 17:10
→ hyhy: 過完年約9天沒騎,電發馬達就轉很慢發不起來。回來上班一趟3 02/22 17:10
→ hyhy: 公里左右就恢復到一按即發了(平常就是每天上下班約7公里) 02/22 17:10
推 coppi: 換過 掛掉 找保固 02/22 17:12
推 afflect: 我四個月前才換過整流器,是壞到無回充能力 02/22 17:18
→ afflect: 電池已經是膨脹了,在這之前電池換約一年,我認真懷疑 02/22 17:18
→ afflect: 整流器已經有毛病好一陣子了 02/22 17:19
推 yougenmi: 有問題感覺找原店家確認回充有無問題,前提是店家真的會 02/22 17:20
→ yougenmi: 檢測....很多車行電系超弱,甚至連三用電表都不會用.... 02/22 17:20
→ wang1214: 原本車行說回充沒問題是太少騎電瓶掛掉 02/22 17:33
→ wang1214: 上次已經換了整流器跟發電機整組,所以回充應該也要是 02/22 17:34
→ wang1214: 正常的 02/22 17:34
→ wang1214: 發動時有13-13.5v 回充量起來也是13v -13.5v 02/22 17:47
推 yougenmi: 如果只看電壓,沒負載13.0V-13.5V,有點不及格 02/22 17:56
→ yougenmi: 請店家順便量測回充電流吧 02/22 17:56
→ shen553: 基本要有個顯示正負值的電流表看回充吧 只電壓表不夠 02/22 19:02
→ ttoommoo: 我的是07gp 每天來回騎500公尺上橋下橋 前陣子車發不太 02/22 21:15
→ ttoommoo: 起來但是燈會亮電發只有噠噠聲 車行說是啟動馬達 但是時 02/22 21:15
→ ttoommoo: 好時壞我也就沒換加減騎 02/22 21:15
推 zx246800tw: http://www.gs-battery.com.tw/knowhow-m-007.php 02/22 21:34
→ zx246800tw: 照這篇的步驟檢查漏電,暗電流>0.005mA視為漏電 02/22 21:36
→ zx246800tw: 更正0.005A 02/22 21:37
→ ajax4444: 火星塞有換過嗎? 02/22 23:24
→ ajax4444: 還有換過電瓶沒多久又換,不是應該叫車行幫你充嗎? 02/22 23:28
→ ajax4444: 趕時間可以換新電瓶,請他幫你充電,晚點再取回舊電瓶 02/22 23:29
推 kyokusanagi6: 我也遇過 你可以量量整流器輸出和電瓶電壓差幾V 02/26 22:38
→ kyokusanagi6: 我後來是整流器拉一條正極去電瓶 02/26 22:38