看板biker
我環過上司馬庫斯 在北橫轉南向 上武嶺
然後到埔里再上阿里山 接著沿海逆時針騎回台北
高雄到台北如果沒上山的話應該沒有什麼問題
出發前耗材去車行巡一下就好
然後沿路上修kawasaki的店記得弄進手機或是拿張紙超下來
以備不時之需
我一天最遠騎過兩百五十幾公里
注意機油的濃度不要太操就好
我當初上山有買一桶八公升的油桶一起上去
但如果高雄到台北應該是不用
住宿方面
我也覺得買睡袋很自由
但是還是建議把各縣市的背包客棧資料帶著
有時候你真的會騎到覺得找個有熱水澡的地方很舒服(尤其現在冬天)
不見得要規劃哪天要到哪 但起碼到當地之後不會想洗澡沒地方
我上司馬庫斯是躺他們教堂 晚上不到5度
冷到睡不著
平地的話主要記得就是找有遮風的地方
像有一些公車站 設計的就很好
再來就一些廟宇 記得跟廟公說一聲 捐個10塊
最後是行李
擋車東西多比較難綁
你可以考慮先弄個簡單的塑膠箱固定
我當初是拿紙箱綁著而已
一路騎 東西一路飛 到目的地才發現
然後記得了解自己車子的車況 能跑到什麼程度
人跟車都要適當休息
: ※ 引述《s9221320 (賭爛ど公主)》之銘言：
: : 最近想從屏東 騎 川崎b1上台北 算只環半島
: : 買了帳棚睡袋 想騎累了就去公園宿營
: : 怕這台老b1沒法撐完半島 他就是台很久沒發的197X的老車
: : 可以請問這台車有什麼罩門要注意的嗎?
: 沒那麼悲情要帶帳篷睡袋...
: 其實找便宜的民宿旅社Motel睡就好。
: 很久沒發的老車，出發前先找個店家檢查一下。
: 從屏東騎上台北不難，做好準備就好，
: 1.帶火星塞工具、新的備用火星塞，2T機油。
: 輪胎打好氣，煞車先調好，確定電系沒問題，
: 炭刷夠，電瓶健康，離累回充正常。
: 2.準備好各地會修川崎老師傅機車行地址，
: 如果在哪拋錨，要有辦法請到道路救援。
: 3.路線要清楚，要知道在哪裡能休息跟補給。
: 4.慢慢騎，適當休息，人跟車都是。
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: 屏東騎上台北，兩天一夜不錯，可以在台中休息一天。
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※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.175.49.150※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1417352861.A.B53.html
推 Fun2T: 當初我b1環島是抱著顧路 就近把車宅配回家的決心 還好沒事 11/30 21:14
推 donation12: 我騎上武嶺時，排氣管沒鎖好，一路晃上去.... 11/30 21:38
→ RZRC135: 不用帶備油 b1很省油 油箱滿油可以從嘉義市沿路台三線騎 11/30 22:21
→ RZRC135: 回桃園縣楊梅油都還夠 是油門一敗那種騎乘方式 11/30 22:22
推 lightwithme: 推樓上，上次嘉義回土城大概用了6公升油，一桶解決 11/30 23:27
→ lightwithme: 記得機油要套重一點，連續上坡一定要給B1休息喘口氣! 11/30 23:28
→ LsugerI: 行李可以直接買大一點的防水袋來綁 不怕雨也不怕噴裝 12/01 02:46
→ TheCrossRoad: 有些地方加油站五點半關門....................... 12/02 09:20