站內biker
首先要感謝東機維尼分享的配線對應
讓這次整個施工過程從整線、配線、挖洞在4個小時內就可完成
在某個天氣晴朗的週三早上準備前往實驗室時
才剛發動車子,車子卻忽然失去反應
即使將配線重新整理後電發已恢復正常
但是舊有的Fighter儀表卻依然沒有反應
猜想可能是一開始發動時的詭異狀況造成燒毀
又時研究進度以及期末的報告海
想修理是心無於也力不足
偏偏心中的小惡魔此時卻開始耀動
『換叉燒表吧~換叉燒表吧~換叉燒表吧~』
查了查戶頭
懶趴捏著
第二週週一下午報完報告就從學校收發室拿回了一個小箱子
在原廠包裝裡
已經包含了線組、碼表感應器以及溫度感應器
線組接頭原廠是9pin接頭總共八條線和2pin接頭的兩條線
碼表則可以直接鎖上無須做修改,長度也"剛好"
溫度感應器有附了很多小螺絲和螺帽可鎖在想要的地方
拿起儀表時
『他X的怎麼這麼小啊~』
在原廠儀表上面隨便都可以找到位置塞進去
http://picasaweb.google.com.tw/chungsen1986/20100603XHot150#5479336596071396450
可是外框小歸小
厚度卻跟一般傳統儀表相差不遠
所以為了閃掉魚眼燈具和高壓接頭
這次施工選擇了由上而下坐進去的施工方式
http://picasaweb.google.com.tw/chungsen1986/20100603XHot150#5479323873647462914
http://picasaweb.google.com.tw/chungsen1986/20100603XHot150#5479324135527676050
http://picasaweb.google.com.tw/chungsen1986/20100603XHot150#5479324380240169170
http://picasaweb.google.com.tw/chungsen1986/20100603XHot150#5479336483904737074
http://picasaweb.google.com.tw/chungsen1986/20100603XHot150#5479336492527975890
即使將儀表安置於中央時線組也可閃過高壓接頭
而且接頭改置於下方斜板內部,所以整個龍頭空間清爽了不少
不過反而是斜板內又多了一些雜亂的線XD
http://picasaweb.google.com.tw/chungsen1986/20100603XHot150#5479336527084363154
http://picasaweb.google.com.tw/chungsen1986/20100603XHot150#5479336511139672370
這邊是全部的線組
除了9pin接頭SV-max要上的話必須要做修改外,碼表線以及感溫線都已有現成的接頭對應
這邊因為原車已有「油錶、左右方向燈、鎖頭正電」的4pin接頭
外加叉燒表線路剛好8條
所以採用了4+4的接頭分配方式
http://picasaweb.google.com.tw/chungsen1986/20100603XHot150#5479336539478095186
首先是「油錶訊號、左右方向燈、鎖頭正電」的接頭對應
而X-hot原廠線路的定義則是
灰: 油錶 (淺綠)
白底紅線:左方向燈(深棕)
棕:右方向燈(綠)
橘:鎖頭正電(棕)
http://picasaweb.google.com.tw/chungsen1986/20100603XHot150#5479336569544266642
接著則是剩下的接頭對應
棕底白線: 遠燈 (黃)
黑:負極(接地)(黑)
綠: 背光 (藍)
白底藍線: 轉速 (CDI的白底藍線)
http://picasaweb.google.com.tw/chungsen1986/20100603XHot150#5479336578880963394
而剩下的2pin接頭我沒去動他
紅底白線是電瓶正電,這邊從車上的紅線接過去即可
白線的話EFI警告燈,這條比較特別
因為他的供電方式是由儀表出來
所以這條反而是接地後會亮起
若要用在其他用途的話要特別注意
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碼表感應的三條線
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開啟電門後的開機檢測畫面
http://picasaweb.google.com.tw/chungsen1986/20100603XHot150#5479336741887803986
http://picasaweb.google.com.tw/chungsen1986/20100603XHot150#5479336737491785954
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功能有
總里程數,準確度測試中
http://picasaweb.google.com.tw/chungsen1986/20100603XHot150#5479336819610256018
油錶,準確度測試中,照片內這刻度加油後是3.93公升/6.0公升,不過還是要繼續測試
http://picasaweb.google.com.tw/chungsen1986/20100603XHot150#5479336829648464962
時鐘,只有24小時制
http://picasaweb.google.com.tw/chungsen1986/20100603XHot150#5479336830564169106
電壓,玩了很久,電壓降不少XD
http://picasaweb.google.com.tw/chungsen1986/20100603XHot150#5479336850444186530
溫度
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在任何畫面時長按兩個按鍵2秒後會進入設定畫面
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可設定時間
http://picasaweb.google.com.tw/chungsen1986/20100603XHot150#5479336868672154370
超速警告燈,可是顯示速度卻快很多XD
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以及畫面對比度
http://picasaweb.google.com.tw/chungsen1986/20100603XHot150#5479336906112618290
指針式轉速表真的很high
雖然要換畫面必須按按按按XD
整體來說這顆表雖然出自KUSO之手,但是外觀真的很漂亮
比起其他液晶表我覺得算是最漂亮而且平價的儀表
甚至在週一晚上回到宿舍時,上來逛個版後又跑下去對著他傻笑XD
這邊分享給大家
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EV4魂不死!!
SV-max十年不換車計畫啟動!!
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◆ From: 122.125.63.132
過一陣子會再做一層防水XD
先等報告海過
免
KOSO錶當初剛出來時各車種也都可以接
也只有現在的液晶表需要轉換線路...
乾溫XD
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修正功能敘述的錯誤
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc)※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1275762514.A.DC7.html
→ a444498:鼻屎雖小 五臟俱全 06/06 02:41
推 remix7:叉燒儀表真的不錯看,KOSO難得有好東西XD 06/06 02:44
推 Bizcuit:推!!!!!!!!!! 06/06 02:51
推 Lsandra:好看哎!不過這種儀俵會不會很容易壞啊?感覺很多在外面... 06/06 03:04
→ enpin:先不是擔心壞 而是會不會被幹 XDDDDDDDDDDDDD 06/06 03:15
推 remix7:樓樓上你看叉燒原廠不是更多在外面嗎? 安啦 06/06 03:20
推 christie:推喔~ 06/06 03:27
推 TonyAsa:這個超讚!我也想改了 06/06 03:29
→ MisakiTian:這顆的問題是 運氣型漏水XDDD 06/06 06:11
推 nazi4520:推~~我也想換錶了...我的錶會有數字不顯示 聽說是FT通病 06/06 07:29
推 weimax:這顆錶不用接除頻電路嗎? 06/06 09:39
推 snowcoat:又是個燒錢的大大 XDDDD 06/06 09:49
推 kanezero:看的我都硬了 XDD 06/06 09:52
→ Bizcuit:錢包裡的小朋友也硬了....XD 06/06 10:04
推 somany:叉燒的原廠料真的不錯 06/06 11:26
推 fbiwbi:挺漂亮的喔 06/06 12:20
→ td200672:這顆表還是有Trip功能,在ODO那邊按ADJUST就出來了 06/06 13:13
推 schumi3019:好心動喔 06/06 13:16
推 joeylord:推 06/06 13:31
→ schumi3019:我一直肖想叉燒表很久了,這超生火的XD,我也是MAX 06/06 13:34
推 bluesapphire:新競戰儀表比較帥 06/06 14:31
推 MikeFreeway:怎麼覺得跟VIP儀表有點像....XDD 06/06 14:33
推 bingopig1987:學長的勁戰SR也有用 06/06 14:36
→ baw88:可是沒有機油里程 06/06 15:25
→ schumi3019:圖片說明有說明,可以換成單次里程 06/06 15:50
推 topmaxxx:真的會凸這麼多在外面喔@@?? 06/06 15:53
推 falling555:你是不是去那間"仲生"改的? 06/06 16:10
推 eggbird:好想要喔( ̄﹁ ̄) 06/06 16:17
→ MisakiTian:這顆的料價不貴...可是改接頭跟挖殼很麻煩XDDD 06/06 16:25
推 kimfatt:Koso幫PGO代工的碼表都怕水... G-max那顆88水災被淋壞 @@ 06/06 18:16
→ kimfatt:請問油缸的問題有解決嗎? 等份平均的bug 06/06 18:16
→ baw88:我的g5也裝這顆,但油表還沒搞定,阻值差太多 06/06 19:12
推 huanghya:SV已經沒在玩了,給老爸騎!不然我應該會敗下去... 06/07 01:20