[問題] TCR Pro1/0 與Defy的選擇

如題 最近要買人生第一台碳公路車 想說預算直接到位 目前是看了這3台 1.TCR Adv Pro 1 KOM 2.Defy Adv Pro 0 1的部分是sram的rival 個人不排斥 充電很方便 但是看網路跟店員推薦還是都推shimano 然後配單邊QQ功率計 看起來就勘用 2是shimano二級電變 輪組跟上面等級一樣 把手跟座桿是碳纖維 然後感覺大家都說騎起來滿舒服的 我自己平常就是假日車手 平常沒事就是騎河濱 住雙北家裡附近很多爬山路線偶爾會練習一下 一日北高這種可能適應後才會挑戰 本來想找哪邊可以試騎 結果好像都沒有 從沒接觸過TCR跟Defy所以不知道體感差異 然後3.TCR Adv Pro 0 KOM 這個是去經銷店店員推薦的 有Defy的價位不如捏一下上TCR Pro0 電變一樣二級 輪組變SLR0 碳纖維輻條 而且說Defy我騎ML應該是沒貨了要等下年度 總結想要問的是TCR不知道會不會騎的很不舒服 然後有沒有必要上到Pro0 雖然對變速系統沒有指定 但是變成二級電變好像也不錯 可能問題分2階段 先選車款再考慮等級 -- 只有在日本島波海道騎過一次 鋁車彎把 那時候的心得虎口痛 坐骨瘀青 好累 但是也好爽 因為那時候也沒穿車褲 回來一直回味喜歡騎車 後來買一台放後車廂的電輔小折 現在目標就是用騎車做有氧減脂 然後假日騎好一點的車可以騎一整個下午 平常健身房只做重訓很討厭有氧 論知名度+市場一定是tcr 但是defy聽大家講舒適性還不錯@@ 我是對pp沒什麼感覺 然後他這價位斷差太大了 看來先暫定defy了 反正tcr上一階也是 shimano二級 如果真的沒貨再tcr了 應該沒到99%啦 另外就是tcr的分類太多了 其他兩款落差太大
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推 jason90814 : 23級變速沒差很多 有預算可以考慮留著升級輪組或一05/11 18:34

→ jason90814 : 體把之類的 然後tcr也是碳座管 主要就看你想騎車想05/11 18:34

→ jason90814 : 拼表現還是舒服騎05/11 18:34

→ uranusjr : 假日車手 Defy >>> TCR05/11 18:34

推 isohera : 都短程可以先1，年紀大再轉205/11 18:36

→ isohera : 北高雙塔就推2優先05/11 18:36

→ Duc916 : 有以前的騎車經驗分享嗎？05/11 18:36

→ Duc916 : 試騎可以去日月潭租高級車順便玩05/11 18:38

推 reborn6229 : 選喜歡的比較不會後悔05/11 18:51

推 proton : 不考慮Propel嗎 05/11 18:56

推 adafamil : 順版借問一下這兩台如果三鐵226大家會推哪台？ 05/11 19:15

推 yesno1011 : 功率計不要買單邊的 05/11 21:17

推 blueneo007 : TCR PRO 0啊 有FORCE版到一次到位才不會想東想西 05/11 22:28

推 noomlluf72 : G牌配的Shimano有內建雙邊功率器吧？上面分享Propel05/11 22:51

→ noomlluf72 : 的大大成車有送說 05/11 22:51

→ fashsboy : 想騎的舒服一點就選DEFY05/12 00:06

推 kid1412sonic: DEFY05/12 00:08

推 optyqwerui : Defy 可以上寬胎就贏了05/12 00:31

推 pantani : TCR加速直接 DEFY舒適05/12 08:07

推 superyow : 鄉民都說DEFY舒適，請問是指哪裡舒適？05/12 08:16

推 pantani : 比較接近一般單車非公路車坐姿05/12 08:43

推 pantani : 以及車架的一些設計會比較吸震05/12 08:47

→ pantani : 比方前叉角度 後叉較低05/12 08:47

→ pantani : 使用的defuse坐管與把手也是有彈性可吸震的 05/12 08:48

→ pantani : 如果要騎長程就是defy 比速度TCR05/12 08:49

推 bitcheggs : 假日車手 Defy優先 舒適才會想一直騎05/12 08:58

→ livelimeli : 都先去試騎或bike fitting試~也看看身體素質 05/12 10:45

推 chocobos : 如果會一直看strava追求成績進步就tcr05/12 11:00

→ Duc916 : 看石板路成績嗎？05/12 12:47

推 isohera : 樓上幽默 05/12 13:57

推 reborn6229 : 笑死石板路成績 05/12 15:35

推 aspirinx1 : 文中有想到北高但沒武嶺，建議defy 05/12 16:20

推 superyow : 意思是會爬坡就不建議DEFY的意思？ 05/12 16:56

推 Niubert : 休閒組選defy最大的困擾只有一個：怎不選tcr 05/12 19:01

推 pantani : 目標完賽選defy 當完賽理所當然目標是成績則TCR 05/12 19:07

→ pantani : 就算是武嶺 你擔心的是能否完賽 就選defy 05/12 19:08

→ uranusjr : 休閒組選 TCR 困擾：族繁不及列舉 05/12 19:17

→ Duc916 : 個人是買oversize的tcr做小落差設定 05/12 19:25

→ webster1112 : 假日車手 TCR優先 一個人騎的快 一群人騎的遠 05/12 19:50

推 aspirinx1 : 同意35樓05/12 20:12

→ aspirinx1 : 去年7月初至善國中有試乘會，看要不要等個 05/12 20:20

→ aspirinx1 : defy較舒適的還有胎寬，TCR現在配28C，而Defy配32C 05/12 20:24

→ aspirinx1 : ，我PP是只能到30C，TCR不知道能不能支援到32C 05/12 20:24

→ aspirinx1 : 北高要拚速度還是PP適合吧05/12 20:25

推 fish005 : 不考慮二手的話是defy比較適合新手，問題是台灣二05/12 22:18

→ fish005 : 手市場pp跟the比較賣得掉05/12 22:18

推 nba088 : Defy的車架集合龍頭落差較好調整，姿勢可以從休閒調05/12 22:42

→ nba088 : 到低趴05/12 22:42

→ Nappa : 9代TCR就能上32C了 我現在就是 05/13 09:46

推 shoederl : Defy的Dfuse坐管能靠形變減震，後上叉是平的加上和05/13 13:14

→ shoederl : 上管在坐管處有段差，後輪的震動會被吸收掉很多，但05/13 13:14

→ shoederl : 反過來踩踏的力量也會多少被車架吃掉。 05/13 13:14

推 Arens5566 : 網路推defy，但現實99%看到都是TCR，供參 05/13 14:44

推 awai1205 : 小弟假日車手Defy pro 0車主 車胎裝25c 舒適感真的 05/13 16:29

→ awai1205 : 好（前一台鋁車）車騎起來也不慢唷～05/13 16:29

→ awai1205 : 不拼成績 推defy 騎起來很享受05/13 16:30

→ webster1112 : 車胎裝25c 舒適感真的好 ? 陳永仁: 試試28/32/35 05/13 16:57

推 awai1205 : 跟上一台鋁車23c比舒適很多了 下次換胎 裝28c試試^^ 05/13 20:05

推 sn245763 : 25C過氣了，現在流行28~30C舒服騎。 05/13 20:21

推 kid1412sonic: 國外有個老兄上了38c https://imgur.com/ieDNzGM 05/14 09:21

推 AET0911 : Defy本來就可以用到38C，但這種胎太笨重了 實際騎柏 05/14 09:52

→ AET0911 : 油路用到30或32C+低胎壓就很舒適了 05/14 09:52

推 kid1412sonic: 騎DEFY的人有在怕笨重的喔@@ 05/14 10:06

推 ingramchen : 32C還不夠舒適，35C更有感 05/14 11:55

推 S4snow : Defy +1 也是最近開始騎 覺得還不錯 但沒騎過TCR 05/14 13:57

推 Niubert : 碳車碳輪耶，28c就很舒適了，32c就超級夠用 05/14 17:16

推 webster1112 : TCR騎過就回不去了！！！ 05/14 18:39

推 gn5426 : 舒適度兩台我都騎過 TCR換28C也差不多啦 05/15 10:22

→ gn5426 : TCR加速輕快 DEFY比較溫和 05/15 10:22

→ gn5426 : 踩起來TCR比較有感覺 但認真說要買PROPEL 05/15 10:23

推 sphincsb : 推Defy ，騎起來真的比較舒服，前defy tcr車主路過 05/15 17:05

→ sphincsb : 但是我聽說新款的defy 跟tcr幾何差不多，沒有特別研 05/15 17:07

→ sphincsb : 究，你可以參考一下 05/15 17:07

→ Cmayor : 本來也是考慮defy 主要是顏色覺得好看 不過已經訂TC 05/16 00:29

→ Cmayor : R老闆說補胎液已經打進去了來不及改 不過也沒 05/16 00:29

→ Cmayor : 差 TCR比較全能 加上我也愛爬坡 05/16 00:30

→ Cmayor : 另外 我在想 沒有騎個一兩百公里 或是8小時以上 舒 05/16 00:32

→ Cmayor : 適度defy跟TCR差異可能沒那麼明顯(請兩部都騎過的現 05/16 00:32

→ Cmayor : 身說法 05/16 00:32

→ Duc916 : Defy前三角的contend算嗎？我覺得上管稍微短上半身 05/16 06:15

→ Duc916 : 延伸不出去，要把龍頭改長 05/16 06:15

→ Duc916 : Q彈的D座管坐著大力衝的時候印象會 05/16 06:36

推 FarkU : 擁有過TCR，但我還是覺得舒適很重要。 05/16 09:30

推 FarkU : 舒不舒服一上車就知道 05/16 09:31

推 aids007 : 要衝刺感 高速能維持 選空力車或多功能車可能會比 05/16 13:24

→ aids007 : 較好 但其實任何車都可以設定成舒適設定 比賽車是 05/16 13:24

→ aids007 : 為了極致性能 設定比較極端 05/16 13:24

推 aids007 : 那個多功能應該打成全能車 05/16 13:35

→ uranusjr : 任何車都可以設定成舒適設定 <- 不盡然, 設定有極限 05/16 13:44

→ uranusjr : 而且買成車的前提下事後再設定就是多花冤枉錢了 05/16 13:45

→ porcupine : 車架調性差很多，有的車再怎麼調都只有輸適度。 05/19 01:43

→ youkisushe : https://i.imgur.com/K7lGqBB.jpeg 06/01 12:14