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→ youkisushe : 騎人行道要注意 南部有的人行道上面一個大排水溝 04/18 23:51
→ youkisushe : 鐵柵欄比車胎寬 騎過去包準摔 04/18 23:51
推 o012 : 身為資深單車通勤族 車道對單車族相對危險 我強烈 04/19 08:18
→ o012 : 建議秉持行人最大原則騎人行道 遇行人不按鈴 空間 04/19 08:18
→ o012 : 太小過不去在行人後面等待 並全程慢行 04/19 08:18
推 ailio : 台灣道路規劃對腳踏車不友善,又狂推ubike,有時也覺 04/19 11:34
→ ailio : 得很微妙,我自己騎是都會找路大條或是車流少的產業 04/19 11:35
→ ailio : 道路騎,比較市區的地方真的就看狀況慢慢騎,斑馬線 04/19 11:35
→ ailio : 人車少直接騎,人多就用牽的 04/19 11:35
推 ETJohn : 我不想等待轉的時候就會下來用牽的過馬路 04/19 13:05
→ jtorngl : 我當行人的時間大於自行車,在人行道上遇到機車和自 04/19 13:19
→ jtorngl : 行車無數次了,入坑公路車五個月,實務上我終究還是 04/19 13:19
→ jtorngl : 選擇騎上人行道,但除了秉持行人優先原則,若要超越 04/19 13:19
→ jtorngl : 行人也會保持空間讓行人不會有被刷過的不適感,若沒 04/19 13:19
→ jtorngl : 機會超越(行人併排行走是多數)除了在後面等待,會 04/19 13:19
→ jtorngl : 把檔位換至最輕保持踩踏,公路車就算沒裝鈴鐺,空轉 04/19 13:19
→ jtorngl : 時的棘輪聲也會讓行人有感,當然要完全無聲不易做到 04/19 13:20
→ jtorngl : 真的還是沒機會超越,我就下來牽車。當你身為某個角 04/19 13:20
→ jtorngl : 色,不想被另一個更強勢的角色逼迫,那你轉換為那個 04/19 13:20
→ jtorngl : 強勢的角色時,就該為相較弱勢的角色著想,我騎機車 04/19 13:20
→ jtorngl : 遇到自行騎士如是,騎公路車遇到行人也如是。 04/19 13:20
→ jtorngl : 另外我公路車左下把有安裝後照鏡,騎在車道遇到路邊 04/19 13:20
→ jtorngl : 臨(ㄨㄟˊ)停是常態,提前看後照鏡後方是否有來車, 04/19 13:20
→ jtorngl : 當然車流量大的道路停下轉頭確認才是正途,只能說安 04/19 13:20
→ jtorngl : 裝後視鏡對我是有不小的幫助,畢竟騎機車時我時常需 04/19 13:20
→ jtorngl : 要由後視鏡確認後方車輛動態。 04/19 13:21
推 LeoWu : 推樓上,讚。 04/19 14:27
→ marrvosal : 我跟在行人後方是會含著煞車保持緩速踩踏 這樣就能 04/19 15:44
→ marrvosal : 龜速前進並且不會有棘輪聲 確實在台灣要遵守規則又 04/19 15:44
→ marrvosal : 安全的騎車幾乎做不到 因此只能摸摸鼻子將自己視為 04/19 15:44
→ marrvosal : 最低路權的使用者 做一些安全的違規騎法 04/19 15:44
→ uranusjr : 如果行人特地讓路給你 可以順口說聲謝謝 禮貌不用錢 04/19 20:57