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推 kiriomaple : SHIMANO 2022就發表了自動變速囉 04/16 14:08
推 Niubert : 當你決定要抽車的時候腳下一軟 04/16 14:51
推 stallings : 這麼懶或笨的人還是騎電動車就好 04/16 15:00
→ uranusjr : 騎個腳踏車不需要有優越感, 少用點懶笨這種形容詞 04/16 15:03
推 webster1112 : 各有各的市場，有選擇是好事。 04/16 15:16
推 selfvalue : 這個要怎麼開玩笑呢 04/16 15:21
→ selfvalue : 在想下次去台灣跟版友練車的時候怎麼用 04/16 15:22
→ selfvalue : 我會想試試看 04/16 15:22
→ Nonegrame : 這台還真的是電輔車阿 04/16 15:44
→ kiriomaple : 我實際在歐展玩過藍紅的自動變速，其實都做的很優 04/16 15:59
→ kiriomaple : 秀，我覺得有個機制幫忙分擔騎車注意力其實是好事 04/16 15:59
→ kiriomaple : 。 04/16 15:59
推 anthaeilleo : 啊這樣要跟人家輸贏的時候會不會被搞到 04/16 16:02
推 raidenpsg1 : 打有氧神車 04/16 16:15
推 lovez04wj06 : 因為是電輔才能做到吧 04/16 16:22
推 sn245763 : AI變速 04/16 16:26
→ z030060374 : 內建erg 04/16 16:39
→ RO5566 : 感覺是趨勢欸 就跟汽車一樣 04/16 16:40
→ RO5566 : 但是增加的重量要怎麼解決也是問題 04/16 16:40
推 atlaswhz : 只能單盤這樣搞,因為老屁股用sram雙盤時,切前變腳會 04/16 16:42
→ atlaswhz : 收力,自排系統會被搞混 04/16 16:42
推 reborn6229 : 真的要輸贏的不會用這種系統吧 04/16 16:43
→ uranusjr : 這一定綁電輔的, 輔助關掉就是普通電變了 04/16 16:57
推 CAF0612 : 這樣就沒訓練肌肉了 04/16 18:00
推 webster1112 : 有電輔動力，重量就不是問題了 04/16 18:44
→ dragon780511: 我覺得sram還是先把前變速做好... 04/16 19:03
推 HideoNomo : 電輔車的發展主要是利於enduro的發展，對於enduro 04/16 20:37
→ HideoNomo : 騎乘可以增加更多樂趣。其重點本來就不是以公路車 04/16 20:37
→ HideoNomo : 為對象。 04/16 20:37
推 hasebe : 看成排氣自行車 04/17 06:38
推 stallings : 怎麼會講到優越感呢？ 04/17 10:25
→ stallings : 這種技術放在腳踏車上，腳踏車就不再是腳踏車了 04/17 10:25
→ uranusjr : 聽起來很像二十年前開手排車的人講的話 04/17 11:12
推 tnsshscsa : 個人認為只要還是用腳踩，那就是腳踏車 04/17 17:44
推 Arens5566 : 腿沒力偷懶就算了，動手指也懶 04/17 21:07
推 toro077 : 這不是很多電輔車早就在用了 04/19 00:59