※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Tech_Job/M.1669534281.A.D4A.html
→ h920032 : 瑞鼎表示？ 11/27 15:32
→ nfish : 車規驅動瑞鼎根本沒啥佔有率，你還不如說聚積.. 11/27 15:33
推 Battie : 看到一樓的推文,大家都笑了 11/27 15:37
推 lovecorgi : 那快回來台灣創業，賣個車規MCU啊 11/27 15:51
→ imsasage : 笑話是 那對夫妻講的鬼話 有人會認真看 11/27 16:12
推 amethystboy : 美花部長到底有沒有料啊 11/27 16:12
推 xSAUCEx : 沒料 但在某些族群心中是最有料的 11/27 16:15
推 TokyoHard : 會講設計就沒料啊XD 11/27 16:16
推 iamala : 車用晶片不只MCU吧 11/27 16:39
推 rodion : 笑話是上面那個說笑話的ＩＤ吧 11/27 16:45
→ rodion : 該ＩＤ在ＰＴＴ的鬼發推文 一點也不輸別人啊 11/27 16:46
推 pigtgl : 旺宏表示 11/27 16:53
推 sdgod : 先進不是做ㄧ堆車用？有人可以出來開示ㄧ下嗎 11/27 16:59
推 Neistpoint : 未來車用晶片不會只有傳統MCU. 車上的網路， 自駕 11/27 17:10
→ Neistpoint : 系統，娛樂系統都有一堆IC. 11/27 17:10
→ orz811017 : 娛樂IC沒啥競爭力...MTK目前的原宇宙部門（前智慧 11/27 17:16
→ orz811017 : 家庭產品線）本來就有在做，但像特斯拉車上平板卻 11/27 17:16
→ orz811017 : 是AMD的CPU，聯發科的車用前幾年喊的多大聲，還不 11/27 17:16
→ orz811017 : 是其他部門在養，最後又併回來，以前老闆就說了， 11/27 17:16
→ orz811017 : 聯發科的晶片用在車上你各位敢用嗎，他是不敢拉 11/27 17:16
推 advk : 這個經濟部長可以一直穩穩在位靠的不是專業 是背景 11/27 17:21
→ advk : 好嗎 11/27 17:21
→ yuanleeandy : 叫別人洗洗睡意思是要直接放棄車用？ 11/27 17:22
推 louiswu : 王美花一直都是反指標 11/27 17:25
推 misson : 車用又不止MCU 11/27 17:31
推 gn0581724 : 王美花就沒料 11/27 17:34
噓 doomslayer : 好喔，芯片 11/27 17:37
推 iamala : 剛切入本來就是追趕者，重點是有沒有條件做與值不 11/27 17:39
→ iamala : 值得做。這塊台灣蠻有潛力的，但車用的切入需要時 11/27 17:39
→ iamala : 間。車規靠商規養本來就是策略一環，甚至可以說台 11/27 17:39
→ iamala : 廠優勢之所在。台廠劣勢就是配合練功的車廠比較少 11/27 17:39
→ iamala : ，但這部分中國補足了一些。 11/27 17:39
→ iamala : 不過不管如何，你看不到所以叫大家洗洗睡，這個思 11/27 17:41
→ iamala : 考方式真的輸美花。 11/27 17:41
噓 iamtien : 你質疑經濟部長，要不要先吃300萬？ 11/27 17:44
推 orz811017 : 台廠多半沒那個資格能玩，車規要玩很久才會量產， 11/27 17:46
→ orz811017 : 基本上都是陪太子唸書， 11/27 17:46
→ orz811017 : 所以大部分才會做些簡單的監控、娛樂系統 11/27 17:47
推 darkangel119: 笑死 某些人還在護航啊 秀不完的下限 11/27 17:50
→ darkangel119: 還在當追趕者是什麼鬼話 11/27 17:50
推 ftvs : 蔡英文酬庸的閨蜜們都是有錢無能之輩 11/27 17:51
推 andykofvul : 雖然我本來就不相信王有多懂半導體，但還是感謝大大 11/27 17:59
→ andykofvul : 分享 11/27 17:59
推 a951l753vin : 有道理MTK 的WIFI AP我都不敢用了 11/27 18:04
→ sticktight : 螃蟹表示？ 11/27 18:18
推 peter080808 : 笑死了 我們是先進製程的霸主 你講讓聯發科去搶5G 11/27 18:22
→ peter080808 : 設備和未來華為退出市場4G設備的替換我都還相信一 11/27 18:22
→ peter080808 : 點 去用成熟製程去搶鐵板一塊的車用市場腦子還好嗎 11/27 18:22
→ peter080808 : ？ 半導體最強的優勢不發揮 那自己的劣勢去衝撞別 11/27 18:22
→ peter080808 : 人？ 11/27 18:22
推 a18184242 : 當官的出一張嘴即可 11/27 18:29
推 GoodID : GD的車用MCU才剛出而已,比較看好芯旺微,芯馳 11/27 18:36
噓 automaton : 新唐 有M4啊 11/27 18:40
推 royli : 螃蟹不是跟米漿合作車用網路成功了嗎？？ 11/27 18:42
推 pinkowa : GD 我有在用... 11/27 18:53
→ jumpout : 內容有誤, 不是完全巷內的呵呵 11/27 18:56
→ jumpout : 大概就是有沾鍋水, 但是自己跟的中國團隊被歐洲本 11/27 18:57
→ jumpout : 部切割後的資訊就沒再更新了, 可憐啊 11/27 18:57
→ Merkle : 車用要穩定 又不用管省電/溫度/晶片尺寸問題 到底要 11/27 19:00
→ Merkle : 先進製程幹嘛 11/27 19:00
推 supergoal : 車用驅動ic，奇景不是第一麽？ 11/27 19:15
推 linkmusic : 車用要過的安規太多開發期太長，敢提這個案子馬上就 11/27 19:18
→ linkmusic : 被台灣老闆駁回了，台灣豬屎老闆只想賺快錢，對這種 11/27 19:18
→ linkmusic : 高進入門檻的案子沒興趣 11/27 19:18
推 chrischiu : 鴻海進入這領域代工不知會成功否? 11/27 19:31
→ linkmusic : 有接觸過一點，車用晶片尤其是裝車內的關鍵零組件有 11/27 19:33
→ linkmusic : 一串的失效list 設計師要預想失效晶片會有什麼行為 11/27 19:33
→ linkmusic : ，這行為會不會對車內人身安全有害(低標短路不能發 11/27 19:33
→ linkmusic : 火發煙)，若會在電路上該怎麼避免，總之很考驗設計 11/27 19:33
→ linkmusic : 師功力和耐心的，另外跟車廠模組也要驗証很長一段時 11/27 19:33
→ linkmusic : 間，台廠很少會願意投入下去搞這塊。 11/27 19:33
推 DoraPtt : R不是有打入特斯拉？ 11/27 19:33
→ pinkowa : linkmusic 簡單來說 晶片故障不能影響行車安全啦 11/27 19:35
→ pinkowa : 所以有兩種情況 1.跟駕駛安全無關的車用晶片 11/27 19:36
→ pinkowa : 2.會影響駕駛安全的車用晶片 這兩種 測試規範不同 11/27 19:37
→ linkmusic : 記得有聽過原廠說明在車外的(如後照鏡馬達)和在車內 11/27 19:43
→ linkmusic : 的(如影音系統)和車最內部的(失效駕駛人查覺不到且 11/27 19:43
→ linkmusic : 會影響行車安全)對安規的要求都不同，我見識過的台 11/27 19:43
→ linkmusic : 廠其實連作車內影音的安規都閒麻煩了別說更關鍵的 11/27 19:43
→ linkmusic : 自己見過的台灣豬屎對醫療和車用這兩塊只要關系到人 11/27 19:48
→ linkmusic : 命的一律敬謝不敏，能力是一回事但不想碰，王美花這 11/27 19:48
→ linkmusic : 就是講空話吧 11/27 19:48
推 supergoal : 奇景不就台廠麽。。。。 11/27 20:05
→ linkmusic : 奇景是作面板驅動的吧那就是我說的影音系統層，在車 11/27 20:18
→ linkmusic : 內但失效駕駛人能查覺組件，但安規也夠麻煩的了，只 11/27 20:18
→ linkmusic : 能說有機會但不想投入的台廠恐怕是不少的 11/27 20:18
噓 verilogTire : 半瓶水響叮噹 11/27 20:20
→ verilogTire : 你在中國買的車只需要一顆MCU就能跑了是嗎？ 11/27 20:20
推 s869225 : 差不多啦 歐美車廠ic不外乎都是歐洲晶片廠 看看bom 11/27 20:25
→ s869225 : 清一色都是義法 onsemi ifx 反正驗證咬牙過了就可以 11/27 20:25
→ s869225 : 爽爽吃好幾年了，台廠要打入大概只能朝後裝產品開始 11/27 20:25
→ s869225 : 吧 11/27 20:25
推 bloody089 : 好像有點資訊，給推 11/27 20:31
推 loking : 法律人當經濟部長真是笑話 11/27 20:32
→ easyman : 跟人命無關的IC, 的確蠻有機會的,也沒講錯吧 11/27 20:51
→ linkmusic : 其實除了進入障礙高開發期長，還有一點是台廠老闆意 11/27 21:00
→ linkmusic : 識和公司文化，車用晶片絕非菜鳥能作的，通常還是需 11/27 21:00
→ linkmusic : 要有功力的設計師，但這些厲害咖通常會想進入紅的組 11/27 21:00
→ linkmusic : 設計紅的產品，因為關係到分紅，來新竹進科技業就是 11/27 21:00
→ linkmusic : 要搶錢，願意頭洗下去開發這種不知能不能走到最後的 11/27 21:00
→ linkmusic : 產品，在公司幾年走路無風，其實很少人願意的。就算 11/27 21:00
→ linkmusic : 老闆要做，這也會是障礙之一。所以耕耘到國際上有一 11/27 21:00
→ linkmusic : 定地位，希望不大吧。 11/27 21:00
推 brightest : 這是低端車用MCU排行吧 高端的是ADAS NV的天下 11/27 21:08
→ brightest : Q也有 MTK可能也有 但是大概搶不贏 11/27 21:09
→ easyman : QCT/M想用wireless 打進去, 應該是遲早的事情 11/27 21:21
噓 qsef5 : 人家又沒限定種類，其它小顆的為啥不能開車規 11/27 21:28
→ kevinmeng2 : 車用就是車用，沒有大顆小顆分別…唉 11/27 21:34
推 iamala : 差不多要收割政府才出來喊的…車用這麼難保密的東 11/27 22:10
→ iamala : 西看起來很多人真的不知道XD 11/27 22:10
→ iamala : 不只車用，軍用太空用台廠都要進入早期收穫期了。 11/27 22:12
→ qsef5 : 我就是在回有人說台廠沒機會啊，很多台廠都在開了 11/27 22:22
→ qsef5 : ，撿一些對pin的先做一樣是車用啊 11/27 22:22
→ pinkowa : 講軍用跟航太用就是笑話 航太更嚴... 11/27 22:30
→ pinkowa : 車用都搞不定 航太還去德國借實驗室 要說什麼? 11/27 22:30
噓 prpure : 車用晶片=MCU? 11/27 22:34
推 snake7222 : 當然有料，你看台積不是到美國設廠了，工程師整批也 11/27 22:40
→ snake7222 : 送過去了，怎麼會沒料。 11/27 22:40
→ smiles0113 : 旺宏的NOR 就搭著Bosch 的系統再賣 11/27 22:53
→ smiles0113 : 車規就是怕出事 才搞這麼龜毛 召回不是開玩笑的 11/27 22:55
噓 elantree : 講中下階級的mcu 中國的確占大宗 11/27 23:00
→ bojan0701 : 台廠無論是人員或資源都還是往手機產品，這2-3年車 11/27 23:18
→ bojan0701 : 用部門才漸漸受到重視...台廠產品一直都是後進者， 11/27 23:18
→ bojan0701 : 原先供應鏈本來就難打入，車廠更是如此，但油轉電 11/27 23:18
→ bojan0701 : 動車潮應有機會翻轉車廠生態與供應鏈，這就是機會 11/27 23:18
→ bojan0701 : 點。 11/27 23:18
噓 jasonspacex : 車用只有MCU？難怪你只是個打工仔 11/27 23:36
推 g0t24568 : 王就低能兒啊 11/27 23:46
推 genic : 樓上真的覺得部長知道自己在講什麼嗎。不需要幫她 11/27 23:47
→ genic : 腦補了 11/27 23:47
推 genic : 她到底知不知道到底台灣機會在哪邊，利潤跟市場在 11/27 23:50
→ genic : 哪 11/27 23:50
→ G8AJ : 車用喔 大概就realtek有機會吧? 11/27 23:50
噓 jasonspacex : 我哪裡腦補？王知不知道乾我屁事大家自有公平，就 11/28 00:01
→ jasonspacex : 你在腦補亂扣別人帽子。 11/28 00:01
推 kevin190 : CAN傳輸會掉包真的可怕，無法掌握車子是什麼狀態 11/28 00:08
推 kevin190 : 車用晶片要取得認證困難，若不能證明系統可靠度與 11/28 00:16
→ kevin190 : 安全性，根本不會有車廠理你，只能做做後裝市場 11/28 00:16
→ geniusw : 部長亂講話應該是共識啦 大家還是來講講車用IC 11/28 00:26
推 claymath : CAN掉包…-.- 11/28 01:53
推 MisterSmile : 真。經濟不長 11/28 03:26
推 zxp9505007 : 台灣車用晶片根本走不進市場 11/28 03:29
推 n1canhelpu : 車用就是笑話.. 三大家 Nxp 瑞薩 英飛凌 哪個不是跟 11/28 07:47
→ n1canhelpu : 著車廠手把手練功長大的。台灣先扶持個正常車廠出來 11/28 07:47
→ n1canhelpu : 再來談怎麼練功吧。否則就是當備胎的命 11/28 07:47
→ victor21835 : 還能有有備胎機會不錯了.... 11/28 08:01
推 scotch : http://i.imgur.com/P4hDRqf.jpg 11/28 08:06
→ ISCREDIBLE : 去指責法律專業的部長好嗎 11/28 08:43
噓 l90289312 : 為了ㄧ個酬庸人事吵成這樣，真的吃飽撐著 11/28 08:51
推 gisasy001 : 你台灣不要在關稅保護車廠，該被市場淘汰的就淘汰. 11/28 09:12
→ gisasy001 : 別再拿市場太小當藉口.韓國人口我們的兩倍，韓國品 11/28 09:12
→ gisasy001 : 牌有5.6個可以外銷. 11/28 09:12
推 linein : 法律人當總統一直是台灣的笑話，都不知道驗證幾屆， 11/28 11:08
→ linein : 還是法律人^ 11/28 11:08
推 genic : 法律人當總統是一件事。連各部會都是法律人.法律人 11/28 12:35
→ genic : 也懂經濟？ 11/28 12:35
→ zxzx8059 : 你們ke/kea的clcok trim坑到我過… 11/28 13:48
推 jonaswang01 : 家庭代工倒是做的挺多的… 11/28 14:37