看板Teacher
https://www.youtube.com/watch?v=hVxwv3-D4qg
https://www.youtube.com/watch?v=q1TFhHHk11U&t=1s
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20250519004074-260402?chdtv
影》目睹慘劇！導護老師「急喊誰會CPR」 見學生遭撞飛崩潰痛哭
2025/05/19 中時 張鎧乙 、 李育嫺
新北市三峽區19日下午放學尖峰時段驚傳死傷慘重車禍，一名78歲余姓老翁駕駛自小客車
，不明原因自北大社區方向高速暴衝200公尺，於國光街與國成街口猛然闖越紅燈、直撞
放學人群。事故釀成2名國中生、1名女騎士不幸死亡，另有至少8名學童與1名幼童受傷。
北大國小張姓教師當時在現場指揮交通，目睹慘況後忍不住淚崩，哽咽控訴：「學生是綠
燈過馬路，他們什麼都沒做錯，那台車卻毫無煞車地衝進來。」
車禍發生後，這名老師在現場不斷大喊，尋求民眾家長的協助，沿途尋找會CPR的人來幫
忙，畫面相當撼動人心。
根據新北市教育局說明，死傷者多為三峽國中學生，共9人受波及，另有1名來自金祥慈幼
兒園的5歲幼童受傷。恩主公醫院、亞東醫院及土城長庚醫院緊急收治傷者，其中多名學
生出現骨折、撕裂傷、腦部重創與生命危急等狀況。
根據傷者名單，目前2名死亡學童為7年級的吳姓（12歲）與劉姓（13歲）女學生，皆送往
恩主公醫院不治；另有張姓女學生送土城長庚時一度呈現「恢復生命跡象」，仍在加護病
房急救中。其他傷患則多數為8至9年級學生，年齡介於13至15歲之間。
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https://udn.com/news/story/124499/8752076
三峽車禍15死傷 代理師工會：校園導護老師缺制度保障應廢除
2025-05-20 13:53 聯合報／記者李芯／台北即時報導
78歲余姓老翁昨在新北市三峽區北大國小旁，開車高速衝撞停等紅燈的機車及放學人潮，
已造成3人死亡。全國代理暨代課教師產業工會認為，此事揭露校園周邊安全的嚴重問題
，政府長期以教師導護制度作為保障學生安全的手段，實際上卻將無執法權、缺乏專業訓
練的教師推向危險第一線，靠教師肉身護童來換取安全，對學生更毫無實質保護，必須立
即廢除。
北大國小導護老師昨日在事故現場指揮交通，在社群媒體上引發熱議，全國代理暨代課教
師產業工會認為，該師在事件中展現的勇氣與付出令人敬佩，但作為教育現場工作者，更
對她深感心疼。
全國代理暨代課教師產業工會表示，台灣校園「導護老師」從未有完整訓練、法律授權或
制度保障，卻被視為教師理所當然的責任，是國家節省經費、壓榨教師人力的產物。
全國代理暨代課教師產業工會強調，校園外交通安全從來不是教師的職責，導護老師與志
工也無任何執法權。國家不應將校園外交通安全的重任推給手無寸鐵、毫無權限的老師和
志工，這暴露了政府長期以最低成本對待學生安全的態度，
以補休作為回報，要求教師以
肉身護童，不僅廉價、更殘酷。
全國代理暨代課教師產業工會提出4項訴求，首先是立即取消教師導護制度，停止將非專
業的交通安全責任轉嫁給教育人員；第二，應投入專業交通導護與警力資源，建立專責護
童隊伍與法制保障；同時，必須改善校園周邊通學動線與行人安全設施，全面盤點高風險
路段與交會口；教育部、內政部、交通部三部會更要啟動協商機制，制定長期改善方案並
編列專款預算。
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→ Lukaku : 所以以後老師也要多cpr研習了 05/20 20:04
推 be52879 : 台北市一直都有吧 05/20 20:50
推 sinpact : 代理教師工會比兩個教師工會更有用啊 05/20 21:50
推 qwe123456460: 嗯？ 我怎麼記得一直都要CPR研習 05/20 21:56
→ Atropos0723 : 每年都要CPR 研習 05/20 21:59
推 anly888 : 要怎麼多？？本來就一年一次，是要半年一次嗎？ 05/20 22:26
推 angelgirls : 不是學了就敢做啊！Orz 05/21 08:54
推 terry1043 : 哪位老師沒有? 問題是敢不敢做 05/21 10:21
→ cafb2720 : 不是醫護警消誰敢真的去CPR 好心救人小心被告 05/21 11:47
推 anly888 : 鼓勵你勇敢 05/21 16:02
→ anly888 : 但，還真的不敢 05/21 16:02
推 cerdaya : 我...做過 只有黃金三分鐘能夠考慮 05/21 20:30
推 yesgirl329 : 認同代理教師工會真的比人數更龐大，更有資源的教師 05/22 12:44
→ yesgirl329 : 工會勇於爭取權益 05/22 12:44