※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Tainan/M.1748255786.A.184.html
→ weed222: 謝謝林俊憲 05/26 19:07
推 tndh: 笑死 世界奇觀終於要好了 05/26 19:09
→ dunkylu: 國道客運站從北門路開始已經喊過多少地點了？兵工廠，和 05/26 19:25
→ dunkylu: 順，平實，永康，仁德，結果繞了一圈回到最初的起點，交 05/26 19:25
→ dunkylu: 通局真的夠屌 05/26 19:25
→ zwt17: 平實轉運站還要蓋嗎？？ 05/26 19:28
→ Sheng98: 平實轉運站還是要蓋吧? 搭乘國道的難道都要全部去台南車 05/26 19:36
→ Sheng98: 站搭? 至少中途有上下車點也不用跑那麼遠 05/26 19:36
推 smallreader: 圓環魔改，這個轉運站還要塞進市區公車，就看他塞爆 05/26 19:55
推 niniikoski: 先不管轉運站了，憲哥將攜手成大提出新台南車站規劃 05/26 19:56
→ niniikoski: 願景站c位的照片，真的頗有市長的氣魄！ 05/26 19:56
→ smallreader: 用站前公車站轉車的，以後市區公車都不用搭了，那個 05/26 20:00
→ smallreader: 爛月台，班次一定比現在更少 05/26 20:00
→ smallreader: https://i.meee.com.tw/V0W8zmk.png 來自台灣解碼中 05/26 20:10
→ smallreader: 小學生都能指出這樣設計的問題 05/26 20:12
推 michiangchen: 其實台南站前那邊的layout先天不良，真的很難規劃 05/26 22:34
→ michiangchen: ，你如果要很完整的大眾運輸轉乘設施，就是要犧牲 05/26 22:34
→ michiangchen: 汽機車流。你說那邊會塞爆，不如應該是説本來就要 05/26 22:34
→ michiangchen: 犧牲私家車的便利性來換取公車跟客運轉運的方便性 05/26 22:34
→ michiangchen: 。不信你可以自己iPad 畫看看。 05/26 22:34
→ michiangchen: 現在這個版本幾乎是不影響私家車流動線同時放接送 05/26 22:35
→ michiangchen: 區公車轉運站的最佳版本了。不然就是要把幾個路段 05/26 22:35
→ michiangchen: 改成單行道或徒步區，這你能接受？ 05/26 22:35
推 anaujv: 開元路正在蓋的是啥米啊？ 05/26 22:54
推 smallreader: 有點相反，應該是公車便利性被犧牲，塞在公園南路口 05/26 23:25
→ smallreader: 、回堵在設計不良的月台 05/26 23:26
→ smallreader: 這不是像和順轉運站只有5、18、20少少的班次在轉而已 05/26 23:28
推 himitatsuya: 開元路是住宅建案 05/26 23:30
→ smallreader: 現公園路的臨時轉運站 路線大概也只有站前圓環的一半 05/26 23:32
→ smallreader: 一堆像2、19或3、6是不經過公園路臨時轉運站的 05/26 23:35
推 smallreader: 所以臨時轉運站營運狀況也不能用來驗證未來大量路線 05/26 23:38
→ smallreader: 要遷移到新轉運站的情況 05/26 23:38
→ smallreader: 會把站前圓環砍掉真的是腦子一團漿糊，私車接送就改 05/26 23:44
→ smallreader: 到公園南路那邊就好了，有什麼非要開在站前圓環，然 05/26 23:44
→ smallreader: 後就要犧牲整個圓環的連接性的？ 05/26 23:44
推 michiangchen: 歐歐理解你意思了，你這樣說的確有理 05/27 00:27
→ ha11111543: 哪有位置……路輻難以消化車流量，全部用單行道嗎？ 05/27 01:38
→ rcat2010: 不知道交通路線要怎重劃 05/27 02:19
→ rcat2010: 畢竟北門路跟勝利路都還蠻塞的 05/27 02:19
噓 rax1010: 台南圓環先取消吧，真是超難開的交通設計 05/27 04:33