[情報] 台南設置首處感應性號誌 改善新港社大道通勤車流

台南設置首處感應性號誌 改善新港社大道通勤車流 https://www.facebook.com/photo?fbid=927230246109371&set=a.342414047924330 @ 運轉台南好交通 【台南設置首處感應性號誌 改善新港社大道通勤車流】 自南科聯絡道新設高架道路開通後 #新港社大道與社內產業道路口 成為 高架路段與平面路段車流匯集的端點路口 4車道同時進入南科園區，產生車流交織 因此交通局於新港社大道與社內產業道路口 分別設置高架與平面路段專用號誌 以號誌輪放的方式疏導 並 #建置台南首處感應性號誌系統 以 #AI車流辨識 偵測路口有無車輛停等 #決定是否給予綠燈秒數 有車輛停等才給予綠燈秒數 有車輛停等的路口維持紅燈 以減少進出南科車流在路口停等紅燈的次數 提高新港社大道車流紓解效率 感應性號誌系統於7月上線測試 改善已有初步成效 上午尖峰 社內產業道路開啟綠燈秒數減少約70% 新港社大道進入園區平均車流速度提升23% 下午尖峰 社內產業道路開啟綠燈秒數減少約30% 新港社大道離開園區平均車流速度提升30% 交通局也透過大台南智慧交通中心 監控即時車流狀況 掌握高架道路周邊交通瓶頸路段 以號誌控制、車流導引 及機動警力疏導壅塞車流 --
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推 ae86957878: 智慧交通就是笑話 10/08 17:46

推 smallreader: 感應式是你本來就該做的 在蓋狗屎爛橋前都沒模擬過嗎 10/08 18:01

推 deolinwind: 一次做好只能轉一次錢 10/08 18:34

推 ship1228: 賺 10/08 18:37