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推 crazy203: 好好做人行道,比照台北取締,把道路寬度弄成無法違停02/08 20:20
→ crazy203: 的寬度,就會有人去搭公車了02/08 20:20
推 crazy203: 市府老愛自詡是觀光城市,卻連最基本的行人環境都弄的一02/08 20:24
→ crazy203: 塌糊塗,根本就是給人看笑話02/08 20:24
→ Sheng98: 公車班次增多, 路上的車越來越多, 也只是更多公車塞在02/08 20:38
→ Sheng98: 路上02/08 20:38
→ hinajian: 這論調常聽到但是過於簡化,台南古蹟沒有多到不能開大路02/08 20:40
→ hinajian: 舊城區(清朝)以外古蹟少很多 但是交通問題一樣存在02/08 20:42
推 hinajian: 近年重劃區的路就好開很多02/08 20:46
→ banbee100: 只要花短短十年嚴格取締並限制停車位,絕對可以改變數02/08 20:59
→ banbee100: 十年的用路習慣,問題是沒有民選首長敢這樣做。所以與02/08 20:59
→ banbee100: 其說是政府的問題,我覺得市民的問題還比較大。02/08 20:59
→ Sheng98: 市民有問題找一元, 一元就去施壓, 結果就造成這種亂象02/08 21:02
推 s902131: https://i.imgur.com/HLfc0Rn.jpg02/08 21:07
→ yeainpan: 自古以來都塞,除了學校還有市場公所02/08 21:28
推 w790818: 然後有一票人在瘋狂檢舉02/08 21:36
推 xSAUCEx: 一味拓寬是公路總局那種87的作法 02/08 21:56
→ eippuy: 落後要有落後的樣子。 02/08 22:26
推 andieschen: 從來就不是運輸和道路問題 是人太多的問題 台北捷運 02/10 09:49
→ andieschen: 公車一堆有不塞嗎 事實就是地小人稠 解決方式就是把台 02/10 09:49
→ andieschen: 灣搞到只剩1千萬人 每個地方人口密度都像中永和的話 02/10 09:49
→ andieschen: 怎麼做都沒救 02/10 09:49