※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TaichungBun/M.1693365706.A.2D4.html
→ xu3 : 當初花那麽多錢連用都沒用過，都沒人需要負責 08/30 11:25
推 y303y191 : 要運去那裏呢？廢鐵回收10元嗎 08/30 11:31
→ bbsterence : 胡市長都下台這麼久了，算負責了吧!? 08/30 11:33
推 jack0419 : 當時真的白癡政策 媽的根本圖利廠商 08/30 11:34
推 luismars : 市府違約訴訟法院判決了嗎? 08/30 11:36
推 doubleyellow: 用都沒用過就拆了，我們政府很有錢啊！ 08/30 11:38
推 fenix220 : https://i.imgur.com/Lf41qeM.jpg 08/30 11:42
推 okgod : 我以為盧市長上任後會開啟 08/30 11:42
→ okgod : 不過那個刷也很難刷過的機器還是拆掉好 08/30 11:43
→ xsoho : 開啟會花更多錢，尖峰時刻一堆人也會擠在車道 08/30 11:45
→ xsoho : 這種設計真的很詭異 XD 08/30 11:45
推 artiller : 能不能連屋頂一起拆掉？ 08/30 11:47
→ artiller : 現在這種設計就像個巨大障礙物 08/30 11:47
→ artiller : 汽車要匯出匯入中港路慢車道 08/30 11:47
→ artiller : 根本看不太到後方來車 08/30 11:48
推 fenix220 : 光頭就幻想跟MRT一樣有專用道專用號誌一路通行 08/30 11:53
推 jintianxua : 市政路要往右切外道也看不到後車，唉 08/30 11:53
推 pttnobody76 : 搞些爛政策退休後還是爽爽過 08/30 11:57
推 zark07222 : 這種垃圾設施應該要胡自強自自己買回去吧，設置這 08/30 11:58
→ zark07222 : 種垃圾，一個賣他30萬差不多，全都運去他家吧 08/30 11:58
推 paracase : 當初一座好像要800萬 08/30 12:03
推 lovek123 : 等哪天有違規闖入被車撞 無腦議員又會要求裝回去 再 08/30 12:09
→ lovek123 : 賺一筆 08/30 12:09
推 LVE : 中午團隊在吃飯，下午meeting 完工讀生會來解釋當 08/30 12:19
→ LVE : 初的設計有多麼方便。最後結論會是中央阻擋專案以 08/30 12:19
→ LVE : 及黑龍把整個設計破壞。 08/30 12:19
推 hawdaiya : 馬毛葫蘆，終結中捷 08/30 12:25
→ enixchang : 沒有回本啊，王鴻薇還不告胡志強喔 08/30 12:27
推 okgod : 怕被車闖入？但是有那個輪椅過不去 08/30 12:28
推 dkl1027 : 人家跑去旺旺當董事長了 誰理你 08/30 12:33
推 tio2catalyst: 建築設計不好清潔,顯得很髒 08/30 12:36
推 iamhcy : 不會切換車道的拆屋頂你就看的到喔XD你車是多高啊 08/30 12:42
→ iamhcy : ？下雨等車撐傘會不會也擋到你的視線啊XDDD 08/30 12:42
推 parappa18 : 推屋頂一起拆掉 08/30 12:45
→ rochiou28 : 理念是好的吧，先在站內刷好卡上下車才快 08/30 12:54
噓 q347 : 別拆拉 不是說流道辦花博的時候 要去花博用? 08/30 13:00
→ q347 : 林佳龍說的 08/30 13:01
→ maggie024 : 黑龍有動過車站？ 08/30 13:15
推 trblmkr : 一堆沒搭過的，難怪公車減班路上車越來越多，過度 08/30 13:34
→ trblmkr : 設計是一回事，等車的人不需遮風避雨來滿足私車需 08/30 13:34
→ trblmkr : 求。當初有使用，感應很慢，有改過一次加快感應速 08/30 13:34
→ trblmkr : 度，但還是不夠快，繼任改成車上刷卡才棄用的 08/30 13:34
→ trblmkr : 不過遮風避雨再怎樣也就公車站等級，過度設計的確 08/30 13:39
→ trblmkr : 浪費資源。雙北高雄的專用道也會有背板和屋頂，一 08/30 13:39
→ trblmkr : 樣會影響私車視線。但私車都佔去都市90%以上的公共 08/30 13:39
→ trblmkr : 空間了，這邊妥協一下不過分 08/30 13:39
推 hungwei0810 : 公車專用道很棒啊!從一開始就不該垃圾BRT 08/30 14:08
→ lo11212001 : 近期，陸續各站都再拆，只剩上下車的閘門還在 08/30 14:16
推 ludoren : 拆閘門也不是多困難的事 居然拖到現在 08/30 14:26
推 una283 : 應該是因為財產要退役至少要五年 08/30 14:37
→ danny0857 : 讓我想到當初有個民代罵為啥沒冷氣 08/30 14:40
推 q347 : 不是吧 之前因為林佳龍廢除BRT 所以BRT柵門不能驗收 08/30 14:41
→ q347 : 變成放在那邊不敢拆 08/30 14:41
→ q347 : 後來廠商有去告台中市政府 最後法院有說市政府要賠 08/30 14:43
→ q347 : 現在應該是二審過了 雙方都合意了 就可以拆了 08/30 14:43
→ abomgo : https://i.imgur.com/IXBkNjn.jpg 08/30 14:44
→ q347 : https://i.imgur.com/emKGzgZ.jpg 08/30 14:46
推 okgod : 那閘門就是太爛，刷不過，剛開的時候每站還要派人在 08/30 14:47
→ okgod : 那邊幫大家處理刷卡問題，後來乾脆直接開旁邊讓大家 08/30 14:47
→ okgod : 直接進出 08/30 14:47
推 LonyIce : 真的是爛政策 08/30 14:48
→ okgod : 同一時期人家北捷刷卡速度就可以很快，我真好奇當 08/30 14:48
→ okgod : 初這廠商是怎麼過的 08/30 14:48
→ q347 : 他們在等測試驗收 然後沒測試驗收就廢除BRT了 08/30 14:49
推 okgod : 試運轉的時候就那樣了，要怎麼測試 08/30 14:52
→ q347 : 廠商就覺得為啥還沒測試驗收就廢止了 那我的錢呢? 08/30 14:52
→ q347 : 我柵門卡住的時候 我就走旁邊沒柵門的地方進去阿 08/30 14:53
推 q347 : 新竹棒球場還第一階段驗收過了耶 08/30 15:07
→ diefirst : 圖利廠商 之後呢？放著爛 08/30 15:15
推 jacky16839 : Brt就是垃圾 08/30 15:36
→ imrt : 早就測過也用了一陣子了。是林佳龍停用的。 08/30 15:42
推 giogibyeie : 高義真胡粉，廠商都還沒測試驗收，老胡就直接宣布通 08/30 15:45
→ giogibyeie : 車，搞得被台中市民唾棄，這也能護航！ 08/30 15:45
推 poi96300 : 不就是用陣子 一直卡位 後來直接停用 08/30 15:45
推 poi96300 : 沒驗收過 還先讓市民當白老鼠 一堆人還因此被鎖卡 08/30 15:47
噓 l90289312 : 垃圾居然放這麼久還沒拆 08/30 15:50
推 q347 : 新竹棒球場一階段驗收了 也可以打職棒不是? 08/30 16:02
→ kinfc2001 : 公帑就是這樣浪費的 08/30 16:03
推 nextpage : 所以老胡下去了,+龍也下去了~沒啥好怨的 08/30 16:05
推 lemonsamon : 那個閘門很難用，要卡片放在感應區7～8秒才感應完 08/30 16:11
→ lemonsamon : 成，上下班直接卡住大家不用出站了 08/30 16:11
→ dennistao : 一開始有閘門的時候搭車都會大塞車 08/30 16:53
推 whatthe8078 : 怎麼有人想要洗記憶ㄌ 搭過的人都知道那閘門有多爛 08/30 17:07
→ whatthe8078 : 好嗎 08/30 17:07
推 ZakuSIN : BRT唯一優點就只有救護車可以專門走那一道不用塞車 08/30 17:18
推 Nakano2021 : 【影片】日本宇都宮輕軌正式通車 08/30 17:36
→ Nakano2021 : 從構思至通車耗費30年 08/30 17:36
→ Nakano2021 : 日本交通規劃很用心，台灣跟坨x一樣 08/30 17:39
→ fenix220 : 日本輕軌會有刁民去撞嗎 08/30 18:10
→ s359999 : 誰驗收？誰廢止？誰浪費錢蓋？ 08/30 18:13
→ gogohell2003: 拆 都拆 台中人永遠只缺一個車道 08/30 19:20
推 tnl0716 : 超車專用道真的是謝謝 08/30 19:37