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推 neo5277 : 大陸做什麼什麼就卷阿面板大常能鋼鐵汽車 10/28 23:55
→ neo5277 : 補貼低價傾銷破壞行情~還好高階晶片無法 10/28 23:56
→ aloness : 之前吸中國經濟成長的後遺症，整鍋被端 10/28 23:56
推 manfree : 就是之前當中國是老大害的 10/28 23:59
推 c41231717 : 吸毒戒斷 10/28 23:59
推 Heedictator : BMW 在中國已經快掛掉了 10/28 23:59
→ manfree : 看看豐田還是東南亞吃香 10/28 23:59
推 cosmite : 捲 10/29 00:00
推 chinaeatshit: 學台灣拿補助不就好了 傻傻的 10/29 00:04
推 truelove356 : 下一個 台積電了 10/29 00:04
推 greysholic : 舔共德國死好 10/29 00:12
推 lusifa2007 : 再推電車就只能繼續裁員 北七德國 北七歐盟 10/29 00:12
推 rbull : 戒不掉中國就是讓自己的企業繼續被蠶食衰退 10/29 00:13
推 bj45566 : 保時捷在中國的銷量這一兩年也大幅下滑 10/29 00:22
→ bj45566 : 德國車在中國大概快玩不下去了 10/29 00:23
→ kainolife : 吃毒的後遺症開始發作了！ 10/29 00:28
推 bigbill : 中國電動車真的競爭力太強，又便宜 10/29 00:28
推 miku5566 : 可是我的某黨支持者朋友說跟中國電車無關，是中國經 10/29 00:31
→ miku5566 : 濟太爛買不起豪車欸 10/29 00:31
推 bala045 : 罷工啦 罷工 10/29 00:32
→ YLTYY : 歐洲衰退沒事 我們只看美國 10/29 00:42
→ bkebke : 跟面板和家電一樣結局 10/29 00:42
推 banbanzon : 妥善率這麼差早就該和福特一起下去 要不是之前26仔 10/29 00:42
→ banbanzon : 吞得下德味糞車 福斯根本撐不到現在 10/29 00:42
推 ots625 : 一顆馬達便宜還是引擎變速箱便宜？ 10/29 00:58
推 blackwoods : 中國汽車銷量是全面衰退 不分油車電車 不過還是要說 10/29 01:00
→ blackwoods : 德國仔活該死好 10/29 01:00
推 blueash : 其實兩種狀況都有啦 對岸經濟爛 當然就沒人要買德 10/29 01:03
→ blueash : 國那些賣的比較貴又沒比較好的車了 以前對岸有錢還 10/29 01:03
→ blueash : 會買單品牌 現在沒錢看cp值比較重要 10/29 01:03
推 fman : 一般汽車工會很強勢的，通常不會接受這樣條件，但既 10/29 01:10
→ fman : 然接受，那代表真的很慘讓他們不接受不行 10/29 01:10
→ bkebke : 對岸的VW大眾以前不是貴的車吧 10/29 01:16
→ Plumpy : C毒後遺症 10/29 01:27
推 holysong : 美國不是示範了？加稅100%，不夠再加100% 10/29 01:48
→ otaku690 : 現在是vw中國區銷量大衰退吧 是要加啥稅? 10/29 02:15
推 ohlong : 結果產線全在中國 大眾計 10/29 03:55
→ icelaw : 中國自己的品牌車 包還電車， 10/29 04:18
→ icelaw : 除了比亞迪勉強小賺，其他所有的中國本土品牌車廠 10/29 04:18
→ icelaw : ， 全部都是賠錢的 而且有些是賠很慘，只能靠國家 10/29 04:18
→ icelaw : 補貼勉強生存下去 10/29 04:18
→ icelaw : 中國的房價也是已經不只是腰斬 ，是膝蓋斬了 10/29 04:19
推 holysong : 只要跟中國對幹，景氣沒有不好的，台灣、美國、印度 10/29 04:20
→ holysong : 、以色列 10/29 04:20
→ icelaw : 連保時捷都內捲到不得200台幣萬以內了，你說呢 10/29 04:21
→ icelaw : 這難道是保時捷的競爭力有問題嗎 10/29 04:21
→ icelaw : 不到兩百萬 10/29 04:21
→ holysong : 越南、日本、菲律賓，難後歐盟在彭德萊恩的帶領下… 10/29 04:21
→ holysong : 德國就是那個大媽跟現在這個龜孫子帶領下才景氣這麼 10/29 04:22
→ holysong : 差 10/29 04:22
→ icelaw : 其實不止這些，包含之前很貴的日本麝香葡萄 被中國 10/29 04:25
→ icelaw : 翻種之後，現在也是陷入內捲，價格掉很多 10/29 04:25
→ icelaw : https://tinyurl.com/35nm5kyp 10/29 04:26
→ icelaw : 中國那邊沒有品牌的概念， 10/29 04:27
→ icelaw : 每次就先偷你技術 再用政府補貼跟你搞價格戰 直接 10/29 04:27
→ icelaw : 打爛市場，搞內捲捲死你 10/29 04:27
推 holysong : 中國國內車市這麼內卷，誰能賣得好，產能過剩影響全 10/29 04:32
→ holysong : 球市場，全世界直接制裁中國汽車才能救德國車廠，可 10/29 04:32
→ holysong : 惜德國政界只剩臭俗辣，沒救了。以色列憑一己之力殺 10/29 04:32
→ holysong : 掉所有敵對勢力才能帶來和平，共勉之 10/29 04:32
推 springman : 德國與China充分合作，終於將汽車價格與薪水降下來. 10/29 04:40
推 jorden : 中國這種玩法 只會搞死產業 不能用續經營 10/29 05:31
→ ulamong : 關閉德國工廠 再把在中國生產的汽車運回德國賣？ 10/29 05:35
推 ariadne : 比亞迪拿掉補助也是虧一屁股 哪來小賺 10/29 06:10
推 good5755 : 福斯在歐洲的銷量也掉很快 今年普遍全球景氣不好 10/29 06:15
推 darkangel119: 台灣越買越多 10/29 06:24
推 AndyMAX : 中國是不是沒有職業公會才搞到各行各業都在內捲 10/29 06:57
推 royli : 重押中的下場都很慘 10/29 07:18
推 ksjr : 外包給該汽車製造商的海外總部 是指中國嗎 10/29 07:20
→ karcher : 這幾年德國電價、天然氣、原物料暴增，德國大眾算很 10/29 07:27
→ karcher : 實力夠強撐比較久的。 10/29 07:27
推 tgs : 舔共仔每一個好下場的 10/29 07:28
→ cityport : 不是因為舔共..是左派自爆的下場 10/29 07:30
推 jfw616 : 中國也是有趣… 10/29 07:44
→ jfw616 : 什麼都卷..就房子不倦 10/29 07:44
推 badbadook : 環保才質表示 10/29 07:48
推 asante : 品質差又貴,剛好而已 10/29 07:53
→ yashiro : 德國汽車跟台灣面板就是去大陸設廠的下場 10/29 07:56
→ yashiro : 所以晶片不能再走全球化的老路,就算要設廠也不能去 10/29 07:57
→ yashiro : 中國大陸 10/29 07:57
推 sanhanglin : 以為只要靠品牌跟市場，沒有跟上潮流一樣死 10/29 08:14
→ NEWinx : 中國車自己都在內捲了，國外捲不贏，早早放棄才是 10/29 08:18
推 SEEDA : 只會舔共的車廠 式微也是合情合理的 10/29 08:30
→ sdiaa : 中國設廠就是要合資技術轉移 被搞死早晚的事... 10/29 08:31
推 joy159357 : 中國好啊 對薪資漲不贏通膨的一般人來說 便宜好買 10/29 08:56
→ joy159357 : 最重要 台灣品牌外銷超便宜內銷還不是貢盤子 10/29 08:56
推 zonezone : 科科，喜歡通縮趕快游過去，連你薪水跟著一起縮 10/29 09:07
推 adamyang2000: 歐日車系 被中國車徹底打亂了 10/29 09:19
噓 squelch : 印度跟中國對幹 景氣也不好嗎 股市還大跌 10/29 09:31