[請益] 海運三雄vs馬士基

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作者 t9300092 (擬膩)
時間 2021-07-15 22:28:29
留言 85則留言 (39推 4噓 42→)

感覺好多人都拿馬士基跟台灣海運做比較 那就來比一下好了 淨利率 馬士基 20%左右 長榮 50% 陽明 49% 萬海 35% 本益比 馬士基長期維持10-15左右 長榮 陽明 萬海...在今年以前本益比給3倍都嫌多 明年 馬士基將淘汰近半的船... 長榮今年一大堆船下水 陽明增資也買船 萬海船也買爆 不過有神人能解惑一下 為何馬士基的淨利率 會被長榮陽明萬海壓在地上摩擦呢??? 身為一個世界海運龍頭 怎麼淨利率會差這麼多... --

※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.83.182.47 (臺灣)
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iio : 快桅不單純只是在跑船 07/15 22:29

chucky : 這有什麼好比的....有夠北七 07/15 22:29

man790810 : 馬士基不只海運... 07/15 22:29

iamjojo : 印象中他是狂造船殺價的始祖 07/15 22:29

bcza245682 : 之前聽人說馬士基不只航運 不知道是不是這關係 07/15 22:29

iqqi4200 : 因為明年就會換長榮當航運龍頭 07/15 22:29

dos01 : 為什麼要去跟石油王比= =? 07/15 22:30

ga3322165 : …………..丸子 07/15 22:31

ryusenming : 這個題目已經比了大半年了,你想到得到什麼結論... 07/15 22:32

medusasam : 你跟航酸認真什麼? 07/15 22:32

MA40433 : 拜託看一下19年之前三雄EPS再來發言 07/15 22:34

xshower : 馬士基還有其他事業..所以貨櫃差的時候影響有比較 07/15 22:35

xshower : 小..但大好的時候也有限 07/15 22:35

brianjr3 : 歐美航商船員福利也好一些 在岸休假是有薪的 不像亞 07/15 22:35

brianjr3 : 洲船員 下船休假就吃自己了 07/15 22:35

zxc052630489: 話說馬士基也是7/7開始暴跌,是不是長榮處置害的 07/15 22:35

Aasta6431 : 長榮有老張董打下的硬底子 明年新船更是如虎添翼 07/15 22:36

ksacet : 貨櫃及相關業務是快桅集團主要業務,在2007年上半 07/15 22:36

ksacet : 年的收入佔全集團53%。維基百科的資料 07/15 22:36

nitero : 長榮 win 07/15 22:36

naloer : 世界航運龍頭是台灣航運三雄才對! 07/15 22:37

julian42 : 國外各種股本益比都比台股高啊 07/15 22:37

t73697 : 馬士基業務一大堆 07/15 22:38

ASDF0714 : 沒這疫情 船幾乎連年賠錢 這在比甚麼 07/15 22:38

even2300471 : 台灣有廉價勞工哪國打得贏 當然淨利率爆高 你看這波 07/15 22:39

even2300471 : 三雄員工加薪了嗎 07/15 22:39

secrectlife : 馬士基並不是主要都靠航運,所以當然漲比較少 07/15 22:40

mind324 : 他有散裝 油輪 鑽油船 07/15 22:40

ganbee : 陽明上次好像加薪了. 07/15 22:41

ganbee : 但EPS一樣高,加薪只是小錢,所以台灣慣老闆? 07/15 22:41

weekman : 拿現在的淨利率嘴本益比太低,有點... 07/15 22:41

lipoa85412 : 新船出來運價不能崩耶.... 07/15 22:42

Maersk : 貨櫃只是我馬士基的一小部份,我還有陸運、探堪油 07/15 22:43

Maersk : 井、零售業… 跟航海王很不一樣 07/15 22:43

peterliam : 樓上本人! 07/15 22:44

cashman1004 : 本人來了! 07/15 22:44

superamd : 航線比例 印象中他主力是大西洋航線 這次漲爆的是 07/15 22:45

superamd : 歐洲美洲線 07/15 22:45

dsrte : 買船不是要2023才能拿到船 ? 07/15 22:45

MinJun5566 : 本人出現! 07/15 22:46

karta018 : 馬先生本人都來了 07/15 22:46

naligono : 馬士基漲價 水手高調吹捧 馬士基下跌 水手早就無關 07/15 22:47

naligono : 了 07/15 22:47

zxcv91039 : 好了啦 你是要幾篇.. 07/15 22:48

lmu0837 : 釣到本人來為您解答了 07/15 22:48

thbygn98 : 本人上ptt闢謠給推 07/15 22:48

FANONE : 某族群:跌了跟台股有關!漲了跟台股無關! 07/15 22:50

wakin61043 : 馬士基本人來了,我會上新聞嗎?媽我在這! 07/15 22:50

Ensidia : 三雄利潤都特別高的一大主因 大本營在亞洲 07/15 22:50

Ensidia : 這波航運大爆發主要賺錢的線是亞美 亞歐 07/15 22:50

kids50123 : 馬士基有市場壟斷地位,哪天他想不開又要殺價競爭 07/15 22:50

kids50123 : 的時候準備韓進事件重演 07/15 22:50

Ensidia : 三雄大本營在亞洲除了這兩條航線比例高 07/15 22:51

Ensidia : 營運上當然也比較有優勢 07/15 22:51

kids50123 : 而且你知道他的APMT多好賺嗎…? 07/15 22:52

jessicaabc99: 廢文,一看就是航酸,一堆人回 07/15 22:55

beautyptt : 馬士基以前都有賺錢 三雄都是賠錢 07/15 23:01

beautyptt : 所以本益本給比較高 07/15 23:01

chan531218 : 淘汰近半 難道不會新船下水近半碼 07/15 23:03

BEDTIME : 所以三雄的合理股價應該是3倍左右 頂多就在100上下 07/15 23:05

BEDTIME : 還有很多空間可以做空 07/15 23:05

eddie04 : 可以不要再拿馬來比了,馬證明就帶賽 07/15 23:07

gnckt : 為什麼會有本人來回啦XD 07/15 23:09

Vek1112 : https://i.imgur.com/aolnV49.jpg 07/15 23:13

CCAP : 馬士 大崩 07/15 23:14

protoss : 陽明加薪為啥說台灣慣老闆?過去十年幾乎每年虧損還 07/15 23:20

protoss : 還可以保住公司大家有飯吃就不錯了扯什麼慣老闆... 07/15 23:20

protoss : 三雄如果拿長榮那種股利的給法...以後要是每年賺10 07/15 23:22

protoss : 塊...那以後還真的只有三位數的長榮... 07/15 23:23

pippen2002 : 海公公贏定了??? 07/15 23:26

sogua : 長榮集團也有飛機飯店儲運鋼鐵保險公司呀 07/15 23:31

wulaw5566 : 馬士基的油輪/石油事業前幾年就賣給道達爾,順便成 07/15 23:39

wulaw5566 : 為道達爾大股東了,不過也買了報關行跟陸運等物流 07/15 23:39

wulaw5566 : 事業,成為更全面的運輸商。 07/15 23:39

wulaw5566 : 而且馬士基主流是大西洋跟南北航線,在漲最凶的遠東 07/15 23:40

wulaw5566 : 到歐洲/北美航線受益沒長榮、陽明大。 07/15 23:40

pp810207 : 跟你說,10年前宏達電也是1000元以上,後來呢? 07/15 23:42

CentaurM83 : 連這個都有ID 笑死 07/15 23:54

mw3 : 乾馬士基會講中文呢! 07/15 23:55

moom50302 : 十年前台積電也不到一百元呢~ 07/15 23:55

protoss : 宏達電跟海運這種已經穩定的產業不同吧...電子產業 07/16 00:01

protoss : 真的是贏的吃肉喝湯...台積電就是那位吃肉喝湯的人. 07/16 00:02

vnx : 每天都在本益比?是輸多少了? 07/16 00:03

acgotaku : 用本益比股價 小心掉入共識陷阱裡面 07/16 00:15

aromaraz : 馬士基業務很多耶 07/16 01:10

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