[閒聊] 台鐵喜歡兩側軌道不對稱嗎？

南部很多車站都可以看出，東西正線，一股是直的，另一股是有曲度的 也造成部分車站上下行的通過速度會不一樣 但這是因為當初鐵路只有單線，另一線是雙軌化時才蓋出來的 本來以為只有雙軌化才會這樣 但後來發現泰安站(新) 西正線是直的，東正線則有一些彎曲 新山線不是一開始就是雙軌化下去蓋了嗎？ 雖然為了因應島式月台，主線需要往外一點是正常的 但也應該是兩邊平均，而不是一邊歪一邊直，這樣看起來不對稱，總覺得就是怪怪的 難道純粹當初為了測極速才故意把西正線做超直？ 但就算是高鐵的時速，軌道還是有彎曲啊，有些彎曲不代表不能上140 150吧 更何況泰安站前後直線那麼長，要東西正線平均弄出個大半徑轉彎應該不難 -- 半徑拉得夠大就不用啦，只拉一邊反而那一邊會更彎
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推 Imfrom420: 泰安站東正線旁有預留側線空間 猜測東正線的微彎是用來 05/26 22:26

→ Imfrom420: 分攤側線的曲率？ 05/26 22:26

噓 busgoer: 兩邊都做彎的搞到要減速跟增加磨耗才是不智 05/26 23:38

→ Orihimeboshi: 看起來像本來要蓋一島一岸，後來不蓋側線就變這樣 05/26 23:59

→ styyu1281: 泰安預留的側線空間真的意義不明。 05/27 05:17

→ styyu1281: 東正線才有月台，難道原始是想用正線待避，側線追越？ 05/27 05:17

→ styyu1281: 還是預留的空間是要當正線，側線夾在中間？ 05/27 05:18

推 temu2035: 當年算是急就章的雙線化工程 05/27 08:58

→ temu2035: 沒考慮到車站的配線優化 05/27 08:58

→ zainu: 你拿從蒸氣機車時代的路線去跟高鐵比會不會太不公平啊，百 05/27 12:31

→ zainu: 年老店路線雜亂很正常吧！ 不然你能接受台鐵停開五年以上全 05/27 12:31

→ zainu: 面改造路線?? 05/27 12:31

推 temu2035: 泰安東正線也可以開到130 05/27 13:47

推 traystien: 一股軌道偏移就要四個曲線，對稱兩股都要偏，就要做8個 05/27 18:38

→ traystien: 曲線，道碴軌道養護工作兩倍 05/27 18:38

→ ultratimes: 新山線哪來蒸氣機時代 05/27 20:11

推 cthjustin030: https://i.imgur.com/m9Ym2nx.jpeg 05/28 02:31