[分享] 通用原子YFQ-42A亮相 預計夏末首飛

(之前實驗機代號是XQ-67A ) 青年日報 https://www.ydn.com.tw/news/newsInsidePage?chapterID=1768286 美國通用原子（GA-ASI）公司打造的「協同戰鬥航空器」（CCA）原型機YFQ-42A，日前進 入地面測試階段，並首度公開實機，展現美空軍新世代航空戰力研發計畫穩步進展。 　繼Anduril公司1日公開YFQ-44A實機後，GA-ASI也在19日展示YFQ-42A實機樣貌，並宣布 7日已在加州波威進行地面測試，凸顯兩款CCA原型機的研發進度相去無幾。GA-ASI表示， YFQ-42A近期完成地面測試後，預計夏季末進行首飛，朝量產服役目標邁進。 　美空軍CCA「增量1」（Increment 1）階段中的2款原型機，至此均已投入測試，不過美 空軍尚未說明未來會擇一採購，或兩款皆採購。依據美空軍參謀長日前公布的資訊，CCA 「增量1」的採購數量將超過1000架，且可望於今年至2029年間投入部署，透過其匿蹤特 性及近1300公里的作戰半徑，提供有人機隊支援並提升其戰力。 　YFQ-42A為GA-ASI公司研製的第3款噴射動力無人機，設計源於實驗性計畫的XQ-67A。該 實驗機先前已完成多次試飛，充分驗證性能與空氣動力外型，相關經驗將應用於YFQ-42A ，加速研發計畫進行。 [補充] https://www.ydn.com.tw/news/newsInsidePage?chapterID=1762825 美空軍「CCA」地面測試 YFQ-44A率先啟動 CCA Increment 1 須滿足匿蹤和1300公里作戰半徑需求，目前兩架 原型機都已展開地面測試 雖然洛馬和諾格在Inc 1被淘汰，但仍可在後續的Inc 2階段競標 (能力需求有所不同) --
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推 takahashikag: 怎麼會是 YFQ-44A 而不是 QFA-44 呢 05/26 20:38

推 Brioni : 無人飛行彈艙 05/26 20:43

→ eemail : 奇怪 YFQ-44A蠻傳統的 它有符合匿蹤需求? 05/26 21:03

→ eemail : 不過從機頭開始就有邊條 這跟其他傳統四代不同 05/26 21:06

推 Brioni : 可能只要求RCS低於某個級數就過關吧 05/26 21:14

推 unidentifity: → eemail : 奇怪 YFQ-44A蠻傳統的 它有符合 05/26 21:20

→ unidentifity: 匿蹤需求? 05/26 21:03 05/26 21:20

→ unidentifity: 另一架YFQ-42A確定是有匿蹤設計、44應該是沒有需求 05/26 21:20

→ unidentifity: （這次不是二取一是兩款都要的樣子、應該就是一台 05/26 21:20

→ unidentifity: 匿蹤突破一款炸彈卡車的搭配） 05/26 21:20

→ tomhawkreal : OK 那就看後續是否如此 05/26 21:23

推 JOHN117 : 一直好奇飛行速度不會太慢嗎 05/26 21:58

推 IMGOODYES : 增量1要的是資訊節點，沒有火力要求 05/26 22:33

推 madeinheaven: https://www.youtube.com/watch?v=f3EtEYE8QWE 05/27 00:22

→ madeinheaven: YFQ-44A這影片有說完全低成本製造 引擎商用公務機 05/27 00:24

→ madeinheaven: 起落架也是任何美國機械加工廠都能做的簡化版本 05/27 00:25

→ madeinheaven: 幾乎每個零件都設計成能由美國數百家供應商生產 05/27 00:26

推 IMGOODYES : YFQ-44A的賣點是引入AI來增強IRST的性能 05/27 02:26