※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1576300799.A.59B.html
→ kuma660224: 美帝有轟動全世界的近500架加油機還嫌不夠喔 12/14 13:23
→ PsycoZero: 不夠，美國空軍自有200多架，國民兵171架，後備72架 12/14 13:27
→ PsycoZero: 哪來五百架 12/14 13:27
→ kuma660224: https://reurl.cc/24VxQv 我是湊整數“近"500 12/14 13:29
→ kuma660224: 2019美帝空軍和國民兵後備數據472 12/14 13:31
→ kuma660224: 第2/3/4名大概都約略20架上下 12/14 13:32
→ kuma660224: 個人懷疑美帝是想藉此儲備民間能量 12/14 13:34
→ kuma660224: 畢竟全球調度時,蠻多行動離戰場遠的要命 12/14 13:35
推 idunhav1: 波音表示: 12/14 13:36
→ kuma660224: 像東岸飛往英國 西岸飛往夏威夷關島 12/14 13:36
→ kuma660224: 大後方用民機來執行任務似乎比較省錢 12/14 13:37
→ kuma660224: 就像波灣海陸可搭波音747飛往沙國 12/14 13:37
推 mmmimi11tw: 洛克希德又想賺飽飽了吧XD 12/14 13:38
→ PsycoZero: 其實光看架數還不行，空軍自有135可以飛的聽說只有75% 12/14 13:38
→ kuma660224: 安全環境有沒有軍規RWR 電戰 干擾彈, 似乎沒差 12/14 13:38
→ kuma660224: 有部分超安全加油任務可委外 儲備民間能量 12/14 13:39
推 edison: 東方某島國可以搭便車 12/14 13:46
推 ben100rk: 東方神秘島國 : 可以選我 12/14 13:59
推 a5mg4n: 還有陸戰隊和海軍的加油機 12/14 14:01
→ henryyeh0731: 剛好東方島國剛剛倒了一家航空公司有很多ATR可以用 12/14 14:04
→ henryyeh0731: ...等等ATR可能很難拿來改成加油機 12/14 14:04
推 a5mg4n: 加上KC-130就超過500了，還有MC-130 12/14 14:06
推 mmmimi11tw: ATR改裝加油機太奇怪了XD 12/14 14:11
推 cutemonmon: MD82 加油機 選我正解 12/14 14:12
→ kuma660224: 對, 泛用的kc130沒被算進去 12/14 14:13
→ kuma660224: 海軍目前似乎沒有有人加油艦載機了 12/14 14:14
→ kuma660224: 還在搞UCLASS無人加油飛行油桶 12/14 14:14
→ kuma660224: 海陸理論上還有不佔編制的V22兼差加油機 12/14 14:16
→ kuma660224: 隨時可以恢復運輸機定位的都不被列入 12/14 14:17
→ moeliliacg: 以前是預計要把加油機隊中的KC-135換掉 只留下KC-10 12/14 14:18
→ moeliliacg: KC-130只有軟管 空軍大概不覺得那算在內吧 12/14 14:19
推 patrickleeee: 因為很多大飛機 軟管不夠用 12/14 14:25
推 F16V: 他到時候會不會看心情加油 12/14 14:32
推 giancarlo82: kc-46波音的鍋有解決方法了嗎？ 12/14 15:14
推 HondaLiao: 加多少才會送面紙 12/14 15:15
→ edward40812: 禮拜幾有打折 12/14 15:39
推 zxzx309: 這樣被敵方擊落是算軍方還是私人企業 12/14 16:46
→ kuma660224: 會出動民版，大概是後方安全區 不會被擊落 12/14 16:48
推 ywchenz: 有送擦玻璃窗服務嗎？ 12/14 16:50
→ kuma660224: 用比喻就是黑公鹿作戰的6300km 12/14 16:51
→ kuma660224: 其實大部分加油架次，離敵人遠的要命 12/14 16:52
→ kuma660224: 比台灣到關島距離還遠的，非軍規機也沒差吧 12/14 16:52
→ kuma660224: 敵機就算單程自殺也威脅不到.... 12/14 16:55
推 Wangsl: 海軍艦載機通常是玩夥伴加油吧，一台掛滿副油箱跟加油模組 12/14 17:42
→ Wangsl: 上去支援 12/14 17:42
推 cwjchris: 就說空軍了海軍當然不通用也不算啊 12/14 17:43
推 DPP48: 加油前會問要不要加油精嗎 12/14 18:52
推 a5mg4n: 空軍的直升機也要用軟管加 12/14 19:05
推 lwei781: SpaceX? 12/14 19:27
→ lwei781: 用熱氣球? 12/14 19:27
推 Syokun: 加油機需求有那麼大喔...弱點不會很明顯嗎 12/14 20:07
→ PsycoZero: KC-130可以給哪個空軍飛機加油告訴我一下 12/14 20:28
推 mmmimi11tw: 真要說的話就是鋪路鷹跟CV22吧 12/14 20:54
→ edison: https://tinyurl.com/rxe7hxl 12/14 20:55
推 mmmimi11tw: XD 美軍飛機大多都是飛衍的 KC130那種軟管根本不能加 12/14 20:57
→ mmmimi11tw: 美軍(空軍飛機) 12/14 20:57
→ giancarlo82: KC-130不是有幫F/A-18加過油嗎? 12/14 21:11
→ giancarlo82: 好像還出過事故.. 12/14 21:12
→ kuma660224: 空軍直升機應該是只能用軟管 12/14 21:12
推 cwjchris: 直升機是五軍通用加油系統不得不配合吧？不過直升機也 12/14 21:46
→ cwjchris: 不能用硬管吧...... 12/14 21:46
→ edison: https://tinyurl.com/u4ktadc KC-130 給美空軍只是要不要 12/14 22:05
→ edison: 的問題, 沒有可不可以 12/14 22:06
推 jack82822005: 直升機五軍是哪五軍呀？ 12/14 22:41
→ kuma660224: 直升機用硬管也不知能塞哪，那旋翼要先炸掉？ 12/14 22:55
→ huckerbying: 空軍大多用的是硬管接加油口啊，給KC-130是要做啥？ 12/15 00:02
→ huckerbying: 副油箱加衍管也就只是加在副油箱上，為了用軟管加油 12/15 00:06
→ huckerbying: 要犧牲彈數跟增加呆重，任誰都會覺得划不來 12/15 00:07
→ huckerbying: 然後法國為了海空軍共用加油機制，所以通通都是用軟 12/15 00:10
→ huckerbying: 管，所以可以看到法空軍M2000用軟管加油 12/15 00:11
推 a5mg4n: 直升機以外，空軍的CV-22也要用軟管 12/15 00:58
→ patentshit: 歐洲國家發展空中加油都以浮錨式為主，這本來就歐洲( 12/15 00:59
→ patentshit: 英國)開發出來的 12/15 00:59
→ patentshit: USAF特戰航空聯隊應該是在MC-130加裝浮錨式加油管套 12/15 01:01
→ patentshit: 件，並旗下的旋翼機加油 12/15 01:01
→ patentshit: KC-135則是飛桁、浮錨兩種加油套件都有，因為沒辦法預 12/15 01:04
→ patentshit: 期臨時要來吸奶的戰機是哪一種系統 12/15 01:04
→ patentshit: F-105是可以捅人也可以被捅(*羞) 12/15 01:06
推 sheng76314: 想到馬斯克 12/15 01:33
推 asaman99: 哪家銀行的信用卡有折扣？ 12/15 07:08
推 gsx56840: 硬管是美國空軍幫燒油速度比加油速度還快的B-52量身訂做 12/15 15:16
→ gsx56840: 的，一般小飛機軟管就非常夠用了，用硬管也要減低加油速 12/15 15:16
→ gsx56840: 度，加太快壓力太高小飛機的油箱會撐不住 12/15 15:16
→ huckerbying: 樓上，那個你自己去跟帝國空軍老大講，為什麼帝國空 12/15 15:20
→ huckerbying: 軍不用軟管偏要用硬管 12/15 15:20
推 rommel1: 硬管加油速度比較快的樣子? 12/15 15:42
推 mmmimi11tw: 就兩種不同的方式阿 12/15 15:50
→ mmmimi11tw: 哪有什麼硬管為B52量身訂做，小飛機用軟管就好的說法 12/15 15:50
→ HDT: 硬管可以加壓到比較高的壓力? 12/15 15:54
推 mmmimi11tw: 可以，因為受氣流影響比軟管小，所以加油桿做的比較堅 12/15 15:56
→ mmmimi11tw: 固，流速流量都比軟管高 12/15 15:56
→ patentshit: KC-767本來也有購入跟租用併行的規劃，然後這個案子出 12/15 16:04
→ patentshit: 苞了.... 12/15 16:04
→ PsycoZero: 硬管打美軍還在B-29的時候就有了，只是第一款硬管受油 12/16 11:52
→ PsycoZero: 是換引擎的B-50 12/16 11:52
→ patentshit: 早年發展硬管是因為擔心軟管被螺旋槳打到，二戰以前 12/16 12:30
→ patentshit: 的測試是用軟管，受油機要派個人用手接管子 12/16 12:30
→ patentshit: KB-29最早的軟管加油是用屁股對屁股(*羞)的方式接管子 12/16 12:53
→ patentshit: https://i.imgur.com/9T4aJPU.jpg 12/16 12:54
→ mmmimi11tw: B47就可以用硬管加油了 12/16 20:01
→ PsycoZero: roop加油其實早期很多都是，這種方式最適合夥伴加油 12/16 20:06
→ PsycoZero: 欸B-50比B-47早... 12/16 20:06
→ ejsizmmy: 醒醒，你的加油管只有用一次過 12/17 09:01
→ mmmimi11tw: 哦對阿比B47早XD 12/20 20:54