Re: [情報] 波音和Saab合作的T-X公布了

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作者 KEI1130 (遺忘的日子)
時間 2016-09-14 17:12:45
留言 57則留言 (14推 0噓 43→)

轉載 https://www.facebook.com/military.flak/posts/524815601040512 波音T-X的重點是單引擎但是雙垂尾 單引擎的原因是低成本,雖然麥克唐納在F-4幽靈機灌輸全球海軍一個雙引擎比較安全的 概念:一顆引擎故障還有一顆可以降落。但反過來說,雙引擎飛機也是一顆引擎故障就不 能起飛,長期維修成本還是比較高。 雙垂尾則是加強高攻角的機動性,以因應USAF對空戰性能的要求(影片中可以看到)。雙 垂尾的目的是讓垂尾突出在機身"陰影"之外,因為高攻角時候機身陰影處會導致邊界層剝 離而產生亂流,單垂尾只能往上方發展來突出於亂流之外,但長太高就會在平時產生阻力 與重量。雙垂尾則是朝兩側突出,所以高度不用太高就有高攻角穩定的效果。另外主翼前 緣有延伸面,中間有犬齒,都是在高攻角產生渦流以減緩邊界層剝離對主翼的影響。總的 來說這次T-X案就是讓美國航空界複習一下第四代戰機的設計。 https://youtu.be/amiJwedNJYM 影片
以上,不過這台台灣應該買不到...美國的高教機採購看來變數還是很大 當初以為看到F-18影子,看來波音是賭未來戰鬥機都會出現雙垂尾 --
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.172.142.239
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1473844368.A.849.html

driver0811 : 買淘汰者的圖? 09/14 17:20

bla : 這外型還真是教科書XD 09/14 17:37

dopyu : 滿標準的缺什麼就用什麼邏輯,簡單粗暴但滿有效的 09/14 18:26

kuma660224 : 總的來說就是本設計比其他設計更強調攻角 09/14 18:46

kuma660224 : 其他設計若只設計到合理攻角,垂尾不用太高 09/14 18:48

kuma660224 : 以前4代中輕型機也多數是單垂尾。 09/14 18:48

kuma660224 : 所以其他廠覺得舊設計夠用幹嘛找麻煩。 09/14 18:48

kuma660224 : 波音的設計是否佔優勢要看美帝要求到哪。 09/14 18:49

dopyu : 要看其他飛機的實測吧。以目前各家這樣看,T50和T10 09/14 18:53

dopyu : 0應該是殺頭了,剩下就看諾格和波音怎麼鬥法 09/14 18:53

dopyu : 不過T100殺頭或許對台灣是大利多,這值得關心 09/14 18:54

KotoriCute : 這次沒有一台採用的高風險設計,都是成熟的方案 09/14 18:58

dopyu : 訓練機採用激進的氣動方案才奇怪吧,還要控制成本 09/14 19:00

kira925 : T-100差不多送上山頭了阿 血統不純又看不出好處 09/14 19:19

kira925 : 然後從維持三大家的觀點看 USAF就算波音可能貴點也 09/14 19:21

kira925 : 硬吃下去 還是要維持三家不同血統技術的比較好 09/14 19:21

Piin : 你沒看N400用了多大一片垂尾。 09/14 19:24

dopyu : 前提波音要有誠意,不要像加油機那樣死活都在拖時 09/14 20:18

dopyu : 間還不斷要加錢。要是波音這種態度不改,諾格在國會 09/14 20:18

dopyu : 的人氣中也是不低的,F20的相性也沒話說 09/14 20:18

kuma660224 : 以時程來說,波音很拼..這不是像F20魔改 09/14 21:26

kuma660224 : 已經有完整底子可以延續。 09/14 21:26

kuma660224 : 當初洛馬放棄自有設計,除成本也因為時程 09/14 21:28

kira925 : 諾格已經有試飛過了 波音不知道進度如何... 09/14 21:31

eterbless : Boeing T-X is a production aircraft; it is not a 09/14 21:32

kuma660224 : 諾格動作很快,因為前身累積底子很厚。 09/14 21:32

eterbless : prototype. 都這樣講看起來是可以直接生產吧 09/14 21:33

kuma660224 : 其他對手現成機體都早測完大部分飛行包絡線 09/14 21:34

kuma660224 : 那本來是現成品的優勢,但F20改橫空出世 09/14 21:35

kuma660224 : 大家都認為它一開始就會進度超快。 09/14 21:36

kuma660224 : 因為要挑戰研究的以前早就玩膩了。 09/14 21:36

kira925 : 波音這也只是宣傳阿 實際還沒飛過吧 09/14 21:39

Piin : 諾格的態度很奇怪,完全沒有業配文。懷疑是有部分 09/14 21:47

Piin : 搞定。 09/14 21:47

kuma660224 : 諾格之後只要搞個T38,F20改父子一起飛, 09/14 21:50

kuma660224 : 就搞定一半了.... 09/14 21:50

kuma660224 : 穩穩推動,連試飛都很低調,感覺很有把握 09/14 21:52

kuma660224 : 不對,應是爺孫輩一起飛。原版F20才是兒子 09/14 21:53

SCROIX : 還可以再加上F5 09/14 21:59

SCROIX : 頗有喜感 09/14 21:59

rtwodtwo : 某島國私生子表示 09/14 21:59

kuma660224 : 伊朗閃電: 我也要一起飛。 09/14 22:02

tonyatta : 伊朗閃電: 我雙垂尾 我超強 09/14 22:17

kuma660224 : 可是閃電還在山寨J85....爺爺輩的還裝年輕 09/14 22:18

defenser : 空軍:他○的太像海軍的蟲子,淘汰!(誤) 09/14 23:03

cwjchris : 海軍訓練機不就英國貨 09/15 00:47

ktworld : 波音強調現在秀的就是交貨機(假如得標)而不是所 09/15 12:51

ktworld : 謂的原型機 09/15 12:51

Piin : 3其實不是交貨機(量產機)。而是比較像預量產機 09/15 13:11

GDBS : T-38/F-5A/F-5E應該算三兄弟,所以這樣算來應該是伯 09/16 11:19

GDBS : 公才是 :p 09/16 11:20

kuma660224 : 當初LRSB決標前,諾格就刻意宣傳老爸B2…… 09/16 12:15

kuma660224 : 除了衣缽傳承聯想,大概也在暗示空軍還欠我一筆帳 09/16 12:17

kuma660224 : 這次決標前有機會看到T38/F5EF帶領N400上天, 09/16 12:19

kuma660224 : 然後狠一點讓中間有個空位,暗示被弄死的F20... 09/16 12:19

user1120 : 話說F-18的前身YF-17,也是Northrop為主設計的, 09/16 22:47

user1120 : 那長得像F-18的波音方案.... :P 09/16 22:47

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