[新聞] 傲笑飛鷹2.0版 醞釀AT-5教練機

原文來源： https://anntw.com/articles/20150817-gFXg 原文摘要： 【雷霆計畫 5年換機】 據了解，空軍高級教練機名稱為AT-5，計畫為「雷霆計畫」，目前3大方案 為原AT-3教練機升級為XAT-5、改良版的經國號戰機或義大利M346教練機， 3者都具備超音速攻擊教練機條件。過去曾傳言國防部將於7年內投入100億 台幣升級，但未獲得官方證實，漢翔公司則表示，一切都要等國防部的最終 計畫。 8月16日國防武器展上，負責研發製造AT-5教練機的漢翔公司展覽攤位，同 時展出AT-3改良的XAT-5、經國號戰機改良版。施孝瑋表示，空軍第一個選 項就是改良現有的AT-3教練機為XAT-5。第二個是將現有經國號戰機輕量化 ，移除一些不必要的攻擊性武器、航電設備，或者把雙引擎的經國號改成單 引擎，增強高級教練機上的功能。 【台教練機 與陸相似】 施孝瑋表示，空軍還相中了外型流利的義大利M346教練機，但和中國大陸的 「練15」教練機很相似，原來M346與「練15」系出同門，都是由義大利母廠 Aermacch與俄羅斯公司雅克合作設計製造，中國大陸「練15」係採用雅克的 相似設計，因此與M346相當雷同。 雖然今年曾傳出M346已經「出局」，但國防展上漢翔公司鄭重否認，表示3種 飛機都在評估中。漢翔公司強調，若由經國號或AT-3機得標，對漢翔營運直 接貢獻最大，但由於本來就有參與發動機製造，即便是義大利M346得標，也 會參與升級案。施孝瑋表示，現在馬總統要關心的，除了買潛艇之外，也應 該關心一下空軍教練機的升級。 心得感想： 1.那個所謂7年內投入100億台幣升級的「雷霆計畫」，其實出自2010年MDC的 幻想武器文： http://www.acewings.com/cobrachen/forum/topic.asp?TOPIC_ID=6685 因為參雜了當時漢翔的大事紀要，有些人無法分辨虛實就以訛傳訛 去年聯合報記者還拿這問空軍司令部計畫處長，人家只好回「並不了解」 不過，就XAT-5模型的出現，往後軍用型號有可能AT-5就是了 2.「出局」應是指風傳媒年初那篇空軍高教機採購卡關的新聞#1Ko4N-1Y 不愧是風傳媒 3.L-15是外銷編號，中共空軍編號是JL-10也就是（教）練10，練10前半段 像Yak-130、後半段像T-50採具後燃器的發動機，要分辨的話直接看噴嘴 位置 -- 落馬…不，是洛馬表示：那我不用賺佣金喔？
※ justice79 (1.175.66.194), 08/18/2015 19:58:23
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1439894706.A.D27.html

→ kuma660224 : 那架空考據的太寫實，被網路亂傳轉載XD 08/18 18:59

→ kuma660224 : 對漢翔來說收益最大是IDF-T的XAT5, 08/18 19:03

→ kuma660224 : 因為一大堆模具能沿用，次系統也互通， 08/18 19:03

→ kuma660224 : 然後幾乎自己獨賺，不用分錢給義大利。 08/18 19:03

→ kuma660224 : 最慘若是T50得標，漢翔股價就糟糕了... 08/18 19:06

推 uu26793 : XAT-5到底是AT3改 還是F-CK-1訓練型啊XD 08/18 19:07

→ kuma660224 : 漢翔那AT5是減裝版的輕戰機IDF....和AT3無關 08/18 19:09

→ kuma660224 : 不管哪方案得標，最後都可叫AT5，國軍高興就行 08/18 19:10

推 driver0811 : 來一個 T50 不含武器系統，低價搶標。 08/18 19:34

推 user1120 : 記得T-50外銷是透過LM沒錯~~ 08/18 20:38

推 QuentinHu : 減裝應該不會動結構吧，那就是有空間升級成正規戰鬥 08/18 23:30

→ QuentinHu : 機的意思?~ 08/18 23:30

推 OpenGoodHate: IDF 是負穩定嗎?? 當高教滯空會不會太短呀 08/19 06:37

推 brigand : 不可能T50，如果國軍還有一點政治敏感度的話 08/19 10:43

→ kuma660224 : 個人認為T50陪榜的機率頗高，政治是其次 08/19 10:45

→ kuma660224 : 它會外銷屢次被M346欺負，是設計定位問題。 08/19 10:46

→ kuma660224 : IDF是負穩定，那可用配重和飛控視需求調整。 08/19 10:48

→ kuma660224 : 不過滯空和操作成本是一定不如M346。 08/19 10:48

→ kuma660224 : 但會比原IDF戰機好，減裝空間會塞油。 08/19 10:49

→ kuma660224 : 理論上高教較不重視超音速後的阻力， 08/19 10:56

→ kuma660224 : 若需航程CFT油箱也可搞更大。 08/19 10:56

→ kuma660224 : 不過這種高教定位的就別指望再升級為正規戰機了 08/19 10:57

→ kuma660224 : 平時不會這麼亂改，戰時來不及這麼改。 08/19 10:59

推 cwjchris : T-50的好處是下次蟲子再來的話我們會修引擎了wwww 08/19 11:25

→ kuma660224 : 可是老美不讓我們碰....頂多能現地借工具料件 08/19 11:38