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推 aass5566 : 以前民營渡輪真的很有特色12/01 07:17
→ jackgn : 沒錯，you jumpi jump然後機車真的jump 12/01 07:21
→ cena8899 : 怎不直接蓋座橋到旗津12/01 07:23
噓 neon7134 : 樓上 旗津南北兩端都是船隻進出要道 橋要蓋多高你知 12/01 07:25
→ neon7134 : 道嗎？12/01 07:25
→ jackgn : 別這樣，蓋個倫敦塔橋，開開關關不就是新景點了12/01 07:28
→ Subliminal : 別鬧了，駁二已經有一座轉向也沒船進來的大港橋了12/01 07:30
推 lpllpllpl : 其實中山大學那邊 到旗津開條海底隧道的難度 還比較12/01 07:40
→ lpllpllpl : 有機會 不過卡太多問題 以西子灣的交通 開下去 可能12/01 07:40
→ lpllpllpl : 馬上塞滿12/01 07:40
推 scent15 : 為什麼要給居民免費12/01 07:43
推 lpllpllpl : 為了當初高雄港建港 把旗津連接到高雄的平面道路給12/01 07:48
→ lpllpllpl : 拆 在過港隧道還沒蓋好前的十幾年 旗津人只能渡船12/01 07:48
推 yoshiringo : 10億..........12/01 07:49
→ lpllpllpl : 我記得是這樣啦 當年沒用落日條款 現在要改回來難了12/01 07:49
推 juihua : 旗津明明就是化外之地，居民幾乎沒有土地12/01 08:05
→ crassus7217 : 小蜜蜂就真的很危險沒錯阿12/01 08:11
→ vsbrm : 把渡輪區分觀光船跟交通船(整點開船)，居民搭交通船12/01 08:26
→ vsbrm : 可以免費，如果搭觀光船要收費，至於票價...口黑口12/01 08:26
→ vsbrm : 黑 12/01 08:26
→ moonrain : 旗津本來是陸地一部分跟高雄相連的12/01 08:32
→ moonrain : 後來要擴建高雄港就把連結陸地挖了 變第二航道12/01 08:33
→ moonrain : 從此旗津跟城市發展無緣 其實蠻可憐的12/01 08:35
→ piyobearman : 預算擠一擠就有了別擔心 12/01 08:40
推 dndmm : 搭渡輪的機車很多都騎很快,哈瑪星人也很頭痛12/01 08:41
推 querencia : 所以阿志是誰啦？ 12/01 09:04
推 alains : 旗津跟本島相連的部分就算現在沒有切開,你也不會想12/01 09:24
→ alains : 開車過去啊!在紅毛港那邊,超遠的捏!12/01 09:25
→ chillybreeze: 外行人想問個事，渡輪為什麼不能改電動船，不覺得12/01 09:34
→ chillybreeze: 柴油味很重很難聞嗎12/01 09:34
→ pigwayne : 有改電動輪，但不是全部，大概每幾年增加三艘電動12/01 09:54
→ pigwayne : 這樣12/01 09:54
推 aegiss : 高雄就是有錢，要你們管喔12/01 10:13
→ hantulee : 叫旗福名字的都是電動船12/01 10:17
→ moonrain : 船其實不是很適合做電動的因為電池越大越重吃浮力12/01 10:22
→ moonrain : 短距離渡輪可能還行 但真要普及可能等氫能燃料電池12/01 10:23
推 saika0987 : 等東北季風下來 就可以感覺電動船跟一般柴油機的差12/01 10:41
→ saika0987 : 別了吧？12/01 10:41
推 tingstart : 說個笑話：高雄負債千億12/01 10:44
→ cloning : 民營小舢板會轉移外部成本給市府，畢竟這不比白牌12/01 10:55
→ cloning : 車攬客在路上車禍相對好處理，在海上一出事可能連12/01 10:55
→ cloning : 屍骨都找不到 12/01 10:55
→ TONY7 : 新聞說十億虧損是累積..感覺一堆人當成一年虧損12/01 10:59
推 ewei001 : 樓上說蓋橋的是沒有去過旗津？進出的貨輪有多高你12/01 11:03
→ ewei001 : 知道嗎？12/01 11:03
推 jaundice68 : 旗津才多少人還逐年下降中 每天搭船的能有多少 12/01 11:06
推 smc0911 : 線上高雄人不會知道旗津跟鼓山中間在幹什麼的拉12/01 11:15
噓 sinohara : 旗福那兩艘都是 但都是主題航線為主 單趟80 常載 12/01 11:15
→ sinohara : 空氣12/01 11:15
→ smc0911 : 看過之前微軟的IE不用錢的策略嗎？小船就是這樣死12/01 11:16
→ smc0911 : 的12/01 11:16
→ smc0911 : 反正聖城的預算不用擔心，大家繼續爽爽坐就好12/01 11:18
→ smc0911 : 就跟世運出租不用錢的策略一樣，為了觀光客要忍12/01 11:18
→ saika0987 : 是說搭船人次是用人工計算嗎？畢竟有投現金不是用12/01 11:18
→ saika0987 : 電子票證的 如果是人工計算 那每班次多報幾個人就12/01 11:18
→ saika0987 : 虧損了阿 100人報150人 補助一半就75人12/01 11:18
→ saika0987 : 旗津人搭船也是刷電子票證 只是不會扣錢12/01 11:21
推 lpllpllpl : 小船怎麼死的？ 依現在法規 小船沒一個能過的 環保12/01 11:42
→ lpllpllpl : 保險 行船安全 那一個能過的？12/01 11:42
推 lpllpllpl : 當初沒用落日條款 看現在有沒有辦法慢慢減少 先從6512/01 11:47
→ lpllpllpl : 以歲 12歲以下有免費 其他半價 過幾年後 老人一樣免12/01 11:47
→ lpllpllpl : 費 小孩學生半價 一般民眾恢複收費 這樣12/01 11:47
推 lightmei : 小時候坐過野雞船，優點就是不用等吧12/01 11:56
噓 windsp0419 : 就是當地居民貪婪 之前有去顧渡輪站看通行證 一堆 12/01 12:04
→ windsp0419 : 刁民完全不配合12/01 12:04
推 sweetonion : 所以不是十億 真正應該多少?12/01 12:50
推 l92873 : 隨便都億來億去的12/01 13:35
推 sonic37 : 大港橋是大型裝置藝術 ，那天故障就不會再轉 12/01 14:08
→ neiger : 現在開始戰旗津人了，大溫暖大高雄是吧。XD 12/01 14:19
推 daye2012 : https://bit.ly/3Na9KX0 12/01 14:25
→ daye2012 : https://bit.ly/3Gp9HCQ 12/01 14:25
→ juihua : 上面的計畫全是空頭支票 12/01 15:54