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〔記者葛祐豪/高雄報導〕期盼15年,國道7號昨(23日)正式獲行政院核定,總經費約1
357.9億元。對此,高雄市長陳其邁今受訪時,感謝行政院核定,強調市府會全力配合推
動。
國道7號歷經15年推動、10年的環評程序,去年通過環評審查,上個月由國發會審查通過
,昨天(23日)獲中央核定,總經費約1357.9億元。
國道7號全線23公里,設置7處交流道,沿高雄東側山麓經林園、小港、大寮、鳳山、鳥松
、仁武等區,未來將透過高屏2快可以轉銜至國1,預計通車後將可減少國1市區壅塞路段
約24%交通量,減少國10目前壅塞路段(仁武-鼎金系統)約29%交通量,台88線目前最瓶
頸之路段(五甲-鳳山)也會減少約30%交通量。
高雄市長陳其邁今天上午受訪時,感謝行政院核定國道7號,「這是我上任市長,最重要
的一個重大交通建設之一!」未來可以有效紓解包括國道1號、國道10號仁武段、88鳳山等
路段,大概可有效分流20%-30%的車流量,並減低交通事故,提升運輸量能。
陳其邁強調,更重要的是能把貨櫃車與一般客車,從洲際貨櫃中心到國道有效分流,這不
僅關係到產業發展,還能紓解高速公路的車流。
陳其邁說,歷經15年計畫推動,環評程序就走了10年之久,行政院終於核定,接下來市府
會配合高公局、交通部的工程計劃,事先就整個行政協調與地方應辦事項,也會全力配合
推動。
高雄市交通局指出,國道7號預定114年動工,119年完工,分標施工、分階段通車。
5.心得:
行政院核定,紛紛擾擾10幾年終於定案了,接下來就是看是否如期完工,不過我看是阿婆
生仔很拼,不過再拖還是有完工的一天啦,恭喜
以下開放民間及環保團體噓文
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推 mokjb4a : 隔壁看到高雄就膝反射崩潰 哈哈 03/24 14:05
推 moonmu : 希望北延台南也能盡快 才能徹底解決目前南高間瓶頸 03/24 14:12
推 kidolin : 期待國七! 03/24 14:49
推 aJan5566 : 很貴...希望到時候能退一點錢 03/24 15:35
推 DirkMavs : 推 國七隊高雄超重要 也希望能多一條南高快速道路 03/24 15:51
推 miki50407 : 需要連結南北的快速道路! 03/24 17:09
推 HorseWing : 給你錢趕快蓋 03/24 17:18
→ bingreen : 有國七對高雄是好事 03/24 17:55
推 SingYuKysot : 希望二期延伸能盡快,剛從台南塞車塞回來,感覺塞 03/24 18:04
→ SingYuKysot : 車是一種修煉,現在有耐心到都不太會發脾氣了XD 03/24 18:04
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