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推 mx5108 : 對啊,至少規則要一樣04/21 16:06
→ cuper : 過了籬子內站往北又是另外一套規則04/21 16:09
→ wingthink : 上禮拜日才在這個路口被騙一次,還好後面沒別的車子04/21 17:11
→ wingthink : ,不然一定被叭04/21 17:11
推 ENDOREA : 你跟議員反應比較快,上次我同時反應台一線的左轉專04/21 17:17
→ ENDOREA : 用道給市長信箱跟議員,交通局也是給我罐頭回覆,04/21 17:17
→ ENDOREA : 反而議員去場勘後處理的方式還比較理想04/21 17:17
→ querencia : 個人比較納悶的是,國考菁英也是開過無數個會議以04/21 17:52
→ querencia : 及多次場勘,開放後也有多數民眾反應,結果只是眾04/21 17:52
→ querencia : 多路口之一加裝個電子看板,我的天啊!每個路口指04/21 17:52
→ querencia : 示標誌設一樣很困難嗎?04/21 17:52
→ eemail : 其實該做個特別的號誌, 比如直立型...拿舊有號誌去04/21 18:12
→ eemail : 弄會跟其他混淆 什年代了不要跟人講號誌很難做@@04/21 18:12
→ eemail : 四個大型直立型紅色燈號擺在路口四角落..宣導一下這04/21 18:17
→ eemail : 是輕軌轉用04/21 18:17
→ eemail : 從來沒來過的看到大型特異燈號也會注意04/21 18:18
推 willams38 : 推你,這就是我想講的04/21 18:40
→ willams38 : 難道設置紅色的右轉跟綠色的右轉燈很難嗎04/21 18:40
推 homeaoi : 輕軌真的不適合在高雄,搞的交通一團亂04/22 00:05
推 IbanezZ : 沒有輕軌高雄交通也一團亂04/22 00:17
→ IbanezZ : 有問題的是高雄執法,不是輕軌04/22 00:17
推 vector : 有問題的是民眾...交通意識太差04/22 07:26