[新聞] 高雄輕軌營運年花上億 每天載不到3千人

看板 Kaohsiung
作者 localtrain (區間車)
時間 2017-11-03 18:03:26
留言 173則留言 (48推 14噓 111→)

高雄輕軌營運年花上億 每天載不到3千人 昨天是高雄輕軌開始收費營運第二天,統計一天運量為2,982人次,其中使用電子票證 2,699人次,佔約9成,不過補票人數28人次,比第一天還多,但整體運量卻比第一天下滑 7%,一天票收僅35,480元,對比市府粗估輕軌經營成本一年約需一億餘元經費,損益兩平 缺很大,輕軌剛通車恐將成另一個大錢坑。對此,高市府捷運局認為才剛開始收費,真正 運量有待觀察,樂觀認為沿線建設逐漸成形,加上二階完工路網效應行程,有信心隔年即 能損益兩平。 高雄輕軌11月1日起開始收費,使用一卡通及遠鑫卡等兩種電子票證,單趟只要10元,收 費是原價30元的3.3折,價格殺很大,但第一天運量3,211人次,是先前免費搭乘平日運量 的約4成,昨第二天運量又下滑7%,僅2,982人次。如以昨一天共發出123列次班車計算, 每班車僅載運24人次,是滿載250人的十分之一。 不過據查,高雄捷運以四年四億元預算取得高雄環狀輕軌捷運建設第一階段營運管理及維 修委託服務案,等於輕軌一階一年營運成本至少上億元,若以先前試營運時假日運量約為 平日的2.5倍概算,收費營運平日票收約4萬元、假日約10萬元計算,粗估一年票收約 2,200萬,損益兩平缺很大。 捷運局主秘吳嘉昌坦言以目前兩天運量看來平日運量恐落在3,000人次上下,昨天候不佳 也會影響運量,但假日會拉高,不過因才剛開始收費營運,加上周邊旅運大樓、海音中心 還未完工,實際運量還要再觀察,但若二階完工形成路網,運量會暴增,此外還有車廂廣 告及開發等業外收入,有信心在全線通車後隔年可損益兩平,不擔心輕軌會成為難填補的 大錢坑。(周昭平/高雄報導) https://tw.appledaily.com/new/realtime/20171103/1234421/ -- 這篇文章讓你覺得?════════════════════════ by ycat y + . .ˇ ˇ ˇˇ || c ﹀ ̄▽ ̄ ﹏≦b ︶ ̄y – ̄ a t ═════════════════════════════════ ╯ --
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bolide77: 護菊隊case來了 223.139.11.239 11/03 18:05

gauiugr: 酸民出現拉 180.217.230.43 11/03 18:06

CHANYII: 開放菊黑菊粉互戰(? 110.26.99.219 11/03 18:06

tchialen: 搭到就是賺到 111.82.34.136 11/03 18:14

chocoball: 看假日才準啊 27.52.230.104 11/03 18:18

NAVY08: 沒誘因不想坐。 150.116.135.12 11/03 18:19

t81238123: 大眾運輸為了賺錢 都不要蓋好不? 101.15.132.129 11/03 18:20

lxf: 才開始幾天? 就想戰? 記者水準不意外 220.142.192.97 11/03 18:21

jason0512: 3.3折 第一次聽到!113.196.146.235 11/03 18:27

kaletra: 等全線開通後人就大幅增加,尤其是大順 42.77.44.160 11/03 18:28

kaletra: 路這段 42.77.44.160 11/03 18:28

Peteroo: 才半成品而已 223.139.3.157 11/03 18:33

fman: 才收費第二天,標題的"每天"下得居然不心虛 114.39.76.204 11/03 18:34

fman: 這記者周昭平想必是位擁有大好前途的記者啊 114.39.76.204 11/03 18:35

eelinyh: sampling size那麼少,這新聞真的是…… 27.52.131.222 11/03 18:38

pennyc1216: 免費試乘太久,反而讓使用者誤認為免 101.15.114.235 11/03 18:40

pennyc1216: 費才是正常 101.15.114.235 11/03 18:40

orfan: 選舉年到了 39.8.227.238 11/03 18:45

happppp: 平常日有三千人我覺得還不錯啊,之前每班 36.236.37.235 11/03 18:47

happppp: 車都爆滿真的很沒有搭乘品質。 36.236.37.235 11/03 18:47

aaa1124078: 一階段通車的路段運量是要看假日吧 42.72.31.132 11/03 18:54

aaa1124078: 而且記者用兩天的數據說每天是怎樣… 42.72.31.132 11/03 18:56

lpllpllpl: 假日之前那種情況 查票也難吧 114.27.132.61 11/03 18:59

lovemouse: 還有逃票的人沒算進去 124.9.193.219 11/03 19:02

walkwall: 明天就知道了咩 這麼急 XD 114.40.170.102 11/03 19:07

LJY99: 酸民進攻了 49.218.86.203 11/03 19:11

duvw: 看假日才準阿=看最好的一天就好了。 61.70.75.213 11/03 19:14

duvw: 鐵粉 61.70.75.213 11/03 19:14

fusen80: 這兩天收費日不是都平常日,寫這文章真 1.173.55.112 11/03 19:15

fusen80: 的很故意 1.173.55.112 11/03 19:15

kh2702: 這邊不能酸喔 223.137.11.100 11/03 19:29

s1032kj: 沒錢就破產別妄想我會繳錢給爛政府 61.227.185.149 11/03 19:36

gto1204: 坐過一次覺得搭公車還比較快 101.13.3.122 11/03 19:36

kobe81323: 輕軌 會搭去上班才有鬼 42.77.105.220 11/03 19:41

kobe81323: 我媽從第一站搭到哈瑪星要花50分鐘 42.77.105.220 11/03 19:41

kobe81323: 上班都遲到了.... 42.77.105.220 11/03 19:41

a0522: 創造一堆平交道的落後大眾運輸工具 114.47.110.105 11/03 19:42

hantulee: 樓上的母親可以下班回程不趕時間再搭… 61.227.113.118 11/03 20:13

hantulee: 像我上班是用公車搭配捷運,下班要省錢只 61.227.113.118 11/03 20:14

becksue26: 我只知道等紅燈時間的變長了…118.232.170.194 11/03 20:15

SEED2002: 戰,都戰,二天也可以戰 111.254.49.207 11/03 20:20

monkeydpp: 觀光列車呀...大家在苛求什麼... 36.236.102.67 11/03 20:23

drcula: 每年花幾億跑給人拍照用的,觀光客也不搭的 114.40.36.77 11/03 20:29

drcula: 觀光列車就是潮,懂? 114.40.36.77 11/03 20:29

hmtsung: 看看那凱旋路一心路口跟中山路的紅綠燈被 1.172.247.16 11/03 20:31

hmtsung: 搞的跟神經病似的 1.172.247.16 11/03 20:31

hmtsung: 出車時間常常不準時,搞的要交通號誌配合 1.172.247.16 11/03 20:33

hmtsung: ,大熱天在那邊等他老大慢慢開過 1.172.247.16 11/03 20:33

ialc0625: 最好是天天旅客都這麼多啦 114.27.201.101 11/03 20:36

ialc0625: 數字的擷取都範圍本身都不用考慮的喔? 114.27.201.101 11/03 20:37

Loveyou2617: 唱衰不就是某些人的本性嗎 27.52.35.46 11/03 20:41

dly: 不要找藉口不管盈虧,公共運輸就是要蓋好蓋槁111.254.115.105 11/03 21:09

creulfact: 雖然這個標題本身蠻白痴的 因為才收費 223.139.50.249 11/03 21:13

creulfact: 兩天而已 但是要收費運量立刻掉了一半 223.139.50.249 11/03 21:13

creulfact: 等明後兩天再過 就知道誰沒穿褲子了XD 223.139.50.249 11/03 21:13

creulfact: 不過才收十塊已經接近免費都能這樣 我 223.139.50.249 11/03 21:16

creulfact: 看明天也不樂觀惹 223.139.50.249 11/03 21:16

ialc0625: 過了一年再來統計都來的及 114.27.201.101 11/03 21:22

ialc0625: 才兩天而已又不是兩年 114.27.201.101 11/03 21:22

missin: 外部成本,折舊,不動產租金,利息.... 122.121.43.249 11/03 21:23

ialc0625: 以前台北捷運剛做好時運量也不高吧? 114.27.201.101 11/03 21:23

Sunny821210: 人少了應該也不會有50分鐘的狀況了223.139.151.248 11/03 21:24

APM99: 公共運輸本來就是讓觀光客方便的不是嗎 36.239.101.145 11/03 21:26

APM99: 對外來遊客方便的才叫做友善城市 36.239.101.145 11/03 21:27

lpllpllpl: 要形成路網 大眾運輸才會有用 要不然單 114.27.132.61 11/03 21:28

lpllpllpl: 以短程點對點 機車還是最好用 114.27.132.61 11/03 21:28

lpllpllpl: 現在要搭捷運 還要騎機車去捷運站... 114.27.132.61 11/03 21:29

kawaiio: 負債越來越多了 1.200.47.14 11/03 21:29

silvertiger: 砍預算應該是唯一解 36.239.2.164 11/03 21:36

joydow: 護駕護駕 114.33.153.238 11/03 21:36

macarthur: 輕軌致命傷就是不夠快啊!紅綠燈+路口 27.147.45.104 11/03 21:38

macarthur: 減速,如果能夠優先號誌會更有競爭力 27.147.45.104 11/03 21:38

jeter17: 日本人建設看百年台灣人看十年說過很多 27.246.168.231 11/03 21:39

jeter17: 次所以才那麼破不意外 27.246.168.231 11/03 21:39

jeter17: 如果沒輕軌駁二跟鹽埕有加持有今天的人 27.246.168.231 11/03 21:41

jeter17: 氣嗎?只看營運帳面數據很顯然直線思考 27.246.168.231 11/03 21:41

jeter17: 輕軌一條成本不到200e你要求它要有捷運 27.246.168.231 11/03 21:43

jeter17: 運量?何況還是條沒全通的輕軌 27.246.168.231 11/03 21:43

jeter17: 駁二現在一年有超過四百萬到訪人次.我是 27.246.168.231 11/03 21:46

jeter17: 不信輕軌會營運不了啦當然鹽埕交通能整 27.246.168.231 11/03 21:46

jeter17: 頓一下更好 27.246.168.231 11/03 21:46

sleepyrat: 一個人30元,一家人就直接搭小黃 218.173.0.194 11/03 21:59

noriko0415: 不能悠遊卡真的很機車QQ 101.13.112.176 11/03 22:12

asiu: 要拉到林園捏 還有東港 111.254.49.179 11/03 22:17

HIRU: 這篇新聞就是操作風向的標準範例 220.143.84.6 11/03 22:21

e8151848: 卡等全面30元的運量180.217.195.117 11/03 22:22

HIRU: 兩天也能寫成每天 上面還一堆跟這記者 220.143.84.6 11/03 22:22

HIRU: 同個水準的 220.143.84.6 11/03 22:22

st09094238: 垃圾成局 那些錢給我還能讓生活好一點223.138.208.251 11/03 22:22

st09094238: 我到現在都沒搭過輕軌 真的是垃圾223.138.208.251 11/03 22:22

AioTakumi: 請正名無柵欄慢速電車好嗎!工覽館前 101.15.192.174 11/03 22:23

AioTakumi: 的看門…不是 指揮根本有事 綠燈騎單 101.15.192.174 11/03 22:23

AioTakumi: 車過馬路 騎到人行道上等電車過去要騎 101.15.192.174 11/03 22:24

AioTakumi: 進專用道 在那邊吹哨逼沙小 不停那邊是 101.15.192.174 11/03 22:24

AioTakumi: 要停在馬路上給汽機車撞嗎?! 101.15.192.174 11/03 22:24

siekensou000: 一樓搶先高潮了,笑死。180.217.192.121 11/03 22:33

annzheng: 可憐中鋼被迫承接高捷又被迫投資輕軌 員 219.69.76.188 11/03 22:39

annzheng: 工分紅都跑去這裡了 219.69.76.188 11/03 22:39

pkp: 票價太便宜 122.121.2.15 11/03 22:46

jason0512: 有危機意識的高雄人 都趕快逃離高雄113.196.146.235 11/03 23:02

jason0512: 這個無底洞只會越來越大113.196.146.235 11/03 23:02

jason0512: 接下來還有蔡英文的前瞻軌道建設113.196.146.235 11/03 23:04

windward: 前幾天免費時塞到一堆人上不了車XD 1.174.64.170 11/03 23:05

jeter17: 樓上很急哦?早說了人均負債這就是假議 27.246.168.231 11/03 23:09

jeter17: 題.永許經營的角度負債就是資產一部分. 27.246.168.231 11/03 23:09

jeter17: 市民並不會因為舉債影響繳稅多寡 27.246.168.231 11/03 23:09

jeter17: 何來高雄人背一堆債的無稽之談? 27.246.168.231 11/03 23:10

jeter17: 每個縣市原本就有舉債額度.只要在限度內 27.246.168.231 11/03 23:11

jeter17: 且隨著財政狀況作調節這非常正常 27.246.168.231 11/03 23:12

jason0512: 樓上的J大 今天陳菊還被柯P酸113.196.146.235 11/03 23:14

jason0512: 柯P酸陳菊負債2600億 難道是假的啊?113.196.146.235 11/03 23:14

jason0512: 只要在限度內 就可以亂花113.196.146.235 11/03 23:15

lpllpllpl: 他可以酸啊 反正在他任內已經沒有什麼 114.27.132.61 11/03 23:16

jason0512: 那柯P還錢是呆子嗎?113.196.146.235 11/03 23:16

lpllpllpl: 可以舉債的大型建設 全部的錢前朝都幫 114.27.132.61 11/03 23:16

lpllpllpl: 他舉完扛完 他還要舉什麼債? 114.27.132.61 11/03 23:16

chen628: 早說了高雄人不會搭來上班的,高軟那站 42.77.80.106 11/03 23:29

chen628: 免費的時候上下班時間上下客只有個位數 42.77.80.106 11/03 23:29

chen628: ,旁邊的員工機車格整個塞爆,果汁男快 42.77.80.106 11/03 23:29

chen628: 出來洗地了 42.77.80.106 11/03 23:29

jeter17: →jason0512 你說亂花那請你說說到底亂 27.246.168.231 11/03 23:44

jeter17: 花什麼呢?舉又舉不出來還是只是人云亦 27.246.168.231 11/03 23:44

jeter17: 云?你知道高雄的人事經費就佔了總預算 27.246.168.231 11/03 23:44

jeter17: 六成嗎?縣市合併後高雄財政不增反減.這 27.246.168.231 11/03 23:44

jeter17: 些都不探討只說舉債亂花又舉不出亂花了 27.246.168.231 11/03 23:44

jeter17: 什麼.. 27.246.168.231 11/03 23:44

jeter17: 今天你要作大型公共建設可能不舉債?扣除 27.246.168.231 11/03 23:47

jeter17: 窘員支出後剩四成經費預算..又不像台北 27.246.168.231 11/03 23:47

jeter17: 不必管舊縣區(我沒有敵對舊縣之意) 27.246.168.231 11/03 23:47

jeter17: 怎麼不提今年沒過完桃園台中負債都比高 27.246.168.231 11/03 23:48

jeter17: 雄高不少? 27.246.168.231 11/03 23:48

jeter17: 舉債一定是壞事?事實不見得如普羅大眾 27.246.168.231 11/03 23:49

jeter17: 的想法那樣 27.246.168.231 11/03 23:49

duvw: 怎麼不提,桃園台中這二十年來預算都被高雄` 61.70.75.213 11/03 23:50

duvw: 屌打 61.70.75.213 11/03 23:50

jeter17: 好比一般民眾要買房子不用貸款?除非你 27.246.168.231 11/03 23:51

jeter17: 超多現金啊 27.246.168.231 11/03 23:51

jeter17: 桃園台中的窘員人事支出佔比沒北高這麼 27.246.168.231 11/03 23:52

jeter17: 多啊 27.246.168.231 11/03 23:52

jeter17: 最近開始大型建設桃中馬上負債就大增了 27.246.168.231 11/03 23:53

jeter17: 不是嗎? 27.246.168.231 11/03 23:53

lpllpllpl: 現在不是一個鐵路地下化 鄭就出來唉了? 114.27.132.61 11/03 23:53

sherry5227: 搞那個生態交通就是亂花錢的案例 111.184.193.55 11/04 00:29

sherry5227: 有人可以跟我說哈瑪星活動完之後剩下 111.184.193.55 11/04 00:30

sherry5227: 什麼嗎?有改變什麼嗎? 111.184.193.55 11/04 00:30

hkop123: 剛開機就要戰這個?是要吸引人潮嗎? 223.139.127.8 11/04 00:41

jason743145: 隔兩個世紀看會不會損益平衡 117.19.192.114 11/04 00:45

nknu20: 維恐天下不亂223.141.163.202 11/04 05:22

mark130121: 高黑快來噴汁喔,這裡好容易取暖的…223.139.150.185 11/04 08:04

mark130121: …223.139.150.185 11/04 08:04

marc47: 整條路線看起來光觀路線就真愛碼頭跟夢時 1.175.233.209 11/04 08:44

marc47: 代,上班路線只有夢時代跟高軟,但是因為 1.175.233.209 11/04 08:44

marc47: 速度慢大部分還是選擇騎機車,如果改為上 1.175.233.209 11/04 08:44

marc47: 班族月票加快開車速度,應該會比較多上班 1.175.233.209 11/04 08:44

marc47: 族願意搭乘 1.175.233.209 11/04 08:44

limingchou: 幹你娘幸福城市 223.139.52.111 11/04 09:41

s6210603: 生態交通那個就真的頗呵 36.236.225.20 11/04 09:45

chen628: 除了高軟,中鋼總部,小鯨魚館領航大樓 42.77.80.106 11/04 10:13

chen628: 上班族也很多,那邊還有漢神百貨,展覽 42.77.80.106 11/04 10:13

chen628: 館站附近上班族也不少,根本沒有幾個鳥 42.77.80.106 11/04 10:13

chen628: 人會搭去上班 42.77.80.106 11/04 10:13

hantulee: 漢神百貨離輕軌有段距離… 27.247.99.241 11/04 13:58

chen628: 輕軌走路到漢神約100公尺很近了好嗎 42.77.80.106 11/04 14:32

lpllpllpl: 剛剛查了一下是550公尺.... 114.27.132.61 11/04 15:31

lpllpllpl: https://goo.gl/3Q5jCi 114.27.132.61 11/04 15:31

hantulee: 輕軌到苓雅市場就有人懶得走了,何況是漢 27.247.99.241 11/04 16:00

hantulee: 神百貨… 27.247.99.241 11/04 16:01

hantulee: 原來是拿光榮碼頭站,我是指展覽館站走 27.247.99.241 11/04 16:04

hantulee: 成功路的距離… 27.247.99.241 11/04 16:05

lpllpllpl: 展覽館要走到賣吃的也要900公尺... 114.27.132.61 11/04 16:06

lpllpllpl: 註明一下是到苓雅市場賣吃的 114.27.132.61 11/04 16:08

LJY99: 鯛民到底有不多耐走路阿 XD 101.13.210.53 11/04 18:40

ddl5: 鯛又沒有腳 要怎麼走 101.9.136.61 11/05 18:27

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