Re: [閒聊] 高雄警車要用gogoro2了

看板 Kaohsiung
作者 nice456kimo (黑嘿嘿 酷洛醬)
時間 2017-07-30 03:30:28
留言 110則留言 (24推 0噓 86→)

: ※ 引述《e2167471 (喬妹)》之銘言: : : 某些人對電動車的觀念真的要更新了,講出來白白被笑而已 : : 速度就不用講了,有些人還真的以為自己胯下那台125起步跟極速可以贏gogoro : : 電池超過70公里的續航,岡山小港來回都綽綽有餘 : : 追個犯人是要環島是不是,警網擺好看的嗎?講得好像汽油車就不用加油? : : 換電池很麻煩,某些人不知道gogoro換電池有多快吧,從停車到上路不用20秒 : : 汽油車在那邊排隊、打發票是比較有效率嗎?還是要自助加油等那個讀卡時間XD : : gogoro的價格跟維修是一回事,它的性能沒有任何問題。 : 未來新能源汽機車的時代不會是電動車,氫能源未來才是主流 : 大陸已經逐漸對電動車開始限縮補貼,要不是買車有補貼 : 電動車在市場的銷售量不會"稍微"提升 : 電動車本身的技術含量並不高,任何一家汽機車大廠都能做得出來 : 這種圖利特定利益集團的補貼是種資源的浪費 : 如果沒有補貼這種產品在市場中是沒有競爭力了 : 電動車本身使用電的背後汙染和和汽油的汙染是一致的 : 電動車本身沒有比較環保,電動車是在氫能源技術還沒成熟前的過渡產品。 這篇回覆錯誤百出,為了避免誤導想了解電動車的人,特地回文糾正一下。 以氫當作能源這件事情,早在幾十年前人類就開始討論、研發,在技術未真正突破、成本 無法下降到足夠商轉之前,氫能還只是個美好的幻想而已。 Elon Musk在一次訪談裡提到他認為氫能車是十分「愚蠢」的一件事。畢竟目前氫氣的提 煉、壓縮、儲存的技術都還不到位。氫能的運用比起目前市場上主流發展的將綠能(太陽 能等)直接儲存在電池中比起來,實在太沒有效率。(Musk說效率只要一半) 再來,說電動車技術含量低這件事,我個人是覺得只是跟風反電動車說的理由而已。與其 說電動車技術含量低,不如說「爛的電動車」技術含量低。 要做出能媲美油車甚至超越油車性能的電動車,絕對沒有這麼簡單。不然為什麼全世界就 特斯拉一間獨大?為什麼全台灣就gogoro一間獨大? 很多人都以為電動車的核心是技術性沒這麼高的馬達,但其實比馬達更核心的是「電池」 與「能源管理軟體」,而這兩個東西正是特斯拉與gogoro獨霸市場的原因。 至於說什麼電動車的電不環保(電業法就不通過,叡能是要怎麼投資綠能電?)、補貼圖 利特定業者(所有的電動車都能拿補助,又不是只有gogoro能拿)、中國大陸減縮補助( 他國事務扯來台灣幹嘛?)等等,我都開始強烈懷疑這篇原po應該是m01來的酸民,反電 動車的幹話跟那邊的酸民一模一個樣。 對我而言,能在停紅綠燈時不用聞廢氣、減少對身體的傷害,電動車就是值得推廣的。 --
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.236.39.116
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1501356631.A.48B.html

vhygdih: 電動車絕對不是技術含量低的東西,gogoro 180.217.234.2 07/30 04:00

vhygdih: 在電動摩托車裡面是做得不錯的, 汽車就 180.217.234.2 07/30 04:00

vhygdih: 更難了看BMW 砸這麼多錢然後弄個200公里 180.217.234.2 07/30 04:00

vhygdih: 都跑不到的i3, nissan leaf 也是只能市 180.217.234.2 07/30 04:00

vhygdih: 區通勤, 真正有辦法跑到400公里然後半 180.217.234.2 07/30 04:00

vhygdih: 個小時可以充滿 80%電量也只有Tesla, 180.217.234.2 07/30 04:00

vhygdih: 喔還有我們那個連賣都不敢賣的納智捷, 180.217.234.2 07/30 04:00

vhygdih: 說電動車簡單的人真的不懂電動車,光個 180.217.234.2 07/30 04:00

vhygdih: 充放電軟體就可以搞死一堆廠商 180.217.234.2 07/30 04:00

lovedog0731: 去中國看看他們的電動車種類跟充電站 39.10.136.220 07/30 05:34

lovedog0731: 分佈,你就知道什麼叫盤子了。拿政府 39.10.136.220 07/30 05:34

lovedog0731: 補助的要月租費還不能在家裡充電?! 39.10.136.220 07/30 05:34

lovedog0731: 五毛都在偷笑了。 39.10.136.220 07/30 05:34

lovedog0731: 你說的電池跟充放電技術,GGR可以放 39.10.136.220 07/30 05:41

lovedog0731: 在博物館展覽沒關係,這不是大眾在乎 39.10.136.220 07/30 05:41

lovedog0731: 的。我要的是便宜,車買來還要付月租 39.10.136.220 07/30 05:41

lovedog0731: 費就是貴。電池技術充放電技術,只要 39.10.136.220 07/30 05:41

lovedog0731: 我能在家或在車行充電我還擔心這些嗎 39.10.136.220 07/30 05:41

lovedog0731: ?GGR可說是成熟的產品,但它不是個 39.10.136.220 07/30 05:41

lovedog0731: 成熟的市場。 39.10.136.220 07/30 05:41

a3899200: 中國為何盛行電動車原因很多 主要是他223.143.121.241 07/30 07:02

a3899200: 們汽柴油牌照限量很貴 加上政府禁摩 補223.143.121.241 07/30 07:02

a3899200: 助電動車下環境導致 要台灣比照?很難223.143.121.241 07/30 07:02

a3899200: 因為台灣是民主國家 會被罵死沒選票223.143.121.241 07/30 07:02

bla: 中華光陽都有出充電式機車啊,你可以買 101.8.200.242 07/30 07:02

jerry11006: 現在說gogoro月租貴的人,和20年前說7 1.172.198.114 07/30 07:05

jerry11006: -11貴的人好像!應該過不久還是會接受 1.172.198.114 07/30 07:05

jerry11006: ... 1.172.198.114 07/30 07:05

a3899200: 至於中國品牌的電動車就別拿來跟ggr比了223.143.121.241 07/30 07:13

a3899200: 吧 就跟拿125比50cc一樣 性能差很多 極223.143.121.241 07/30 07:13

a3899200: 速下ggr完勝 人家貴也有他一定的道理 你223.143.121.241 07/30 07:13

a3899200: 會質疑特斯拉貴嗎?223.143.121.241 07/30 07:13

shinkaikou: 中國電動車和gogoro根本是不同檔次的 118.232.43.210 07/30 07:52

shinkaikou: 東西吧 118.232.43.210 07/30 07:52

shinkaikou: 對都市人來說 在家裡充 也不見得比較 118.232.43.210 07/30 07:54

shinkaikou: 方便 118.232.43.210 07/30 07:54

eemail: 全世界沒有特斯拉獨大呀 gogoro獨大是因為 1.172.86.174 07/30 08:12

eemail: 那幾家油車更好賺 1.172.86.174 07/30 08:13

eemail: gogoro那個本來就貴了 自家充本來價格就會 1.172.86.174 07/30 08:14

eemail: 更低 以後電池便宜是大家都受益又不是ggr 1.172.86.174 07/30 08:14

eemail: 單獨受益 電池效能強現有里程以後電池更小 1.172.86.174 07/30 08:15

eemail: 就能達到 現在是有的不住一樓的充電麻煩 1.172.86.174 07/30 08:15

redbeanbread: 歹命 還要特意去換電池101.138.164.127 07/30 08:16

redbeanbread: 可充可換不就好了 不過商人不同意101.138.164.127 07/30 08:17

eemail: 老說ggr創新 這沒話說 但這是跟那幾家不長 1.172.86.174 07/30 08:20

eemail: 進的油車比 以後還有更新的 ggr所有策略又 1.172.86.174 07/30 08:20

eemail: 不是唯一解 1.172.86.174 07/30 08:20

eemail: 現有電池只能儲能增一倍 可攜式電池重量減 1.172.86.174 07/30 08:22

eemail: 一半 那帶電池回家充就不會是大問題了 1.172.86.174 07/30 08:22

intopic: 推文蠻傻b223.138.215.192 07/30 08:27

newnovice: 月租費真的奇怪,不能用多少算多少? 42.77.110.227 07/30 08:48

newnovice: 或是拿回家充? 42.77.110.227 07/30 08:48

chocoball: 手機網路費不就選流量包月的?怎沒人罵 27.247.140.227 07/30 08:59

chocoball: 用多少算多少可以啊 就很貴而已 1km算 27.247.140.227 07/30 09:00

chocoball: 你5元那樣 27.247.140.227 07/30 09:00

deepinheart: 超好笑 買機車也不想加油?買手機不 61.227.227.43 07/30 09:06

deepinheart: 用辦門號? 61.227.227.43 07/30 09:06

deepinheart: 在那邊算1KM多少 能不能在家充...etc 61.227.227.43 07/30 09:10

deepinheart: 這就是新的產品使用模式...這麼愛用 61.227.227.43 07/30 09:12

deepinheart: 舊產品來當Bench mark 那乾脆去鄉下 61.227.227.43 07/30 09:12

deepinheart: 住好了 61.227.227.43 07/30 09:12

papapapa5566: gogoro電動車技術含量在怎麼低,也 114.40.151.86 07/30 10:02

papapapa5566: 比台灣機車廠技術高一個世代的差距 114.40.151.86 07/30 10:02

papapapa5566: 了,看看台廠機車同樣引擎賣了十年 114.40.151.86 07/30 10:03

papapapa5566: 了還會吃機油想到就好笑,每年改個 114.40.151.86 07/30 10:03

papapapa5566: 車殼,又可以加價賣,還可以漲到六 114.40.151.86 07/30 10:03

papapapa5566: 七萬就知道這些老牌機車廠根本垃圾 114.40.151.86 07/30 10:03

zxz56780: 馬達也沒你說的這麼簡單 125.230.54.230 07/30 10:04

creulfact: 其實家裡充電未必比較方便 而且這代表 42.77.140.150 07/30 10:28

creulfact: 著 電池損壞的價格要自己吸收 那電池 42.77.140.150 07/30 10:28

creulfact: 很貴 月費是將電池的耗損攤給所有人 隨 42.77.140.150 07/30 10:28

creulfact: 時想換就換我覺得這個邏輯沒太大問題 42.77.140.150 07/30 10:28

creulfact: 問題只是出在他的里程費率我覺得仍然 42.77.140.150 07/30 10:28

creulfact: 有點高 但這應該只要使用者的量有衝上 42.77.140.150 07/30 10:28

creulfact: 來就能解決了 42.77.140.150 07/30 10:28

eemail: 在家充是舊模式 真笑話 電動車以後一停進125.230.253.142 07/30 11:18

eemail: 停車場就成電網一部分了 離鋒時充電尖峰時125.230.253.142 07/30 11:19

eemail: 放電 誰落後還不知道呢= =125.230.253.142 07/30 11:19

eemail: 況且 那個在充電站的電池難道不算多浪費的125.230.253.142 07/30 11:20

eemail: 電池及投資?125.230.253.142 07/30 11:21

eemail: ggr自己的充電站是有規劃將來要做儲能裝置125.230.253.142 07/30 11:22

eemail: 充電站那麼小是要怎做儲能?從這角度怎解釋125.230.253.142 07/30 11:23

eemail: 它的充電站進電網? 它的車不進電網?125.230.253.142 07/30 11:27

lovedog0731: 很簡單的道理啊…我家沒煉油廠所以我 39.10.136.220 07/30 19:05

lovedog0731: 機車要去加油站加油,這很合理;但是 39.10.136.220 07/30 19:05

lovedog0731: 我家有電我卻要去換電站換電池?什麼 39.10.136.220 07/30 19:05

lovedog0731: …電池很重?很重的話是要怎麼抽出來 39.10.136.220 07/30 19:05

lovedog0731: 換?如果手機沒電只能每天去通訊行換 39.10.136.220 07/30 19:05

lovedog0731: 電池,買這手機的就是傻瓜,還好歷史 39.10.136.220 07/30 19:05

lovedog0731: 上從沒發生。再來月租費,我一台破油 39.10.136.220 07/30 19:05

lovedog0731: 車放著不騎一年只要繳幾百元稅金,結 39.10.136.220 07/30 19:05

lovedog0731: 果GGR放著不騎還要付稅金+月租!好吧 39.10.136.220 07/30 19:05

lovedog0731: …哪就騎吧…OMG!維修怎麼比油車貴 39.10.136.220 07/30 19:05

lovedog0731: ?!到底是該騎還是不該騎呢? 39.10.136.220 07/30 19:05

materu: 自己想推廣的自己要出錢,不是每次都政府 115.82.210.53 07/30 20:00

materu: 政府 115.82.210.53 07/30 20:00

sipa0737: 放著不騎一年電池繳回門市就不用付月租 111.255.89.158 07/31 13:12

sipa0737: GOGORO也有出家用充電 111.255.89.158 07/31 13:13

sipa0737: 月租基本上是租電池,不是租電 42.77.104.2 07/31 15:52

lovedog0731: 啊如果電池繳回去了又突然想騎呢? 39.10.7.107 08/01 16:01

sipa0737: 繳回電池,至少要三十天後才能再領電池 111.255.75.218 08/01 20:47

sipa0737: 換電站是為方便,要充電可選別牌電動車 111.255.75.218 08/01 20:51

sipa0737: 說真的!不常騎就選擇最低月租299就好,223.139.199.130 08/01 21:04

sipa0737: 繳回電池是長時間不騎才會223.139.199.130 08/01 21:04

meidoku: 買油車放著一年不騎,那你買來幹嘛?嫌錢多把錢拿去捐公 08/21 19:15

meidoku: 益呀 08/21 19:15

meidoku: 誰規定家裡加油一定要裡有煉油廠,那你家裡有發電廠嗎? 08/21 19:21

meidoku: 家裡充電要等幾小時換個電一分鐘就搞定,更不用說住老公 08/21 19:21

meidoku: 寓還要去思考怎麼把電池抬上五樓,如果堅持一定要家裡充 08/21 19:21

meidoku: 電,建議去買油桶裝在家裡加油會更好 08/21 19:21

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