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推 whocare96 : 長榮高雄成田用321爛內裝載客率還比華航321高，難 12/04 23:45
→ whocare96 : 怪高雄出發都又貴又爛 12/04 23:45
推 dbdudsorj : 隨著越來越多外航加入 還有虎航星宇的新戰略 12/04 23:45
→ dbdudsorj : 明年值得期待 12/04 23:45
推 FXW11314 : 看來還要一陣子才會殺下去 12/04 23:46
推 cpylislv : 連廣島這偏辟機場不好時段都有83% 12/04 23:52
推 pdself : 滿滿滿 12/04 23:54
推 jerrylin : 12月了ㄟ 怎麼去沖繩還是九成 12/04 23:55
→ jerrylin : 台灣人現在是每個月要去一趟日本嗎@@ 12/04 23:56
推 yeah8466 : 淡季便宜啊 不然要去墾丁喔 12/05 00:10
→ Luao47 : 名古屋花花那個爛時間搭乘率還這麼高…. 12/05 00:43
推 HANASUCIA : 請問長榮松山飛羽田怎麼搭機率第一 12/05 00:45
推 Yeanfan : 沖繩4千有找 不去不然要待在國內玩嗎？ 12/05 01:16
推 lamigo : 長榮飛機餐好吃，空服態度好班機時間又很棒難怪第 12/05 02:17
→ lamigo : 一 12/05 02:17
推 Maverick0302: 4000有找哪裡買？虎航促銷票來回1599也要快5000 12/05 03:02
推 fssh710020 : 說4000有找的大概幾百年沒出過國了 12/05 03:23
推 hyde711034 : 現在都找不到來回加行李8000以下的 12/05 05:53
推 DarkRobert : 高雄現在真的-.-…，班次又少，價格又高。 12/05 06:31
推 pinkidd : 高雄不管飛哪裡幾乎都95%好猛 12/05 06:45
推 PPPGGG : 高雄真的很可撥 班次少又貴 12/05 07:12
推 liujackkl : 高雄飛名古屋開價16000虎航 12/05 07:18
推 debby1993 : 沖繩不含行李來回四千以下的樂桃十月很好買啊，只是 12/05 07:36
→ debby1993 : 天數都六天起跳又是晚去早回而已，不要自己買不到就 12/05 07:36
→ debby1993 : 說沒有 12/05 07:36
→ dbdudsorj : 高雄班次少又貴(X) 12/05 07:50
→ dbdudsorj : 高雄飛日本班次少又貴(O) 12/05 07:50
→ tsuneo : 沒辦法..高雄不能排紅眼班機..只能少又貴 12/05 07:52
推 kevin28 : 機票怎麼降XD，這麼滿 12/05 08:37
推 siopp : 高松載客率都能這麼高.. 12/05 08:45
推 JackLee5566 : 沖繩四千？又在雲了哈哈哈哈哈哈哈 12/05 08:49
推 yinyang102 : 紅眼航班影響沒那麼大，全世界有宵禁的機場多的是 12/05 09:06
→ yinyang102 : ，只是航空公司願不願意多開航班給高雄而已，現在 12/05 09:06
→ yinyang102 : 這個價格大家還願意買單賺飽飽當然不想加開 12/05 09:06
→ yhls : 前陣子樂桃晚去早回優惠活動確實可以買到不含行李 12/05 09:07
→ yhls : 四千有找 12/05 09:07
推 a216034 : 日本線真的好賺，每班都滿滿滿 12/05 09:07
→ strayfrog : 高雄班次少又貴，現在就擺爛爽賺阿 12/05 09:12
推 VeronicaMars: 大阪的JAL….. 12/05 09:17
推 w26236196 : 高雄虎航真的貴... 但還是買了... 12/05 09:40
推 aming75321 : 高雄擺明就是賺爛，誰要幫你增加機位，幫你增加價 12/05 09:43
→ aming75321 : 位還差不多 12/05 09:43
推 dbdudsorj : 不能紅眼只是藉口 隔壁棚大邱釜山一樣是宵禁機場 12/05 10:05
→ dbdudsorj : 實際是以虎航為主的國航只想輕鬆賺現成 根本不想認 12/05 10:05
→ dbdudsorj : 真經營 根本原因是沒有競爭壓力 當年威航倒掉真的 12/05 10:05
→ dbdudsorj : 很可惜 虎航直接沒對手 躺著都能贏 12/05 10:05
→ dbdudsorj : 外航進來飛又嫌語言不通不然就喊時間差 更讓國航吃 12/05 10:07
→ dbdudsorj : 定高雄 12/05 10:07
推 ert5612p : 買到樂桃晚去早回不加行李4000+1 12/05 10:09
推 Rivera01 : ANA不到90% 12/05 10:12
推 ii456twaa : https://i.imgur.com/jZyYOKL.jpg 12/05 10:35
推 ldkrsi : 虎航高雄只差天天飛的沖繩就回到疫情前了 12/05 10:35
推 iamsosmart : 高雄我算起來覺得宵禁真的得取消或減少時數，你從 12/05 10:36
→ iamsosmart : 廉航角度來看，高雄在台灣南，飛日本時間會增加一 12/05 10:36
→ iamsosmart : 點，然後來回，搭上宵禁時間來看，高雄對廉航來說 12/05 10:36
→ iamsosmart : 最大的問題是不好串飛。 12/05 10:36
→ ldkrsi : 虎航對高雄就是這種態度 期待東南亞來的第五航權吧 12/05 10:36
→ iamsosmart : 而且廉航排得緊，遲到或晚出發，一遇到宵禁時間就 12/05 10:37
→ iamsosmart : 死定了，飛不出去或降落不下來，風險也大 12/05 10:37
→ luckyou : 看來全世界只有高雄機場有宵禁了 12/05 10:37
→ iamsosmart : 高雄飛日本除了沖繩，來回+地面整備時間與寬放，抓 12/05 10:40
→ iamsosmart : 個7、8小時不為過，虎航在高雄玩法就是機材飛澳門+ 12/05 10:40
→ iamsosmart : 日本或日本+南韓這樣串，然後飛機在高雄過夜 12/05 10:40
→ iamsosmart : 我沒去看桃園的狀況，但虎航在高雄一台飛機一天很 12/05 10:41
→ iamsosmart : 難飛兩趟日本，一趟日本+一趟沖繩可能還有機會 12/05 10:41
→ dbdudsorj : 樓上 根本原因就是 虎航不需要也不願意 因為沒競爭 12/05 10:43
→ dbdudsorj : 壓力 你看他每架飛機每天班表多鬆就知道 12/05 10:43
→ iamsosmart : 然後虎航機隊也才15還是13台，也不會只飛日本，再 12/05 10:43
→ iamsosmart : 算上機隊需要定修之類的時間，虎航就那樣了。當然 12/05 10:43
→ iamsosmart : 整體說起來虎航也是有再增加機隊的空間 12/05 10:43
→ dbdudsorj : 大家就公務員每一天就好 12/05 10:45
→ dbdudsorj : 北高都一樣 看虎航韓國線被外航壓著打 結果日本線 12/05 10:45
→ dbdudsorj : 沒對手 剛好日本籍也沒一個能打的 就變這樣了 12/05 10:45
→ bkebke : 虎航就拉好旅行社才會開 剩的票也沒多便宜賣 爽賺 12/05 10:46
推 dbdudsorj : 虎航機隊總數也不願意趁著換機大幅增加 就知道他們 12/05 10:47
→ dbdudsorj : 只是想吃現成+賺包機而已 開發市場？再說啦 12/05 10:47
→ dbdudsorj : 不過當股東跟員工真的很爽 當客戶就... 12/05 10:47
→ iamsosmart : 覺得虎航現在買也來不及了，320或321都排隊，自身 12/05 10:51
→ iamsosmart : 機隊看要不要再晚點退租 12/05 10:51
推 jerrylin : 我單純是對冬天還往海邊跑感到稀奇 12/05 10:59
→ jerrylin : 我冬天當然也不會去墾丁 12/05 10:59
→ jerrylin : 現在就包機+散客看能吃下多少航線 12/05 10:59
→ jerrylin : 如果包機能一周六天或七天當然就會變常態班機 12/05 11:00
推 kakashi71 : 我反而喜歡冬天去墾丁耶，沒什麼人且飯店便宜 12/05 11:00
→ jerrylin : 航空公司的任務是要賺錢 有甚麼問題嗎 12/05 11:00
→ kakashi71 : 只是早晚的落山風太強而以，不然溫度陽光舒服 12/05 11:00
→ jerrylin : 要便宜的票也不是沒有 有單程不到兩千還不夠便宜? 12/05 11:01
→ bkebke : 冬天沖繩就相對便宜 雖然我沒去過 12/05 11:01
推 kiddcat : 賺翻了 12/05 11:02
→ laechan : 墾丁根本沒有冬天啊還是熱爆 12/05 11:27
→ lws0527 : 14樓是在反串吧 12/05 11:48
推 Tatsuko : 我有2月去過沖繩，也沒那麼難玩，還能去藍洞潛水XD 12/05 12:07
推 lnmp : 高雄真的太貴，連廉航也是貴，搞到後來我會一直看 12/05 12:39
→ lnmp : 機票找傳統航空公司的便宜基本價格，只比廉航含行 12/05 12:39
→ lnmp : 李貴個兩三千，坐起來反而舒服又有飛機餐行李重量 12/05 12:39
→ lnmp : 也比較寬 12/05 12:39
推 cyminum : 4000應該也不是常態吧，看起來目前還是大家願意貴 12/05 12:45
→ cyminum : 點也要出國（匯率的關係？ 12/05 12:45
推 krjr24 : 長榮能那麼高是什麼優勢呢? 12/05 13:32
推 whocare96 : 長榮就品牌形象吧，華航二三十年前那個飛安紀錄在 12/05 13:44
→ whocare96 : 老人心中留下陰影 12/05 13:44
推 Serio : 松羽的ANA就是時間帶劣勢 EVA的時間最早出發 12/05 13:45
推 meteorapark : 長榮什麼時候開青森航線了啊？ 12/05 13:47
推 info1994 : 你看長榮高雄福岡價格比唬航還便宜 12/05 13:51
推 dynamo : 虎航那些獨占小機場都超滿 蠻強的 12/05 13:53
推 Serio : 好奇問松羽的JAL飛機座位比ANA少?(看載客率換算) 12/05 13:54
推 flosser : 現在是滿載，但很難說2-3年後不能維持85%以上載客 12/05 14:00
→ flosser : 率，虎偏保守做法 其實ok。 12/05 14:00
→ kisia : 高雄別抱怨了 台中人表示 12/05 14:19
推 Felix76116 : JAL大阪 上週去 機上大概5~6成左右 回程大概8~9成 12/05 14:27
→ info1994 : 誰叫台中的機場是軍民合一 12/05 15:22