[新聞] 外縣市司機投入！竹市藍1區公車尖峰時間

外縣市司機投入！竹市藍1區公車尖峰時間增班 https://udn.com/news/story/7324/7682791?from=udn-catelistnews_ch2 新竹市光復路是重要交通要道，但受疫情影響公車司機短缺，班次被迫減班。竹市府為保 障民眾搭乘公車的權益，積極協調業者新竹客運同意調派外縣市司機投入市區公車服務， 本周六（6日）起藍1區公車路線「竹中往火車站」每天將增6班，讓尖峰時刻縮短每10至 15分鐘一班，滿足尖峰時段市民乘車需求。 交通處長倪茂榮表示，各縣市公車營運受疫情影響，運量大幅萎縮，加上物流司機需求驟 增，疫情復甦遊覽車司機需求也隨之增高，各界皆高薪挖角，使公車業者被迫減班。市長 高虹安於得知狀況後，立即責成交通處協助公車業者改善經營困境。 竹市府除了調整合理營運成本、加碼補貼公車駕駛薪資外，更與新竹客運積極協調成功調 派外縣市司機，1月6日起將投入竹市藍1區公車路線服務，每天班次從42班增加為48班， 尖峰時間由15至25分鐘調整為每10至15分鐘一班，紓解尖峰時段搭乘公車需求。 交通處表示，為維持公車正常營運、了解客運業者營運困境，市府定期召開「市區公車司 機座談會」，透過座談會傾聽司機對於公車經營環境的期待與困境。此外，市府也與交通 部公路局新竹區監理所積極協調提升公路客運量能，盼透過地方及中央攜手改善市民通勤 、通學的乘車需求。 交通處也說明，交通部已放寬大客車職業駕駛人年齡由65歲至68歲，市府責請客運公司召 回已退休未滿68歲的司機，並協助業者持續招幕更多司機投入市區公車服務，填補尖峰班 次，逐步回復疫前的公車營運狀況。 -- 印象中一直有缺司機的新聞,這次讓半退休的65~68歲司機回來重操舊業舒緩人力荒 也算是折衷的辦法了 --
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.137.161.135 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Hsinchu/M.1704278255.A.9AA.html

推 tgordoncheng: 增班後時刻表 #1bbKP5YN (BusTimes) 01/03 19:35

推 tgordoncheng: 藍1現在甚至有超過25分鐘的班距 不好等 不易利用 01/03 19:57

→ tgordoncheng: 希望這幾班填補之前的大空缺；而且目前班次學生常常 01/03 19:57

→ tgordoncheng: 消化不完 一台車能載的有限 01/03 19:58

推 Bunbox : 公車司機缺工，能增班真的不容易 01/03 21:54

推 tgordoncheng: 竹客真的很多年長的司機 16路也是因為這樣要微調班 01/03 21:59

→ tgordoncheng: (老人家不能晚上工作 01/03 21:59

推 jkamberson : 那個 後門可以添購一下讀卡機嗎… 01/03 21:59

推 tgordoncheng: 要購置新的讀卡機不太方便 但幾週後全面低底盤用的 01/03 22:08

→ tgordoncheng: 是竹客退出桃園後從桃園來的車 那些都是有後門卡機 01/03 22:08

→ tgordoncheng: 的 可以期待一下 (但不保證會開放後門上下車 01/03 22:08

推 botnet : 好奇問，薪水多少才肯開？ 01/03 22:20

→ jkamberson : 第一眼以為樓上在問開車 原來是問開門XDD 01/03 22:50

推 tgordoncheng: 我其實不知道是因為不想開後門才不裝卡機；還是不想 01/03 22:57

→ tgordoncheng: 購置卡機才不開後門，沒關係新車來了就知道了XD 01/03 22:58

推 ryan823520 : 藍15什麼時候才能增班次 01/03 23:13

推 tgordoncheng: 藍15之前司機生病開刀 #1a-jXMs4 (BusTimes) 01/03 23:19

→ tgordoncheng: 就直接減班了 要增班感覺有難度(應該是僅次藍1第二 01/03 23:19

→ tgordoncheng: 密集的路線了 但還是有點少 01/03 23:20

推 botnet : 我說多少薪水，才請打到司機啦 01/04 00:24

→ jkamberson : 不好意思>< XD 01/04 00:56

推 YCL13 : 記得之前板上看到有任職司機的板友說過，往北漂的薪 01/04 07:12

→ YCL13 : 水好很多，所以司機難請，補助司機薪水真是必要的 01/04 07:12

推 rolyne : 後門裝讀卡機感覺一堆人會逃票 01/04 08:24

→ rolyne : 之前搭藍1就看過有學生逃票了,同學刷卡的時候趁機 01/04 08:25

→ rolyne : 下車,結果被司機喊回來,大概是慣犯 01/04 08:26

推 izumira : 我常搭1路世博3，有TPASS之後最常搭5608，有次1路 01/04 09:43

→ izumira : 公車真的很擠（4點半之後很容易上不去），司機還跟 01/04 09:43

→ izumira : 我們抱歉，說30年薪水沒漲，班距10分變成25分，政 01/04 09:43

→ izumira : 府就是不讓票價漲。因為怕帶小孩晚上上課來不及還特 01/04 09:43

→ izumira : 別早半小時去接，以免公車擠不上。5608班距是目前 01/04 09:43

→ izumira : 最穩定的，不過4點半之後一樣有擠不上去的問題，大 01/04 09:43

→ izumira : 概要到七點之後就瞬間紓解。 01/04 09:43

推 izumira : 逃跑慣犯是真的有，就連人沒這麼多的世博3，就眼睜 01/04 09:45

→ izumira : 睜說忘了帶卡，不知道要付錢，只是還有其他乘客，司 01/04 09:45

→ izumira : 機也只能放他走，學生阿婆都有。司機就開始碎念這 01/04 09:45

→ izumira : 個人之前也這樣。 01/04 09:45

推 athome1 : 已經多久的問題了 睡醒了 01/04 12:30

推 lizardc1 : 新竹公車司機均薪不到五萬 當然沒人應徵 01/04 13:53

推 eddy13 : 笑死，之前不是一直在吹噓新竹有三高DNA，吹噓所得 01/04 14:23

→ eddy13 : 高結果公車司機的薪水比別人低 01/04 14:23

推 GameGyu : 「公車合理營運成本」是市政府定的，有興趣的朋友可 01/04 15:48

→ GameGyu : 以google相關訊息 01/04 15:48

推 GameGyu : 老話一句，公車不努力增班增路線，任何輕軌的新聞 01/04 15:50

→ GameGyu : 都是笑話 01/04 15:50

→ tomsawyer : 輕軌跟公車增班有啥關係 對政府來說 蓋輕軌就是跟 01/04 18:43

→ tomsawyer : 中央要一筆錢 公車增班是要持續付錢 哪個簡單 有效 01/04 18:43

推 Qxer : 大衆運輸的使用人口沒養起來，軌道很難經營 01/04 19:32

推 tgordoncheng: 有一種說法是公車有人搭才代表有人願意使用大眾運輸 01/04 19:36

→ tgordoncheng: 不然有輕軌 那些私家車的也不會去搭；另一種是輕軌 01/04 19:36

→ tgordoncheng: 站需要有發散出去的接駁公車 才能彌補最後一哩路 01/04 19:36