[情報] 輕軌部分路段擬改地下化

看板 Hsinchu
作者 ryan823520 (Ryan)
時間 2023-11-28 11:37:16
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新聞網址:https://reurl.cc/0ZrpKk 新聞標題:高虹安拜會楊文科 縣市攜手園區簽署MOU 共推大新竹輕軌 聯合報/ 記者 黃羿馨、王駿杰/新竹即時報導 新竹市政府近年提出新竹輕軌建設計畫,停留在可行性研究階段多時,不過,新竹市長高 虹安今跨頭前溪拜會縣長楊文科,宣布縣市將共推「大新竹輕軌計畫」,並簽署「大新竹 輕軌計畫推動合作備忘錄MOU」,市、縣、園區將攜手共推大新竹輕軌,建設大新竹軌道 運輸網絡,提供民眾未來更便利、優質的公共運輸服務。 高虹安指出,首先,未來紅線提送交通部審查將提出修正路線,路線延伸至高鐵新竹站, 一次到位;第二,紅線與藍線串聯新竹舊城區、科學園區、高鐵新竹站及竹北生活圈等四 大生活圈,後續共同努力向中央爭取核定;第三,新竹輕軌路線行經國內產值最高的新竹 科學園區,仰賴中央給予支持及協助,讓科技重鎮的大新竹地區民眾往來園區更便利。 高虹安說,過去新竹輕軌規畫的先期路線(紅線),新竹縣市間多次協調卻未能達成共識 ,又涉及台鐵六家線競合問題,在去年12月5日交通部的審查會議中,因路線規畫未明、 運量過於樂觀、機廠選址等議題卡關,目前停留在可行性研究階段。如今,在現有的「新 竹縣市整合溝通平台」、「園縣市高峰會」的合作基礎上,藉由多次會面交流,終於拋開 過去縣市難以達成共識的阻礙,攜手共同推動大新竹輕軌建設。 市府於11月8日召開「新竹輕軌專家學者座談會」,邀請多名交通、軌道運輸領域專家, 為先期路線紅線提出專業建議,會中達成共識,新竹為科技領先城市,一定要有區內軌道 運輸,解決大眾運輸不便的問題,而先導路線紅線應連接至高鐵新竹站,一次到位,提升 運量,未來紅線及藍線將共同推動努力向中央積極爭取。今日偕同園區公會盧處長拜會楊 縣長,期盼藉由簽署MOU,市、縣、園區合作共榮,一起建設大新竹輕軌運輸網絡,提供 民眾高質量、快速、好搭乘的公共運輸體驗。 交通處長倪茂榮指出,新竹科學園區是國家重要科技產業聚落,每日有14萬從業人員往返 園區與新竹市、縣,道路容量已飽和,園區聯外道路已是瓶頸狀態,加上大眾運輸長期被 忽視,因此,亟需推動大眾運輸服務才有可能紓解園區交通瓶頸。 交通處說明,紅線原規畫串聯舊城區、工研院、2所大學、科學園區及台鐵新莊車站,現 與新竹縣府共同合作,路線將修正延伸至高鐵新竹站,並依專家學者意見,原路線規畫皆 為高架車站,因高架化可能會有影響市容、噪音、景觀及土地徵收等問題,未來將評估部 分路段維持高架,部分路段調整為地下化,解決高架帶來的環境衝擊,並使路線可以更直 捷。 交通處表示,大新竹輕軌未來紅線與藍線串聯,對於旅運量提升會有重大幫助,將發揮軌 道運輸最大效益;紅線行經國內產值最高的新竹科學園區,經費分攤盼由行政院協調,推 動輕軌也將紓解園區交通問題,並使民眾享有便利的公共運輸服務。另外,新竹縣政府整 體路網報告已提送交通部辦理審查作業,藍線可行性研究報告亦開始啟動規畫,市府後續 也將積極與縣府進行路線介面討論,努力向中央爭取核定,共同為大新竹交通順暢譜出歷 史的新篇章。 —————————————— 如果部分路段改地下,的確可以降低交通衝擊 --

※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.118.178 (臺灣)
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dean1990 : 地下化很好,但財源? 11/28 12:13

dean1990 : 印象中同樣的長度地下的費用是高架的好幾倍 11/28 12:13

athome1 : 各位看倌!十年後應該還在討論 別當真!! 被林智堅唬 11/28 12:44

athome1 : 爛騙過 別再相信了! 錢從哪裡來? 11/28 12:44

UniversalGod: 又再做夢~~~ 11/28 12:48

khhuang1 : 還在夢XD 11/28 12:50

smiles0113 : 談到錢 就是夢裡相見了 11/28 12:52

aaa1124078 : 10年內會動工也很難 11/28 12:54

hedgehogs : 都地下化了直接全部地下化順便改重軌好了 11/28 12:56

aitela : 若是民進黨說要蓋一定是唬爛騙票,其他人可以觀望 11/28 12:56

hogu134 : 這也能扯到小智?這餅明明就是從1989年開始畫的 11/28 12:58

aitela : 政黨輪替修「財劃法」,新竹縣市經費會暴增不少 11/28 12:59

hogu134 : 說到到可能性 小智的時代至少還被列入前瞻計畫裡 11/28 13:00

hogu134 : 成功機會才是史上最高吧 比其他剩一張嘴的強多了 11/28 13:00

aitela : 基隆捷運也是錢沾計劃,結果從頭到尾都是騙票用的 11/28 13:01

hogu134 : 還是比半條錢都還沒找到的強啦 沒經費都是自嗨 11/28 13:02

aitela : 所以要讓民進黨國會不過半,修財劃法才有錢 11/28 13:03

ezra : 基捷都談到市府分攤金額了... 11/28 13:04

hogu134 : 現在搞地下化更貴 根本癡人說夢 平面都做不起來了 11/28 13:05

hogu134 : 我看到時候又會是一樣的論調:我有提計畫啊 但中央 11/28 13:06

hogu134 : 不給我錢 所以是中央卡我 結案 大家再等20年== 11/28 13:06

tomandnico : 國民黨會給你財劃法??那科學園區補助要不要也公平? 11/28 13:07

ryan823520 : 不用等政黨輪替啊,賴清德又沒有說不修 11/28 13:08

ryan823520 : 看財政部說在規劃修法事宜了 11/28 13:09

aitela : 民進黨8年完全執政,選舉到了才說要修?果然是lie 11/28 13:11

ryan823520 : 修法不是草率修的,需要有朝野共識,當然沒那麼簡 11/28 13:11

ryan823520 : 單,需要時間 11/28 13:11

smiles0113 : 有人多 就有人少 先問其他地方同不同意 11/28 13:14

s973311 : 有生之年不知道有沒有辦法搭到 11/28 13:15

smiles0113 : 輕軌是直轄市才有本事玩的 11/28 13:15

hogu134 : 我覺得在座你我退休前都不可能完工 這是下一代的事 11/28 13:19

hogu134 : 了 我們能做的也只是為下一代人謀求更好的環境 11/28 13:19

Tomberd : 地下化的重點,錢啊 11/28 13:20

tmpss90105 : 高架不是比較簡單嗎 11/28 13:21

eddie0729 : 這個一定是唬爛的 地下化要花多少錢跟時間... 11/28 13:26

yuujang : 其實可以期待 11/28 13:27

hedgehogs : 現在地下化當然貴,但是以後會更貴。 11/28 13:27

snownow : 地下施工更久+更花錢,園區就那幾條路隨便封一條 11/28 13:28

snownow : 封5年10年確定嗎? 11/28 13:28

UniversalGod: 隨便說說不犯法~~~ 11/28 13:31

Hotsheep : 連作夢都這麼小家子氣嗎 全線跟台鐵一起地下化啊 11/28 13:43

hyouun : 修法那個錢也不夠地下化吧,還是要靠中央 11/28 13:43

freeawei : 園區哪邊可以讓你地下化 11/28 13:45

master32 : 高架做一做就好了吧!能夠愈早開始動工愈好 11/28 13:48

aaa1124078 : 地下輕軌要確定欸,台灣目前還沒有 11/28 13:48

jack78610 : 真的不用想,台鐵高架或地下都沒門了,輕軌??根 11/28 13:54

jack78610 : 本就只是選舉到了放風向或給附近建案有話題炒價 11/28 13:54

twohow : 列入錢沾計畫機會高?好好笑 11/28 14:10

tgordoncheng: 地下化 那就會跟桃園台鐵一樣 變的耗時更久 11/28 14:13

tgordoncheng: 施工時如果用潛盾 對地面影響應該比高架封內車道小 11/28 14:14

snownow : 用潛盾應該超貴吧?預算撐得住嗎...? 11/28 14:22

tgordoncheng: 如果不用潛盾 那地下化施工時影響應該沒比較小 11/28 14:25

tgordoncheng: 因為路面還是要挖開 (我不是專業 有誤請指正sorry 11/28 14:25

KevinLow : 人家高市長都有用大數據評估過 你們這些鍵盤專家閉 11/28 14:46

KevinLow : 嘴好嗎 11/28 14:46

peterkan : 地下化要多搞很久. 11/28 14:53

ryan823520 : 雖然我常不滿高市長,但地下化我是支持的 11/28 15:08

ryan823520 : 地下化只能用潛盾 11/28 15:09

markhbad54 : 至少不是縣市長選舉前才有的新聞, 11/28 15:11

markhbad54 : 也許有那麼一點點的可能性 11/28 15:11

jkamberson : 趕快蓋… 拖越久越貴啊啊啊啊 11/28 15:16

labbat : 邁向50年建設 11/28 15:20

bnn : 地下化就是三十年之後見 掰 11/28 15:29

vimeo : 面對現實搞高架吧,畢竟運量一定不會多,成本拉高沒 11/28 15:29

vimeo : 意義 11/28 15:29

davidaustin : 我建議車牌單雙數分流 11/28 15:31

hendryinptt : 一甲子的規劃 11/28 15:37

hatehess : 夢裡搭新竹捷運 比較有可能 11/28 15:37

logoaj : 應該是原本高架變成路面,而不是地下 11/28 15:37

logoaj : 不管那個政黨過半都不可能修財劃法,因爲沒有那個 11/28 15:39

logoaj : 立委會把錢往外推 11/28 15:39

logoaj : 我覺得新聞有誤導,是路面而不是地下 11/28 15:41

snownow : 其實當年蔡仁堅連小車都搞出來了,沒弄完真的可惜 11/28 15:48

snownow : 那時候就繼續蓋不知道省多少錢 11/28 15:48

Rolflin : 高架化就算了,地下化? 11/28 15:50

bala045 : 蓋完我都進棺材了... 11/28 15:51

logoaj : 輕軌紅線路線是不是有改? 11/28 15:53

youreruhs : 挖土姬挖到輕軌都地下化了? 11/28 16:01

KevinLow : 高架變路面 對市容影響會更小嗎…? 高雄輕軌弄在路 11/28 16:20

KevinLow : 面上不是整天被罵爆 11/28 16:20

simata : 作夢比較快 11/28 16:25

simata : 封路是要台GG員工去跳樓嗎 11/28 16:27

LBJnot1to7 : 拜託先想辦法讓經國橋不要塞 11/28 16:36

LBJnot1to7 : 讓機車跟汽車分道 最好再有自行車道 11/28 16:37

kidbaby : 我敢說我當阿公都看不到 11/28 16:46

ezra : 哈哈~ 地下化....讓可行性越來越低... 11/28 16:51

khhuang1 : 兩邊的縣市長吵吵新聞,認真你就輸了 11/28 17:32

khhuang1 : 一個任期要結束了,一個明年可能要下台 你信? 11/28 17:32

mightymouse : 修財劃法等於是從六都市民口袋拿錢,最好是國民黨 11/28 17:45

mightymouse : 敢修 11/28 17:45

wilson0937 : 繼續壯大車本主義 11/28 17:50

wcc0315 : 笑死…洗洗早點睡吧 夢裡什麼都有….最好有那麼多 11/28 18:01

wcc0315 : 錢啦 11/28 18:01

Westzone : 高雄台中蓋捷運都被質疑自償性了,大新竹要蓋地下化 11/28 18:03

wcc0315 : 連公車都搞不定了 還幻想蓋輕軌 11/28 18:03

am711206 : 把大車站改成台鐵地下化,新竹交通就活了。 11/28 18:03

Westzone : 的輕軌?洗洗睡拉,以為新竹縣市錢很多嗎 11/28 18:03

Westzone : 新竹市變化最多的年代就是綠營執政的時候..藍營執政 11/28 18:05

Westzone : 只有紅包場跟大天燈,甚麼都沒變連油庫都遷不走.. 11/28 18:05

Westzone : 現在換這個吃官司的白爛黨市長,還期望甚麼.. 11/28 18:06

deadliness : 國中聽到現在,每次選舉都拿出來說一下 11/28 18:07

ru04hj4 : 欸不是 台鐵先高架/地下化吧 11/28 18:14

ktpp : 至少現在縣市同黨,沒理由用縣市不同調去擋輕軌 11/28 18:16

ru04hj4 : 現在縣市哪有同黨 11/28 18:16

KevinLow : 新竹大車站改台鐵地下化 串連桃園地下化 實現北台灣 11/28 18:16

KevinLow : 全線地下化 新竹輕軌改捷運地下化 串連桃園捷運和台 11/28 18:16

KevinLow : 中捷運 大家說 好噗好! 11/28 18:16

ktpp : 沒選上以前也是擋縣市合併,選上就知道痛 11/28 18:16

ktpp : 104樓確定高是靠民眾黨自己選上的嗎? 11/28 18:17

KevinLow : 更新一下 上禮拜四君悅過後 新竹縣市是不同黨了 11/28 18:17

eddy13 : 現在是敵對政黨吧XD 11/28 18:19

khhuang1 : 對齁,敵對欸 這樣倆相好是不是要黨紀處分XD 11/28 18:26

LsugerI : 跟雙北一樣高架多蓋幾層比較實在,路邊一堆汽機車 11/28 18:32

LsugerI : 違停更影響市容 11/28 18:32

b777787 : 水很深喔 嘻嘻 跟桃園一樣 11/28 18:37

thefomalhaut: 只有部分路段考慮地下化啦。怎麼看都只有清交小徑 11/28 19:46

thefomalhaut: 那段是山路確實地下化(隧道)會比較好。 11/28 19:46

thefomalhaut: 新竹輕軌最有機會的時候確實是小智的時代 11/28 19:46

thefomalhaut: 新竹火車站地下化則不切實際。當初規劃時如果要地下 11/28 19:48

thefomalhaut: 化車站會移到千甲那邊,舊市區和古蹟車站就直接廢了 11/28 19:48

thefomalhaut: 。 11/28 19:48

thefomalhaut: 舊市區要復甦,火車站/轉運站/輕軌結合會比較好。 11/28 19:49

yeng1217 : 錢拿去改經國橋比較實際 11/28 19:51

tgordoncheng: 本以為會高架橫越清大校內 https://reurl.cc/Myl3np 11/28 19:58

tgordoncheng: 如果從地底鑽過去 確實對景觀影響最小 11/28 19:58

MacD89 : 沒講哪一段要地下化 猜是關新路到介壽路那一段 那段 11/28 20:22

MacD89 : 最窄 高架起來四線會剩三線 11/28 20:23

tgordoncheng: R01-R03有兩個直角轉彎 地下的話就可以斜斜過去 11/28 20:24

tgordoncheng: 不用照著路面 (前提是沒有房屋地基 不曉得北、高是 11/28 20:25

tgordoncheng: 怎麼做這種非道路底下的穿越 11/28 20:25

MacD89 : 桃園大廟前中正路更窄 綠線那段的確是地下化解決 11/28 20:26

MacD89 : 桃園綠線還怕破壞大廟風水 在大廟地底下繞過去 XD 11/28 20:27

Ron51320 : 往北沒到湖口往東沒到竹東,單竹市竹北我還不如騎車 11/28 20:27

MacD89 : 桃園中正路才兩線道比光復路更窄都可以彎過去了 11/28 20:27

MacD89 : 如圖 廟方要求不能穿過大廟正下方要從旁邊繞過去 11/28 20:33

MacD89 : https://i.imgur.com/Iyi9XsR.jpg 11/28 20:34

MacD89 : 廟的兩邊連兩線道的寬度都沒有 11/28 20:35

MacD89 : 雖然輕軌不如高架化或地下化都已經失去了輕軌上下車 11/28 20:36

MacD89 : 方便的優勢和輕軌的意義 不過為了堵四輪大爺的嘴 是 11/28 20:38

MacD89 : 不得不的折衷妥協 11/28 20:38

MacD89 : 前面打錯字 不論高架化或地下化 11/28 20:39

MacD89 : 有在坐台北捷運和高雄輕軌就知道 台北高架捷運上去 11/28 20:40

MacD89 : 至少有三層樓高 要坐兩次手扶梯 11/28 20:41

MacD89 : 地下化也是 至少要下兩次電扶梯 而高雄平面輕軌則是 11/28 20:42

MacD89 : 路邊隨便上 對行動不便的人很友善 11/28 20:43

tgordoncheng: 湖口竹東竹縣願景https://i.imgur.com/vq9Ao9Q.jpg 11/28 20:46

tomsawyer : 電梯對行動不便的不友善? 11/28 20:57

MacD89 : 電梯要等很久.. 11/28 21:02

ryan823520 : 對,有些路段太窄,所以要地下化理解 11/28 21:23

ryan823520 : 好一點直升中運量吧 11/28 21:23

ryan823520 : 報導沒有錯,看臉書也是寫高架或地下去評估 11/28 21:26

ryan823520 : 我認為直接升級中運量比較快,輕軌蓋下去只是重蹈 11/28 21:26

ryan823520 : 覆徹文湖線而已 11/28 21:26

ryan823520 : 上面T大的圖,新豐直接被放鳥 11/28 21:28

tgordoncheng: 新版黃線有延新豐https://i.imgur.com/5QvIOIc.jpg 11/28 21:43

tgordoncheng: 當然這些東西看看就好 連核心的紅、藍線都還沒一撇 11/28 21:44

Gandalf : 也不知道哪一任市長將清大後山國有地給清大後,竟 11/28 22:32

Gandalf : 然沒跟清大要求光復路客運站土地聯合開發大轉運站 11/28 22:32

Gandalf : ,搞得整修後光復客運站跟沒整一樣,路上車輛也亂 11/28 22:32

Gandalf : 成一團! 11/28 22:32

wsp151515 : 這是捷運吧 輕軌?? 11/28 22:52

MacD89 : 可能是不用輕軌進園區的震動應該會很難搞 11/28 22:59

MacD89 : 不然都想高架化地下化了 也不用執著於一定要輕軌了 11/28 23:00

MacD89 : 反正也不輕了 11/28 23:00

MacD89 : 平面輕軌上下容易 站距短 工期短的優點全都沒有了 11/28 23:00

MacD89 : 真的乾脆升級成捷運了 11/28 23:01

tgordoncheng: 新竹市本來就不適合平面輕軌吧 又不像光明六路 11/28 23:15

tgordoncheng: 足夠寬到中間擺個輕軌都行(聽說本來就是預留才很寬 11/28 23:15

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