Re: [問題] 請問五楊高架新竹延伸段

昨天環評已經通過. 為改善新竹國道交通，交通部高公局規劃五楊高架延伸到頭份，國1楊梅到頭份路段雙向 各拓寬1到3個車道，預計預算達1130億，工程長達36公里，2031年完工. 新竹系統以北預計拓寬2到3車道，新竹系統以南則採單車道拓寬，考量高架及平面間車流 轉換需求，將於竹北交流道北側設置轉接道，讓平面車流可以轉接到高速公路。 出處：https://bit.ly/3JjUyDJ : 請問延伸段在竹北交流道這附近的房價會有衝擊嗎？ : 因為如果是在靠東側應該還好，最多就是垃圾場那邊和興隆國小比較近，但是靠西側這邊 : ，其實原本很多房子就離高速公路很近了，如果再加上高架延伸真的有點慘 : ，剛查新聞都是一年以上的了，最後也都沒有拍案定稿？！？！ -- 檯面上的政治人物沒種下短程加收通行費的決策啦.
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→ Hotsheep : 所以那個台68上國道的交流道呢 03/16 21:25

→ MacD89 : 20km免費取消就能馬上見效了 哪還需要等8年 03/16 22:43

推 youzi1114 : 以前塞湖口，以後就換塞竹北了 03/16 22:46

→ youzi1114 : 竹科通勤的有人care那20km嗎? 03/16 22:46

推 sfeytj : 大家目的地都是園區，上下班照樣塞，假日應該是會 03/16 22:52

→ sfeytj : 改善 03/16 22:52

→ sfeytj : 但有做還是比沒做好 03/16 22:53

推 markhbad54 : 短程加倍通行費吧 03/16 23:06

→ MacD89 : 瑞典有做過實驗 就算收一點點錢還是有效果 就算沒效 03/16 23:20

→ MacD89 : 至少使用者付費收的錢拿來填這1000億的坑不是很好? 03/16 23:20

→ LsugerI : 一堆開車違停的乞丐還真的就是要摳那幾十元 03/17 05:29

推 YCL13 : 支持取消20Km免費，另外橫向也應納入收費 03/17 07:24

→ a19870704 : 享平方不給折抵停車費就一堆乞丐唉唉叫了 03/17 11:09

推 ezra : 意思是原始/高架路段一起塞竹北<->新竹? 03/17 12:47