Re: [新聞] 客源雪崩式下跌！客運經營環境艱困　台

: 馬英九德政呀，把轉運站放那個地方 : 大都市的巴士轉運站 : 很少會放在離交流道很遠的地方 : 更不會放在市中心交通繁忙的地區 : 短程光市區塞車的時間 : 其他交通工具都快到目的地了 : 長程票價又沒比台鐵便宜多少 : 租金還比郊區貴 : 台北轉運站可以說100%就是馬英九的包 沒台北轉運站以前才恐怖好嗎？ 火車站周邊佈滿公車站牌 這樣是有比較好嗎？ 三鐵共構、客運集中管理 這個方向基本上是對的啦 目前客運主要是競爭力變弱了 因為有了高鐵、連火車都不想坐了 還有誰想搭客運？ 另一方面也顯示台灣民眾口袋變有錢 當選擇多樣時 客運這種便宜但慢的車子 自然往後排 我覺得這是社會經濟發展很自然的現象 一個行業興起，另一個行業自然就慢慢會被替代 ----- Sent from JPTT on my iPhone --
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推 Yaomini: 老人變少了啦 114.24.35.63 10/09 20:45

推 peterw: 有轉運站比較好+1，不然就是要認真規劃做 123.205.39.144 10/09 20:46

→ peterw: 好分流 123.205.39.144 10/09 20:46

→ peterw: 以前那個交通太可怕了 123.205.39.144 10/09 20:46

→ Protian: 北車恐怖的應該是公車站牌沒有整合 49.216.25.184 10/09 20:58

推 piliwu: 最後一定變蚊子館，不是針對台北其他縣市 42.72.218.36 10/09 21:54

→ piliwu: 也都有 42.72.218.36 10/09 21:54

→ piliwu: 連學生都有人搭高鐵通勤的時代，客運不可 42.72.218.36 10/09 21:55

→ piliwu: 能有未來 42.72.218.36 10/09 21:55