Re: [新聞] 重機上國道再卡關！6成民眾仍反對 最大

: 標題: Re: [新聞] 重機上國道再卡關！6成民眾仍反對 最大 : : 說真的 : 把150cc也能上國道 : 就不會有人反對了啦 你的發言方向並不是'重機上國道好不好' 而是'如何促進重機上國道' 大馬的確不只重機能上國道 而且恐怖的是，他們的法律似乎是機車汽車事故，一律算汽車錯 我不是當地人，我講的只是網路上解讀網友的發言，感覺如此 另一種說法是，仍然看肇責，機車錯時還是機車錯；但是賠償是吃汽車的 所以汽車還是很怕機車，離得遠遠的 （我是對的，我沒惹你，你來惹我的話，出事我要賠） 因此還真不用實驗，看看大馬就好 那麼大馬人接受機車上國道嗎？ 我無法問到所有大馬人，我只問到我同學（大馬華僑） 他是一臉不爽，說每年死一堆，大家看到機車都閃遠遠 那我能不能問我同學大馬到底汽機車相撞事故，是否都算汽車錯？ 沒法子，因為比如台灣人對台灣也說不清楚，會因個人好惡而去扭曲 我把我搜集到的兩個說法都列出來，已經很不錯了 大家得自行判斷 : 今天重機持有數才幾人 : 只有有重機的人 : 才會同意上國道 : 沒重機的人 : 根本不會同意 : 但如果今天下放到150cc也能上國道 : 讚成率馬上突破9成 你這叫喇叭嘴，你保證就保證，你拿什麼保證，反正你如果說錯也不會少塊肉 講的活似所有機車都是讚成方，和周守訓恒等式有得拼 所有未知數，都是納入支持你的那群。。 : 如果只有紅黃牌重機上國道 : 一輩子都不可能 : ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1751474877.A.20F.html : → SuLiaen: 這就是用排氣量區分路權的矛盾處 27.53.72.221 07/03 01:00 那只是個執行方法 就像電影院用身高分全票半票 你要辯論票價政策，得找經理出來談 但是票是售票員在賣，他面對龐大買票人潮，沒空辯論 經理必需給他一個簡單的執行方法 我對於在路口找警察辯論很沒好感 那些政策本來就有問題，但怎麼會是找警察辯論，到底給不給人好做事了 : → a7610783: 別傻了，光一個兩段式左轉就多少白癡支 101.9.197.142 07/03 08:06 : → a7610783: 持繼續用，機車兩段最安全，殊不知危險 101.9.197.142 07/03 08:06 : → a7610783: 的車流交叉 101.9.197.142 07/03 08:06 嗯，你懂了，機車未必就能全納入支持方 -- 你這句話我可以有兩種解讀： 1。有開車的，不會認同自己的權益被侵蝕 2。有開車的，懂比較全面，不會認同錯誤的政策 有些人有開車也有騎車，因此不管重機能不能上國道，他的權益都不會被侵蝕 反正若能上國道，那他也能上 這時他屬於懂比較全面，他會認同重機上國道嗎？也未必 畢竟，短途就騎車，長途才開車，明明是舒服的做法 為什麼要那麼刻意讓重機上國道？ 喔。。重機上國道也不代表長途，也能代表短途時上國道；比如上下班通勤 但這樣要思考得更全面，就像量子電腦，要計算的是機率 不是一定重機上國道是為了長途，也有人是為了短途 而這些人會組合出什麼綜效？ 很難計算 可是我們全都是既得利益者，而不只是汽車駕駛 不然你說說，機車族群大還是汽車族群大？ 騎車的人你覺得不算既得利益者？ 他還是要坐車的 他坐車時，如果國道順暢，他也受益 如果國道被搞成粥狀車流，他也受害 少數汽車駕駛不同意是沒差，他們票少 但大家都認同國道不該被搞成粥狀車流的話， 這票就不少了
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 116.241.135.87 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1751522718.A.FD3.html

推 joeii0126: 有在開車的基本上都不會認同吧 27.242.5.84 07/03 14:06

推 chadliu: 壓縮既得利益者的方案當然不會得到同意 39.15.56.148 07/03 14:09

推 negotiates: 沒騎過也不想騎 最好連快速都不給上 101.10.236.159 07/03 14:19

→ negotiates: 全家族大概也沒人騎過 所以不用扯別人 101.10.236.159 07/03 14:20