看板Gossiping
暴衝撞3死！地方社群揭「車禍道路設計」：路網配置也有問題
三立新聞網
生活中心／陳佳鈴報導
https://attach.setn.com/newsimages/2025/05/19/5117844-PH.jpg
▲新北市三峽區發生重大車禍事故，「交通x樹林」版主指出，撇開駕駛人與車輛因素，
國成街路網配置有問題。(圖/翻攝畫面)
78歲余姓老翁昨(19日)高速衝撞停等紅燈的機車及放學人潮，造成3死12傷，肇事老翁也
因重傷暫未製作筆錄，在肇事原因釐清前，當地交通問題也引發討論。臉書社群「交通x
樹林」版主指出，撇開駕駛人與車輛因素，國成街路網配置有問題，該道路是唯3條可銜
接北大社區與三峽舊市區的路，國成街是經過學區、住宅區的生活道路，理應不該有穿越
功能，「行人全時相不等於安全」。
78歲余姓老翁駕駛自小客車，在行經國光街、國成街口時，就已經先在路口違規肇事，他
先卡到分隔島後倒車，又撞到其他車輛竟加速逃逸，一路飆速到事故路段，竟無視「行人
保護時相」號誌，闖紅燈暴衝，當場撞飛多名路人及三峽國中學童，釀3死12傷。
臉書社群「交通x樹林」說，造成交通事故，往往是多個面向的失靈所導致。檢視這起事
故，駕駛人年齡較高是多數人聚焦的點，其實還有許多因子導致這場事故的發生。
社群還點出，撇開駕駛人與車輛因素，國成街路網配置也很有問題，該條路是唯3條可以
銜接北大社區與三峽舊市區的路，但與兩邊的學成路、民生街不同，國成街是經過學區、
住宅區的生活道路，理應不該有穿越功能。該路段在下午4點時是禁止進入的，但現場只
有一張告示牌，顯然無法有效阻止車輛穿越「抄近路」。
社群也談到，像這樣的路口，不一定只能使用紅綠燈管制，因為保障交通安全而設置的行
人專用時相，變成了此次擴大車禍傷害的因素。如果能以交通寧靜區的角度，設計路側設
施及路口，例如以圓環方式讓車輛降速，即使碰到失控車輛，也可以有減速或減少傷害效
果。
社群版主強調「行人全時相不等於安全！」一味怪罪任何一個環節無法解決問題，唯有所
有人在交通上都能建立安全意識及文化，搭配適合的交通設施，才能將風險降至最低。
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=1658802
--
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.118.204.79 (臺灣)※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1747757933.A.D30.html
推 s820912gmail: 誰設計 出來面對 101.12.176.186 05/21 00:20
推 stanly3092: 最不應該的就是無視行人保護標制 42.75.82.131 05/21 00:20
→ cimic: 道路設計不良 導致追殺式行車？ 偉哉党 42.77.214.216 05/21 00:20
→ cimic: 媒 42.77.214.216 05/21 00:21
推 St3480: 不愧是綠友友耶 都可以幫忙怪到道路設計 111.240.74.61 05/21 00:22
→ atari77: 這次狀況又不是道路不良造成 難道是道路 124.8.33.107 05/21 00:22
→ atari77: 設計讓人小巷飆車嗎 想帶風向的垃圾 124.8.33.107 05/21 00:23
推 yu2shih: 黨最疼惜的樁腳不可能有錯 101.9.36.148 05/21 00:23
推 TllDA: 雖然不知道哪裡寫錯，但跟風罵一下想帶風向118.167.217.135 05/21 00:23
→ yu2shih: 都是藍白跟道路設計問題啦 101.9.36.148 05/21 00:23
→ cj6gji: 老三峽人應該都知道北大國小前面最早不是205.251.233.104 05/21 00:28
→ cj6gji: 一路直通到復興路,是先一個大V turn才接205.251.233.104 05/21 00:29
