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Re: [新聞] 未停讓行人致重傷罰3.6萬!駕駛團體喊提
看板 | Gossiping |
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作者 | laptic (靜夜聖林彼岸花) |
時間 | 2025-05-19 18:17:21 |
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: 記者林志怡/台北報導
: 為擺脫行人地獄的惡名,交通部將於6月加重駕駛人未停讓行人相關罰則。全國汽車駕駛
: 人權益聯盟今日集結計程車與遊覽車,赴交通部繞行抗議,指控交通政策有違比例原則,
: 且有意針對「駕駛人」,並要求交通部提高行人闖紅燈的裁罰金額至1.8萬,並於重要路
: 口加強行人違規取締。
: 汽車(含機車)闖紅燈 罰1800~5400 行人闖紅燈罰18000
: 並在學校醫院加強取締 以後病患跟小學生給我跑步帶殺聲過馬路
: 不曉得有沒有統計過行人撞死汽車的比例有多少
這種說法有點太不可思議、不太符合邏輯...
但如果像推文所提:
: 推 tonyxfg: 行人害汽機車緊急閃避導致摔車撞車的案例 114.44.162.126 05/19 16:00
: → tonyxfg: 其實不少哦 114.44.162.126 05/19 16:01
這反倒需要深思一番了
如果發生像是小孩子不聽話、不顧安危就隨便衝出馬路的事情,自然的縱使可以善意認定
不是駕駛人的責任,最終卻僅能處監護人五百元罰鍰
在交通部的眼中,恐怕算是「虧大」了...
不過用更實際一點的角度來看:
要設立斑馬線的話,應當同時設立交通燈,或者至少要有經授權之人在場監督,否則只會
形同虛設,不緩速行駛而生的麻煩,不能硬要駕駛人承擔...
然而,原文稍早前補充交通部回應,表示「暫無規劃」
看起來是要「保護」行人到底,但對於「鐵包人」一端的權益,似乎置之不理...
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抱きしめるものがない腕、夢以外に 手に入れた強さは 寂しさの別の呼名
現実を受け入れた時 翌日〈あす〉が見えた 過ぎた日も 他人〈だれ〉のことも
きっと変えられない 出逢いにも別れにさえ 理由だけを捜してた、あの頃
輝く未来は、君のために 愛しい記憶は僕のために
絆はいつでも繋がってる あの日の約束 胸に僕らは、奇蹟を叶えてく
——玉置成実《リザルト》(『機動戰士鋼彈SEED DESTINY』第二片尾曲)
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