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Re: [問卦] 為什麼台灣歧視重機,國外剛好相反?
看板 | Gossiping |
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作者 | arrenwu (最是清楚哇她咩) |
時間 | 2024-09-30 08:30:52 |
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: 台灣和東南亞 大多數的 bike 都是Scooter,不是國外常看到的motorcycle
: 而motorcycle 也不一定是重機,有些是比較適合14-16歲 小孩的150cc 越野車
你這個"國外"聽起來好像不是普通的國外。
至少在印度不成立,在印度 Scooter 非常受歡迎
: 台灣好像特別討厭 這種跨坐的motorcycle
: 而國外覺得 有前踏板Scooter 是給7~12歲 小朋友和無照騎的
: 他們外送沒特別規定也是騎跨坐的機車居多,反正東西都嘛是是放面
: 為什麼台灣人歧視騎motorcycle的
: 而國外剛好相反是比較歧視Scooter
我覺得你想要講的國外大概是在講美國
不同於台灣,美國主流交通工具只有四輪
台灣Scooter多的原因不外乎是因為地狹人稠以及四輪很貴
所以在台灣成為跟四輪同樣主流的交通工具,這應該不難理解。
在美國的話,取得四輪的價格,以當地薪資水平來說較台灣容易許多,
因為相對地廣人稀的關係,停車也算是容易,
所以四輪才是最主流的交通工具。
很多人買二輪就只是想有一個不一樣的移動方式,而非交通需求。
那這個需求上,預算通常就可以比Scooter高。
而且同樣因為地廣人稀的關係,移動距離相較於台灣會比較遠,
所以選擇Motocycle的誘因又比Scooter高了
在美國,一樣有很多討厭Motorcycle的人
這可妳們可以搜尋 "Motorcycle Hate"
最常被提到的厭惡原因是太吵了,
至於為什麼會那麼吵,除了機體不同之外,常被罵的是改管。
另外一個也還算常被提到的是鑽車
所以Motocycle在美國被討厭的原因,跟機車在台灣被討厭的原因差不多
至於為什麼在台灣大型重機被罵得特別大聲?
我覺得只是因為在台灣二輪很可能是因為有通勤需求,
所以大罵顯得很不通情理,
很容易遭到大量撻伐
但大型重機在台灣通常不是因為通勤需求這種理由,
所以大罵
反對的聲音會比較少
至於重機山道猴比率,這個我就不太清楚了,
可能要請有在跑山的板友分享 :)
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