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byd 這次降價的 秦 plus dmi:
1、2023年銷量:32萬輛。
網上戲稱網約車專用車型,因爲很多人拿它當網約車開,便宜、省油、穩定。是的,就是日
本家用車的特質。
2、配置(7.98萬rmb款):
4765mm長*1837mm款,軸距2718mm,車重1.5t。
百公里油耗3.8L,滿油滿電巡航1200km。
0~100km加速7s,100km~0刹車38m,前麥迪遜+后多連杆懸挂。
前、後、頭、側6氣囊。abs、eba、ebd、asr、esc等安全輔助系統全有。
自動駐車。上坡輔助。4雷達。1倒車影像。巡航定速。
10.1寸液晶屏+可旋轉。8.8寸液晶儀表盤。天窗。真皮座椅。電池預加熱。遠程啓動。無鈅
匙、藍牙、nfc開車。led遠近光+自動頭燈。車内pm2.5過濾。
語音系統。4g。wifi。手機app聯網。6喇叭。6年15萬公里質保。
2023年,豐田是靠降價和壓4s店保住的中國市場份額,結果本田、日產份額崩了,綫下4s店
還是這種壓貨狀態,也會大量頂不住。
3、至於byd爲什麽那麽便宜,因爲byd的車絕大多數核心配件都是自己做的。
byd是除了寧德時代第二猛的電池提供商。
也是除了鴻海之外第二大的代工廠。
核心三電、曉云汽油發動機、車用傳感器之類的都是自產。
2023年,byd在全中國各地擴產能+自己買了大量汽車出口滾裝船+在中亞、南美、東南亞、
東亞建廠,2024年開始,應該會爆產能了。
4、秦 plus dmi 是油電混動,當然也可以直插充電和只用電力,但電池過小,只能短途。
但其實,你可以把它當作普通的汽油車用、完全不充電,汽油發動機、電動系統會自動調節
。儅普通汽車時,就byd的價格、品質和產品力,一個能打的都沒有。
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uber、滴滴
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→ mikasamikoto: 台灣不會有吧49.159.24.75 02/19 13:58
推 u92202: 這規格...進來台灣我就買一輛118.231.209.210 02/19 13:58
推 godog: 這輛車就是要把日系合資車擠出場 不給人家60.248.111.135 02/19 14:02
→ godog: 活路 所以策略從 "油電同價" 變成60.248.111.135 02/19 14:02
→ godog: "電比油低"60.248.111.135 02/19 14:02
推 jma306: 我要打十個114.26.101.217 02/19 14:02
推 ggirls: 便宜到成手機的概念。買來玩玩。39.15.17.8 02/19 14:05
→ pradakiss: 規格數據講清楚,看還有什麼腦補謠言118.163.46.247 02/19 14:06
→ pradakiss: 能亂講的,這方法不錯。118.163.46.247 02/19 14:06
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→ tf010714: 滿足最低交通需求 這樣規格也夠用了 223.139.68.162 02/19 14:12
推 jma306: 先前5菱宏光就在做低階電動車 很好賣 114.26.101.217 02/19 14:16