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推 gully: 發現在無限制規則下,自己無能為力的狀況最可怕了 09/27 01:30
→ gully: 永遠不會贏 投入都打水漂 誰還要玩? 09/27 01:30
推 Duke200: 賓士連霸時期 還沒有預算帽的情況下 跟法拉利一年 09/27 01:38
→ Duke200: 都可以燒3~5億 不敢想像無限制下會燒多少錢 09/27 01:39
推 gully: 雖然也是有燒很大也沒贏過的:toyota F1 ... 09/27 01:45
推 yanzistart: 05/06 Alo拿冠軍的年代 倒數3場都還在開發升級套件 09/27 03:12
推 scuderia: 沒錯,無上限的狀況下,最大的限制就是自己的無能為力 09/27 08:42
→ mikaschumy: 加油改回來 比賽就好看許多了 09/27 09:32
推 sk050607: 加油還想回來?除了那麼多意外的鳥玩意,我真的快笑死 09/27 09:44
推 hazel0093: 1986那年特別邪 倒不是在f1 wrc好像在葡萄牙站有撞死 09/27 09:55
→ hazel0093: 觀眾三人的事件 09/27 09:55
推 Vincent8026: 換電的話應該不錯,電池顆數自己決定XD 09/27 09:57
→ hazel0093: 所以古代影片會看到的車迷與車在一起的場景越來越少了 09/27 09:57
→ hazel0093: ,一定都是比賽期間對賽道有一定的隔離 09/27 09:57
→ hazel0093: 1995Jean Alesi開著超爛法拉利在加拿大站結尾被車迷亂 09/27 09:58
→ hazel0093: 入都算很罕見了XD 09/27 09:58
推 shingatter: 進站換電池,感覺很讚 09/27 10:21
推 JamesHunt: 比賽不好看,但車會成經典 09/27 10:32
推 Vincent8026: 然後法拉拉可能會把電池手把拉斷 09/27 10:50
推 Pixis: Group B一群人在賽道上真的很狂 09/27 12:06
→ Pixis: DTM有段時間和WRC一樣沒什麼車隊要玩,想借這篇問一下原因 09/27 12:06
→ Pixis: ,感謝 09/27 12:06
推 Glacier319: 其實問題是事故 沒限制賽事當下很熱門的 09/27 13:20
推 Yaezakura17: class1的DTM活不下去基本上就是Mercedes退出後剩下 09/27 13:25
→ Yaezakura17: 兩家基本上賺不到什麼錢就玩不下去,SuperGT則是賽 09/27 13:25
→ Yaezakura17: 事本身股份就有日本三大廠,基本上活得好好的 09/27 13:25
推 Pixis: 感謝樓上! 09/27 15:14