看板FORMULA1
資料來源:
https://www.indycar.com/news/2024/04/04-26-penske-penalties-reax
INDYCAR公告裁罰後, Josef Newgarden 4/27 Barber現場召開記者會進行說明,
主要他承認他使用 Push to Pass 兩次。
當時他以為規則有改成重新起跑時於備用起終點之前也可使用 Push to Pass。
[備用起終點 -- 設置在pit入口之前, 兼作排位賽計時使用]
而他表示他 跟 McLaughlin 一樣即使系統因為沒過備用起終點而無法啟動,
也會在起跑或重新起跑時習慣性按下按鈕。
Newgarden 強調"你們(媒體)可以稱呼我書刊中的每個名字。你可以說我無能,
可以說我白痴,可以說我a**hole,可以說我愚蠢,隨便你怎麼稱呼我,但我不是騙子。"
"這就是我想發表聲明的原因。我的誠信和聲譽受到質疑,
而且(事件過後)絕對會有仇恨者,但事情就是這樣。
我尊重上述的想法,但我的說法是真的。"
* Newgarden 記者會全程
https://youtu.be/w0yOKfjO6q0
* Scott McLaughlin 對於此事件的說明
他聲明他有在重新起跑時於第九彎使用Push to Pass 1.9秒
(他當時沒發現到後續調數據才發現, 他認為是習慣性地按下)
但他必須強調"當時沒有做超車行為讓名次上升"
https://pbs.twimg.com/media/GL-DE5ZXsAA9Mbi.jpg
https://twitter.com/smclaughlin93/status/1783288100132647037
* Will Power 對於此事件的說明
他感到不解為何沒有在重新起跑時使用過Push to Pass也要被罰扣分跟罰款
但他目前只專注於 Barber 的賽事
https://pbs.twimg.com/media/GMBHBKAWMAEYh2F.jpg
https://twitter.com/12WillPower/status/1783503540826108148
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抓馬可以, 但搞到抹黑就過頭了...
希望這個風波早日結束@@
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汐 泛大北理台 柏克力 ╭●○○○○○○○○○○○○○○○○○─○○○○○○○◎
止環碟樹峰明北 托兒所 ○人康
興大世
北金木經北東五
明明捷民民
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湖上石南南
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汐止∣藍36∣捷運昆陽站鎮 貨 v108 [首都客運] 站 二 院
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他們表示按到是習慣問題, 只是因為系統在禁用的時候還給輸出使用才出問題
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.136.100 (臺灣)※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1714305046.A.96A.html
推 milkypine: 所以就是單純的習慣問題? 04/28 20:43
→ Tutan: 所以這個習慣本來有什麼好處嗎?不然推軟體問題有點奇怪 04/28 20:59
→ Vincent8026: 就不要思考,固定按 04/28 21:01
→ j5a6s7o8n: 可能腦部充血的時候就會按吧 個人想法@@ 04/28 21:02
推 gostarclass: 打電動時真的是過DRS線就會習慣PS4的三角形按下去, 04/29 00:21
→ gostarclass: 這是肌肉記憶了 04/29 00:21
推 Vincent8026: F1遊戲後來的版本DRS可打開的提示越改越顯眼 04/29 06:18
→ Vincent8026: 舊版的真的是先按再說 04/29 06:18
推 bgrich: f1的DRS是不是也有出包過, 就是車手習慣性按 DRS也打開了 04/29 08:54
→ bgrich: 但是實際上是不能開的 04/29 08:54
→ penny31029: 不能開的時候就遙控關閉這個功能不行嗎? 難道DRS全部 04/29 16:02
→ penny31029: 都是車手手動控制? 04/29 16:03
→ j5a6s7o8n: 以前有大大討論過可以參考 #1Ya66mZz (FORMULA1) 04/29 21:01
→ j5a6s7o8n: F1 DRS有系統設定條件沒到的時候就不給開 04/29 21:03