看板FORMULA1
https://www.fiaformulae.com/
https://results.fiaformulae.com/
22/23賽季排位賽最快成績:Jake Dennis Avalanche Andretti 1:12.595(SF)
22/23賽季比賽最快單圈: Jake Dennis Avalanche Andretti 1:14.195
23/24賽季排位賽最快成績:Mitch Evans Jaguar TCS Racing 1:13.103(QF)
23/24賽季比賽最快單圈: Nick Cassidy Jaguar TCS Racing 1:14.746
Note 1. 原賽程35圈，在第九圈出FCY跟第十圈出安全車，因此比賽補加兩圈
Note 2. 排位賽竿位(P)得三分積分
正賽最速圈(FL)的一分積分為完賽前十名中的最速圈車手才能獲得
Note 3. 第18彎區段為新鋪的水泥鋪面
POS NO DRIVER TEAM TIME GAP Pts
1 94
Pascal Wehrlein (P) TAG Heuer Porsche 50:15.506 (37Laps) 25 +3
2 16
Sebastien Buemi Envision Racing 50:16.668 + 1.162 18
3 37
Nick Cassidy (FL) Jaguar TCS Racing 50:17.585 + 2.079 15 +1
4 7 Maximilian Gunther Maserati MSG 50:21.286 + 5.780 12
5 9 Mitch Evans Jaguar TCS Racing 50:28.570 + 13.064 10
6 25 DS PENSKE 50:28.911 + 13.405 8
7 5 Jake Hughes NEOM McLaren 50:29.422 + 13.916 6
8 2 DS PENSKE 50:29.898 + 14.392 4
9 1 Andretti 50:30.273 + 14.767 2
10 17 Norman Nato Andretti 50:30.818 + 15.312 1
11 22 Oliver Rowland Nissan 50:30.991 + 15.485
12 23 Sacha Fenestraz Nissan 50:31.224 + 15.718
13 48 Edoardo Mortara MAHINDRA RACING 50:31.720 + 16.214
14 8 NEOM McLaren 50:36.106 + 20.600
15 21 MAHINDRA RACING 50:39.171 + 23.665
16 18 Maserati MSG 50:44.475 + 28.969
17 51 Nico Muller ABT CUPRA 50:44.930 + 29.424
18 33 Dan Ticktum ERT 51:30.264 + 74.758
4 Robin Frijns Envision Racing 09:05.320 +30 Laps
13
Antonio Felix da Costa TAG Heuer Porsche 02:44.344 +35 Laps
11 ABT CUPRA 03:19.539 +35 Laps
3 Sergio Sette Camara ERT +37 Laps
賽事處罰公告:
Edoardo Mortara 跟 Frijns 事件後續檢視影像確認為 Frijns 自己失控上牆
所以無判罰
Pascal Wehrlein 疑似車輛沒有遵守油門踏板Mapping規範，後續檢視後無發現具體事證
所以無判罰
Jake Dennis 疑似車輛沒有遵守油門踏板Mapping規範，後續檢視後無發現具體事證
所以無判罰
Sergio Sette Camara 由於車輛故障賽前沒有被邀請參加發車格位拍攝活動，故不罰
Dan Ticktum--賽前沒有參加發車格位拍攝活動
罰1000歐元
Antonio Felix da Costa--在第三彎過晚進行超車而跟 Muller 發生碰撞
下一站排位退3位
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Race Highlight
[超車機會少除了起跑外沒什麼競爭鏡頭]
https://youtu.be/tRNkdNcfS7M
頒獎台
https://pbs.twimg.com/media/GDwK0d6WsAAYkeq.jpg
https://twitter.com/campelones/status/1746282656243880197
Wehrlein 首戰pole to win
去年沙烏地阿拉伯拿雙勝，看看會不會繼續威下去
https://pbs.twimg.com/media/GDwPlxLWQAE0WNs.jpg
https://twitter.com/PorscheFormulaE/status/1746288585056104624
Cassidy 轉隊後， Buemi 第一站就拿到三年沒得過的亞軍獎盃
看來後續就不用擔心同隊相殘的問題了(但同車廠還是有這個問題)
https://twitter.com/Envision_Racing/status/1746322708059533651
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※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.226.36.167 (臺灣)※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1705207835.A.196.html
推 awayaway: 最近看到F-E的pit充電實驗..大家最愛的pit"加油”回來 01/14 15:48
→ awayaway: 了XD 01/14 15:49
推 AressGreen: 看到碎片的成績，不由得擔心了一下。 01/14 16:37
推 Vincent8026: 問題是沒有重量差異，有趣程度一定有差 01/14 17:09
→ j5a6s7o8n: 希望今年真能如期導入快充 01/14 17:20
→ j5a6s7o8n: MAHINDRA Gen2之後就只是偶有佳績 01/14 17:22
→ j5a6s7o8n: 懷念跟兵長去搞Formula G的敲胸老爹 01/14 17:22
推 scuderia: 1:21跑到彎道外側地上還畫一條條特效那個是幹嘛？ 01/14 20:54
→ Vincent8026: 攻擊模式，跑去繞一下那幾個檢查點可以放大功率 01/14 20:55
→ Vincent8026: 不用掉還會被罰，實際上用途很低 01/14 20:56
→ Vincent8026: 變成要想辦法觸發時少掉位 01/14 20:57
