[情報] 法拉利承認策略未奏效：兩次意外打亂部署

在策略上輸給Mercedes之後，法拉利車隊領隊阿里德巴貝內承認這就是比賽，法拉利接受 這樣的結果，爭取下一次做得更好。 儘管法拉利的Vettel通過起跑超越了Hamilton取得了領先，但車隊最終的失利卻歸結於策 略。 　　Vettel早於Hamilton停站，並且使用了軟胎，Mercedes則要求Hamilton在賽道上堅持 盡可能長的時間，在首次停站時為Hamilton換上了中性胎。 　　利用隊友Bottas對Vettel的阻擋和虛擬安全車出動之後Mercedes迅速做出的換胎決定， Hamilton縮短了與Vettel的差距，並成功的在比賽的最後階段使用軟胎來對抗對手的 中性胎。縱觀整場比賽，法拉利並未在策略上犯嚴重的錯誤，但Bottas的阻擋和虛擬 安全車的出現打亂了法拉利的部署，而Mercedes的反應更快是制勝的關鍵，最終Hamilton 以3.4秒的優勢完賽獲勝。 　　在被問及在巴塞羅那，哪部賽車更快時，領隊阿里德巴貝內表示：「這取決於輪胎， 當你用軟胎的時候，你的圈速與使用中性胎時會有明顯的區別。當然在跟隨Bottas的時候， Sebastian浪費了一點時間，接著虛擬安全車也耗費了他的時間，但比賽就是如此， 我們認賬。下次我們會爭取做得更好。」 http://sports.sina.com.cn/motorracing/f1/newsall/2017-05-14/doc-ifyfeivp5702855.shtml --
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推 likeastar: 講得好像兩隊的策略都很神（煙） 05/14 23:19

推 aowen: 一個很神 一個很神經… 05/14 23:30

推 jason0132: 第一次 你晚點換 就遇不到BOT了.....第2次你早點換就 05/14 23:46

→ jason0132: 不會被超了 05/14 23:46

→ HADES1982: VSC沒進去換 過兩圈進去 叫做策略沒失誤? 我看不懂... 05/15 01:20

推 gonwu: 虛擬安全車那次真的虧很大，在虛擬安全車之前，保守估計有 05/15 07:45

→ gonwu: 八秒以上的優勢，這才是關鍵 05/15 07:45

推 hangzer: VSC那次進站 賽後Toto有提到他們是故意在VSC結束前一刻 05/15 09:04

→ hangzer: 才進站 為的就是坑法拉利 然後法拉利就真的被坑了 05/15 09:05

推 winterwind: 可憐的V頭... 05/15 11:38

推 peachoney: 明年去賓士吧 05/15 11:57

推 muching: 熟悉的法拉利最對味 05/15 14:04

推 likeastar: 對啊 那時候就覺得法拉拉被騙 不過這樣騙得到也很神... 05/15 14:16

→ likeastar: ..只有法拉拉會做這種蠢事 05/15 14:17

推 AppleWatch5: 臨場反應慢到炸 策略團隊該換了 05/15 14:33

推 broodworld: 沒有策略,就不會失誤了 05/15 16:31

推 Keepart: bottas擋那幾秒加ham利用安全車進站抹平前面的優勢 太傷 05/15 17:07

推 alwayshigh: 今天再看了一次重播.!!真的就是法拉策略莫名其妙！第 05/15 18:31

→ alwayshigh: 一次進站就知道會落在BOT後了...感覺策略就是一整個小 05/15 18:31

→ alwayshigh: 看BOT!! 05/15 18:31

→ d411079: 的二奶決心 05/16 18:30