[情報] Alonso指出F14T兩大弱點：抓地力 引擎馬力

西班牙車手Fernando-Alonso表示，他認為法拉利新車若想追上領先者，需要在兩方面取 得提升：出彎的穩定性和引擎的動力。Alonso還相信，法拉利車隊有能力讓紅色賽車躋身 第一集團。 　　Alonso在馬來西亞大獎賽獲得第四名，賽後他描述這場比賽為「噩夢」，因為賽車的 抓地力嚴重不足，導致出彎姿態搖擺不定，並且在直道上速度不足。 　　「循跡控制性能不夠好，出彎的時候損失很多。」Alonso說到。「就循跡性能做對比， 表現最好的可能是紅牛賽車，所以這多少抹平了一些不足。而直線速度方面，我們顯然 不如Mercedes。他們在澳大利亞是最快的，在巴林試車是最快的，在這裡也是最快的。」 　　「我想對於巴林大獎賽來說，我們無法對賽車提升，因為時間太短了。而對於中國站， 我們應該會為賽車帶來新東西。」 　　前兩站比賽中，Alonso的直接競爭對手是印度力量車隊的Hulkenberg，而非跑在前面 的Mercedes和紅牛賽車。不過Alonso相信，法拉利的研發能夠可以讓他在以後進入第一集 團。 　　「顯然我們的錦標賽開局沒有處於理想位置，但是車隊正在拚命的工作試圖解決困難。 我們會提升的，這是肯定的。我們只跑了兩場比賽。我們正在深入分析我們的情況。」 Alonso說到。 http://sports.sina.com.cn/f1/2014-04-01/00247099673.shtml --
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推 smartclever:跟籃球員說只要加強進攻跟防守沒兩樣...GG 04/01 00:45

→ Santander:Kimi來開成績一樣ˍ 可見這車體質真的是ˍ 04/01 00:46

推 johnlinvc:翻譯:過彎和直線有點慢，其他地方都正常 04/01 00:46

推 snd:應該要翻抓地力或是循跡性? 循跡控制容易想成Traction control 04/01 00:46

推 jason0132:.........這不就 完了嗎 04/01 00:57

推 F35B:翻譯:洗洗睡展望2015 04/01 01:17

→ mygoing:還有優點嗎? 04/01 01:28

→ kyphosis:沒有這兩樣還玩什麼? 04/01 01:46

推 wasdqwer:http://ppt.cc/7B7L 04/01 03:01

→ Santander: 玩隊友>\\\\< 04/01 03:08

推 bdmizar:當然有優點啊！優點就是...還好有我小新啊！ 04/01 05:36

推 kenny8436:除了轉彎跟直線偏慢以外，我完全找不到缺點!! 唯一優勢 04/01 06:38

→ kenny8436:大概就是有我ALONSO跟kimi吧? 04/01 06:38

推 banpui:除了慢沒毛病，居家旅遊必備良駒 04/01 06:39

推 numbtch236:法拉利這幾年都是冬測讓人覺得有機會結果開賽就... 04/01 06:52

推 banpui:反觀紅牛冬測笑死人，開賽嚇死人，加強馬力就上位了 04/01 07:12

推 moksonline:開起來很安全 大誤 04/01 08:00

推 yamahaya:還有咖哩 04/01 08:37

推 shinwind:優點就是KIMI跟ALO阿 這不是很明顯嗎.. 04/01 08:38

→ zsyian:賽車兩大能力：馬力和抓地力，F14T都缺，還要玩嗎？ 04/01 08:56

→ steven585:出彎抓地力不夠? 04/01 09:05

→ hydeless:改走日本龜車妥善率高路線，Ferrari用心良苦，見賢思齊 04/01 09:44

推 n790321:沒兩位世界冠軍撐 我看根本99 1010 不是5566 04/01 10:42

→ zsyian:Force India的HUL，但ALO連在直線上都要過HUL，都氣喘吁吁 04/01 10:52

→ zsyian:VET和RIC，則是輕鬆的巴掉 HUL 04/01 10:53

推 typenephew:再加上Kimi第一站提的線控剎車問題.......洗洗睡囉 04/01 12:19

推 creepy:展望2016 04/01 15:51

→ corlos:2015還沒跑就展望？囧 04/01 15:57

→ peter5214:展望2020比較實際 04/01 16:12

→ ACTION71:車子真的看起來不怎麼樣 04/01 16:57

→ ACTION71:龍哥還能開成這樣 有點猛 04/01 16:57

推 icw1979:只要改善引擎動力和空力套件，我們還是很有競爭力XD 04/01 17:47

推 rettttt5:就阿龍嫂+kimi認證的爛車阿...... 04/01 19:12

推 bojatom:除了直線和轉彎以外都沒有缺點 我笑了 04/01 20:38

→ roxinnccu:我覺得法拉利或者在鼻翼設計上設計上『不規矩』一點吧 04/01 20:40

→ roxinnccu:現在的設計太規矩了，可能傷了空力性能 04/01 20:41

→ roxinnccu:乖一點就學AMG，不然乾脆就隨大眾『長屌』 04/01 20:41

→ zzxcasd:這不是廢話嗎.. 04/01 20:44

推 jameskoko:只有一個小問題 就是速度不夠快 04/01 21:19

推 t0126x:感覺像09年的F60，設計太保守... 04/01 22:12

→ helldeath:在現場看真是一場噩夢 04/01 22:50

推 axlnslash:這篇文章實在很爆笑… 04/02 00:39

推 Gato:我們法拉拉的車在pit和AMG跑得一樣快 04/02 01:13

推 elve7878:法拉拉表示 問題不大 04/02 10:38

推 zippy: 就只是比別人慢而已 04/02 13:37

→ shinwind:不覺得鼻翼影響很大... 04/02 14:02

→ corlos:我也覺得現階段空力影響有限，還是以機械為主 04/02 20:51

→ nkaf61:所以法拉利不但空力弱 連機械抓地也輸人? 04/02 21:10

推 hydeless:新規則機械抓地比較重要 04/03 02:43

推 mustangccx:沒有屌面 沒有油耗問題 沒有機電問題 04/04 04:31

推 EricCCLin:ALO:F14T很適合開去買便當 04/04 16:22