[情報] 中國站出發順序及車重比較圖

看板 FORMULA1
作者 yjw691 (歪弟)
時間 2009-04-18 19:26:30
留言 90則留言 (54推 0噓 36→)

http://www.formula1.com/news/headlines/2009/4/9202.html ███████████████████ 發車順序 車手 車重 642 650 極輕 660 輕 670 中 680 重 690 極重 700 1. Vettel 644 2. Alonso 637 3. Webber 646.5██▎ 4. Barrichello 661 5. Button 659 6. Trulli 664.5 7. Rosberg 650.5 8. Raikkonen 673.5███████████████▊ 9. Hamilton 679 ██████████████████▌ 10. Buemi 673 ███████████████▌ 11. Heidfeld 679 ██████████████████▌ 12. Kovalainen 697 ███████████████████████████▌ 13. Massa 690 ████████████████████████ 14. Nakajima 682.7████████████████████▍ 15. Bourdais 690 ████████████████████████ 16. Piquet 697.9███████████████████████████▉ 17. Kubica 659 18. Sutil 648 ███ 19. Glock 652 20. Fisichella 679.5██████████████████▊ 640~650區間好多.. 只好把圖表範圍再往下修 -- 大臉系列 第2彈 ˋ(  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄▽ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄)ˊ 慶祝 -- ◆ From: 59.114.217.151 上一站的時候也有人提出,不過真的是因為版面的考量 (600起跳板面塞不下,且單位太大沒辦法突顯差異) 原本是用650起跳的圖表 但這一站640~650的車手太多 只好在有限的版面下把起點拉到642 並且ALO的637循著上一站的圖表用黑色表示非常輕的油載 不便之處還請多見諒 下一站可能會在表後附註說明,減少大家的誤解和疑惑
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1240053993.A.855.html

Enter1942:雷諾的兩台車分居最重與最輕[email protected]@y 04/18 19:27

bratt2300667:推專業 04/18 19:27

ponpondapipi:推~ 04/18 19:29

foxenangel:推!!好清楚 04/18 19:31

jason77623:超推!!這位大大做得真棒,一看就很清楚!! 04/18 19:45

jason77623:Alo會不會賭很大呀.....這太誇張了 04/18 19:45

physicsblue:推一個 清楚明瞭 04/18 19:46

cyuching:Alonso是紙片人!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 04/18 19:49

Zackcharming:ALONSO快可以起飛了吧.... 04/18 19:51

fox391823:Heidfeld+KERS=679 Kubica+KERS=689 相差只有10公斤 04/18 19:57

etduke:不用算KERS吧 總重減605 應該就是理論油重 04/18 20:02

etduke:http://tinyurl.com/f1carweight 官網說法 04/18 20:08

fox391823:了解 04/18 20:12

zxc99969:Alonso跟Piquet車重差了60跟公斤~~~ 04/18 20:15

cadie:alonso是只用油氣在跑了吧= =' 04/18 20:16

kevin1732:滷蛋是怎麼回事...也重的有點太誇張 04/18 20:19

ePaper:小皮龜不會想要來one stop吧= = 04/18 20:19

t0126x:Fisi比隊友重時間卻差不到0.1 04/18 20:20

t0126x:看來Fisi身手還是在滴~~ 04/18 20:22

jason77623:新加坡時的 "黑暗兵法"又會出現嗎? (誤)XD 04/18 20:24

CaminoI:那也要某隊的pit crew配合才行阿 (Massa:>"<) 04/18 20:26

SuperAguri:傷當清楚 !!! 04/18 20:28

cadie:piquet是偷了alonso的油嗎? 04/18 20:32

rayzart:alonso撐的到幾圈呢? 04/18 20:36

cyuching:板主開賭盤賭Alonso幾圈進 站啦~~~ 04/18 20:43

Enter1942:版主開插花外賭盤~Alonso幾圈進站~~~~ 04/18 20:45

GOLxDxROGER:阿隆索根本只有人力跑車吧 那啥鬼重量 04/18 20:54

smartclever:看樣子明天brown gp勝率還是比較大 04/18 21:08

erer1976:Alonso明天想跑久一點...今晚只能吸空氣就好 04/18 21:09

dxok0820:原點應該用600比較好吧 不然一堆人以為ALONSO沒載油 04/18 21:09

GOLxDxROGER:對阿 誤導到大家了 真以為阿隆索要馬拉松耐力賽 04/18 21:11

ShowMing1218:專業推!本來要加到ALO的由全部都加到PIQ那邊去啦 04/18 21:21

Aurona:感恩推,簡單易懂! 04/18 21:22

koichi0711:Alonso也太輕 XDDDDD (雖然原本就覺得是輕油載才能P2) 04/18 21:28

DGA:其實是以為只能跑Q1 沒想到Q2和Q3都跑下去了 就跑到快沒油囉 04/18 21:30

prostate:ALONSO的太好笑了 XDDDDDDDDDDDDDDDDDD 04/18 21:56

GOLxDxROGER:Q1到最後都是用雙腳殺完全場 史上最屌阿隆索 04/18 21:58

JeremyWang:畫的真好,推 04/18 22:22

HotBlood:感覺路隊長跟火腿需要注意 04/18 22:41

smings:Q2不是應該都用最輕油在跑嗎? 怎麼感覺最重的都在那區間? 04/18 23:42

smings:真的很專業 推推推 04/18 23:43

Hjordis:辛苦了!!好清楚的圖(o口o)=b 04/18 23:56

k2425ar:ALO拆掉KERS 重量上應該多出二十公斤實際應該沒那麼輕 04/19 00:01

haluspud:太讚了, 這個圖, 好清楚, 感謝 04/19 00:06

Midiya:清楚~!! 推一個!! 04/19 00:08

ShowMing1218:RENAULT用的KERS系統Flybrid總共24公斤 04/19 00:09

ShowMing1218:http://www.flybridsystems.com/F1System.html 04/19 00:09

assasser:怪勒 油多這麼多 真的有多跑多少圈嗎? 還是太耗油? 04/19 00:59

CelesteSEA:Alonso打算出發直接往PIT區奔跑嗎?? 04/19 01:10

etduke:KERS 是含在車手+車的605KG規範內吧 不能把重量讓給油載 04/19 01:57

etduke:KERS拔掉 好處是車子的配重(前後比例)之類的 可以好調整 04/19 01:58

etduke:如果KERS得另外外加重量 優勢又少更多 04/19 01:58

etduke:配重的調整主要是靠壓艙物 車手減肥不是為了讓賽車變輕~!!! 04/19 02:00

Downforce:看了車重這幾篇的推文 我只能說etduke大你真有耐心(茶) 04/19 02:02

etduke:覺得很怪阿 為什麼有人覺得車手減肥跟有沒有KERS 04/19 02:03

etduke:會讓車子變輕~!!! 如果我有錯請更正我 不然我也很納悶 04/19 02:04

ShowMing1218:嗯嗯人+車最低605KG KERS的配置最主要是影響賽車配重 04/19 02:05

etduke:為什麼一直有人這樣覺得 KERS不裝可多油、車手減肥車變輕 04/19 02:05

ShowMing1218:跟整體重量的關聯其實不大 限制住配重自由度為主 04/19 02:06

Downforce:你說的都沒錯啊 我只是漸愧我自己懶得出來解釋XD 04/19 02:07

etduke:如果規則變成605KG只計空車重 難保長期下車手不會惡性減肥 04/19 02:07

Downforce:車手減肥其實跟體能也有關係 胖子體力太多都不好XD 04/19 02:09

ShowMing1218:人+車最低605KG也因此越輕的車手配重優勢越大! 04/19 02:10

etduke:但是 至少會有個限度 不會讓車手減太多 今年因為KERS 04/19 02:12

etduke:讓重量配置更難調整 所以 車手們才要減肥吧 04/19 02:12

etduke:海帶兄是說 Bimmer的車隊配重特別敏感 所以 這兩年不得不減 04/19 02:13

etduke:(好啦 我是九十幾公斤的胖子 所以特別注意這方面的消息XD) 04/19 02:14

ShowMing1218:所以兵長可以先上KERS的主要原因就是體重優勢阿! 04/19 02:14

etduke:兵長先天小隻 高大海帶只能哭哭 不過 兩個都頗強 04/19 02:15

ShowMing1218:e大自爆! XD 04/19 02:15

ShowMing1218:兵長走路可是很會扭屁屁的唷! 04/19 02:16

etduke:海帶不光體重 身長應該也有差(座艙大小配置) 04/19 02:17

ShowMing1218:基本上KUB跟WEB身高體型上都是目前場上用KERS較吃虧 04/19 02:17

etduke:這場發現特別會扭 應該是屁股有點麻吧 04/19 02:17

ShowMing1218:是太震了嗎?記得很早之前就有提到WEB的身材不利KERS 04/19 02:18

etduke:兵長、KIMI的身高還滿標準的 170左右 剛剛好 04/19 02:19

ShowMing1218:嗯嗯,KUB 1m84 WEB 1m85 都是目前場上的巨人! 04/19 02:22

etduke:其實本篇 車重減605再除一下每圈耗油量 大概跑幾圈還滿好估 04/19 02:22

Downforce:之前的WILSON是多高啊?XD 04/19 02:22

etduke:A.Wurz好像也是被身高限制發展(攤手) 04/19 02:26

etduke:孤狗到 Justin Wilson,身高202cm 04/19 02:27

ShowMing1218:J. Wilson好像是1m9參考這http://tinyurl.com/cxqbyr 04/19 02:27

ShowMing1218:e大 好像沒那麼高啦! 那篇有提到FIA座艙限制 04/19 02:29

etduke:我是在RACINGNET查到的 04/19 02:30

ShowMing1218:嗯嗯,沒差啦! 反正車手的身高體重真的相當重要! 04/19 02:35

billee:起跑會不會就沒油了呀!!!小新的車車真嚇人 04/19 10:17

citymax:好專業的東西 用力推 04/19 11:24

JayKu:專業!推~ 04/19 12:42

qbaow:專業 推 04/19 13:46

sirlers:放不下的話其實可以把縱軸橫軸互換吧[email protected]@a 04/19 14:06

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