※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/ChangHua/M.1739613452.A.1F4.html
推 ygy: 值得推薦 02/15 18:13
推 Pilicoolchic: 先猜ccdg跑來留言 02/15 18:17
推 thewtf: 路變小條 02/15 18:47
→ thewtf: 和汽車增道 02/15 18:47
→ thewtf: 騎車要注意 02/15 18:47
推 GLUESTICK: 下班時間塞爆 02/15 18:59
推 widec: 我現在晚上就不去那邊買吃的了 改去別的地方買 02/15 19:00
→ sjerrysss: 推 但也希望能有多一點合法停車空間 02/15 19:18
推 a1121210: 嗯嗯嗯 02/15 20:33
→ a1121210: 空間就那樣 取捨問題 02/15 20:33
推 UD305: 可惜路真的太小條了，不然這樣的規劃還不錯 02/15 20:43
推 ccdg: 機車屁股停到車道的，麻煩順便取締一下。路都縮到這麼小了， 02/15 21:32
→ ccdg: 還停出來 02/15 21:32
→ ccdg: 大埔路車流應該會變小啦。我開車都儘可能不走大埔，騎車走得 02/15 21:36
→ ccdg: 也少一點。這種機車格和車道完全沒緩衝空間的，早晚會出事 02/15 21:36
推 peanutman: 如果有成效的話希望可以有更多條路加入 02/15 21:54
推 bubrother: 我從花壇方向過去都在大樹藥局右轉走介壽南路 02/15 21:59
推 zxcbrian: 推，鄉下地方終於要進步了 02/15 22:25
推 mobetam07670: 希望能真的強力取締，而不是做做樣子。 02/15 22:43
→ mobetam07670: 好奇改成這樣，會有那個民代來關說了。 02/15 22:45
→ ccdg: 停車格和車道之間應該有點緩衝空間，車道也不要太小，這樣真 02/15 22:49
→ ccdg: 的危險 02/15 22:49
推 mobetam07670: 單邊車道3.2m了，技術要多爛，才會覺得很小條？ 02/15 22:57
→ mobetam07670: 然後開車路過時速20就對了，開再慢都不會有人趴你 02/15 22:57
→ mobetam07670: ，不信可以去實證一下喔。 02/15 22:57
→ c928: 讚 02/15 22:58
推 C741214520: 員林靜修路最好也畫一下，省得一堆白癡違停 02/15 23:33
→ ccdg: 有機車突然從車格拉出來卡半個車道，干技術什麼事？賭運氣 02/15 23:47
→ ccdg: 而已。這個就是完全沒有緩衝，你怎麼知道後面的車會只開20， 02/15 23:47
→ ccdg: 不會撞上？ 02/15 23:47
→ ccdg: 車道縮小又緊貼車格，這本來就有風險 02/15 23:48
→ dreamdds: 機車有位置停 行人有人行道走 讚 02/16 00:35
推 v870415: 超好笑 02/16 00:43
推 chenazen: 騎機車可以乖乖跟著車子排隊嗎？ 02/16 01:07
→ chenazen: 一堆機車壓路邊停車格超車 02/16 01:07
→ chenazen: 鑽來鑽去超危險 02/16 01:07
推 n784512963: 還是彰化市長好一點，縣長不知道又去哪睡覺了 02/16 01:54
→ GLUESTICK: 樓上這個就縣府弄的 02/16 07:36
→ oneeyed: 可以停機車真的蠻怪的 路變超小 02/16 09:00
推 lahugh: 有改變必須推 駕駛心態也要改變 02/16 09:02
推 IUOIUOIUO: 介在禁止開車跟微開車之間的政策 02/16 09:04
推 nengdi: 以前行人走在車道 也沒緩衝空間啊 02/16 09:19
推 mikedd123: 題外話 以前路寬是3.5根本沒差多少 02/16 09:43
→ ccdg: 淨空做人行道是很棒的，但沒有需要在路不大條的空間，整條 02/16 09:48
→ ccdg: 路劃上機車格，機車格的若能縮減才是更好的。而且應該劃上 02/16 09:48
→ ccdg: 機車格引導斜放，才不會機車後面停到車道上。沒有劃機車格， 02/16 09:48
→ ccdg: 也有可能為了店家下貨可以停貨車，所以還是常看到貨車停車卡 02/16 09:48
→ ccdg: 住人行道 機車格甚至車道 02/16 09:48
推 wewe10wewe: 讚啦 彰化要改變就是要這樣 02/16 10:11
推 widec: 笑死 關市長什麼事 這明明是縣政府弄的 02/16 10:24
推 wmaledizione: 鄉下地方有進步! 02/16 11:49
推 mobetam07670: 路從來沒有小條，有的只是這條路的車流量尖峰時段 02/16 12:52
→ mobetam07670: 很大而已。然後要那些臨停機車停去延平停車場再走 02/16 12:52
→ mobetam07670: 出來買，我想ccdg要先自行做到，才有辦法說一堆懶 02/16 12:52
→ mobetam07670: 人停去那邊。不然那邊依然有大量臨停機車的需求。 02/16 12:52
→ mobetam07670: 我說時速20，就是要因應那些突然出來的三寶，讓自 02/16 12:52
→ mobetam07670: 己還有反應時間煞車的。 02/16 12:52
推 mobetam07670: 有技術避開三寶就開20以上，沒技術就20啊。這些三 02/16 13:22
→ mobetam07670: 寶沒劃線前就存在了，不是因為劃完才出現。 02/16 13:22
推 a1121210: 縣道是縣府管的 02/16 13:34
推 Tomberd: 車道路寬都沒變啊，講的好像以前多寬敞似的，八成路肩日 02/16 14:08
→ Tomberd: 常吧，那邊沒修前一堆路肩仔，人家打轉燈要轉也當瞎了似 02/16 14:08
→ Tomberd: 的繼續路肩直行，停路肩的要匯入車道也都能碰到沒在看的 02/16 14:08
→ Tomberd: ，講白點改成怎樣不先治人都能撿出問題啦 02/16 14:08
推 ccdg: 車道有沒有變小，可以大埔比照前面靠中興路那段。整條路兩 02/16 14:37
→ ccdg: 側直接劃做機車格緊貼車道，又留一大塊而不劃斜格本來就是 02/16 14:37
→ ccdg: 不智的規劃，除了停機車的三寶不看後面而突然拉出來會危害 02/16 14:37
→ ccdg: 到車道的車，還有機車尾停到車道，都應該改善 02/16 14:37
→ ccdg: 事實上只要部分路段畫機車格，並且斜放，就會變好，不需要 02/16 14:39
→ ccdg: 整條馬路全部機車格。停不下的可以去延平公園附近路段 02/16 14:39
→ ccdg: 另外，我騎車差點被前面停車格突然拉出來的車和後面汽車撞上 02/16 14:44
→ ccdg: ，這是事實。我的時速應該沒有快過20，所以能緊急停。這是 02/16 14:44
→ ccdg: 明顯的風險，大家都可能碰上，這不是幾個人在這推文嘲笑別人 02/16 14:44
→ ccdg: 就可以消除的 02/16 14:44
→ ccdg: 彰化其他馬路也有臨停的需求，但沒有弄到整條路兩側全部搞 02/16 14:50
→ ccdg: 滿停車格而導致車道行車有明顯的風險。停車格放整條路不劃小 02/16 14:50
→ ccdg: 格或斜格，明顯是爲了方便機車貨車隨便臨停，對店家當然是好 02/16 14:50
→ ccdg: ，但用路的車子的風險因此上升 02/16 14:50
推 Pilicoolchic: 你要撞到那個不長眼的是不長眼的問題，不是規劃的問 02/16 14:53
→ Pilicoolchic: 題，跳針跳爽沒 02/16 14:53
→ ccdg: 你嘲笑別人技術不好有什麼意思？我只是看到風險，覺得改這 02/16 14:57
→ ccdg: 樣有問題。從頭到尾我都支持人行道，而且路變好主要是除掉 02/16 14:57
→ ccdg: 路障花盆招牌。本來就沒有需要整條路拿來畫做停機車貨車， 02/16 14:57
→ ccdg: 而影響行車安全。當然如果你是店家或本身就愛隨便臨停，可 02/16 14:57
→ ccdg: 能覺得棒。我是守規則的人 02/16 14:57
→ ccdg: 不長眼的人很多，但是大部分的停車格和車道之間有緩衝 02/16 14:58
→ ccdg: 為什麼整條路劃這麼大塊全部拿來停車？走幾步不行嗎 02/16 14:59
→ ccdg: 我十萬分支持做人行道，十萬分支持清除路障花盆，但機車格設 02/16 15:06
→ ccdg: 計不應整條，而且應該畫上斜線才不會車尾卡到車道 02/16 15:06
推 ilovesnow: 判斷違停是用車輪，車尾車頭容易因角度問題看起來變成 02/16 15:21
→ ilovesnow: 有或沒有 02/16 15:21
→ ilovesnow: 然後不畫機車格是模糊一下貨車臨停的取締空間，認真來 02/16 15:23
→ ilovesnow: 抓12小時定點顧，那一條路店都可以關起來了 02/16 15:23
→ ilovesnow: 反正貨車那個大小，不管怎樣一定壓車道或人行道 02/16 15:24
→ ccdg: 我看到平常貨車停下去還是人行道 機車格 車道全部佔住。整 02/16 17:22
→ ccdg: 條路全部做停車格但又不劃機車或格線，就是為了每個店門口 02/16 17:22
→ ccdg: 都可以隨便停機車客車貨車。這個不叫做進步的規劃，進步的是 02/16 17:22
→ ccdg: 清空路障做人行道而已，不要夾帶來爽店家。不然全彰化的店家 02/16 17:22
→ ccdg: 門口都比照可以嗎 02/16 17:22
→ ccdg: 政府挑一些略寬的路段做停車格，其他就規劃疏導去去附近的道 02/16 17:25
→ ccdg: 路巷子停車場，大家走幾步路還好吧 02/16 17:25
推 a1121210: 沒用啦 依照台灣人的尿性 很多市場有規劃停車空間給下貨 02/16 17:40
→ a1121210: 還不是違停到店家門口下 市場民眾違停那麼多 旁邊的停 02/16 17:40
→ a1121210: 車場也是生意沒爆滿 02/16 17:40
推 ccdg: 有限定路段執法，至少比現在政府把整條馬路全部畫成停車空 02/16 17:44
→ ccdg: 間合理。政府只顧圖利店家，犧牲行車安全喔 02/16 17:44
→ ccdg: 上次板上有人貼逢甲商圈的圖，它的機車格有劃斜線引導斜停， 02/16 17:55
→ ccdg: 而且不是整條路兩側全部而是部分做成停車空間，同時它很多是 02/16 17:55
→ ccdg: 四線道。彰化這個設計就是鄉愿，不負責任，犧牲用路者安全 02/16 17:55
→ ccdg: 來圖利店家 02/16 17:55
→ Pilicoolchic: 你理解就是有問題啊，我說他不長眼不是技術不好，那 02/16 18:03
→ Pilicoolchic: 是觀念問題，你扯一堆有的沒的 02/16 18:03
→ ccdg: 前面有人嫌我技術爛，不是你 02/16 18:06
→ ccdg: 我查六都的標線人行道，有些只有劃人行道，有些是人行道加上 02/16 18:12
→ ccdg: 設計單邊停車線，並不是每個地方都是兩側整條畫停車線給店家 02/16 18:12
→ ccdg: 機車客車貨車隨便停門口。多數都有格線規劃，很清楚標示機 02/16 18:12
→ ccdg: 車貨車客車停車格，而且很少這麼小條還整個拿來停車 02/16 18:12
推 hk5566: 身為常在世界各地遊走的我也早就覺得線路確實畫得很爛，去 02/16 18:13
→ hk5566: 看那些道路交通社團也是早在開噴。團體沒人反對畫線，是 02/16 18:13
→ hk5566: 能畫得更好，卻是變成討好各使用者的四不像標線... 02/16 18:14
推 GLUESTICK: https://imgur.com/a/EQaFpNR 02/16 18:20
→ GLUESTICK: 真的很多機車要停 02/16 18:20
→ widec: 剛才路過，一堆汽車停在人行道上，嚴格取締？？？ 02/16 18:43
推 ccdg: 白天停貨車佔用的車道更多 02/16 19:16
→ ccdg: 機車也是一堆車尾停到車道上，沒有斜線引導斜停 02/16 19:21
推 ashaneba: 終於，期望人行道全面假設 02/16 21:47
推 mobetam07670: 因為ccdg前面一直嫌棄車道小，我就說單邊3.2m的車 02/17 08:05
→ mobetam07670: 道，要技術很爛的人才會覺得小。還有機車就好好騎 02/17 08:05
→ mobetam07670: 在汽車前後面的車道中上間，要被路邊三寶撞上是有 02/17 08:05
→ mobetam07670: 難度，只有想著鑽車縫騎路邊才有高機率被路邊三寶 02/17 08:05
→ mobetam07670: 撞，至於不保持安全距離的後車三寶，劃線前就存在 02/17 08:05
→ mobetam07670: 了。 02/17 08:05
→ mobetam07670: 至於機貨車臨停問題，就像樓上講的，不把機車格劃 02/17 08:05
→ mobetam07670: 死的原因了。貨車以上車種要在那邊臨停，基本不是 02/17 08:05
→ mobetam07670: 壓人行道就是佔車道的選擇。 02/17 08:05
推 jachan: 121樓那個是因為九如大賣場要結束營業，打八折清倉 02/17 10:45
→ jachan: 貨車或汽車要臨停，建議避開綠色的區域，就現行法規，壓 02/17 10:51
→ jachan: 人行道可以拍照檢舉，然後車道線看起來是寬的，所以只要 02/17 10:51
→ jachan: 沒有妨礙車輛通行，是沒有罰則的。 02/17 10:51
→ jachan: 再來交通順暢，在大埔路，看起來不是畫線的首要考量，所 02/17 10:53
→ jachan: 以趕時間的人，能避開就避開吧。 02/17 10:53
→ jachan: 但看到秀傳前面最新的標線畫法，大家進入彰化市就慢慢開 02/17 10:55
→ jachan: 吧。 02/17 10:55
推 a1121210: 說到標線 讓我想到金馬路橋左轉中山路的內線車道槽化線 02/17 11:06
→ a1121210: 雖然減少了左轉車切西瓜 但是中山路直行車就會面臨車道 02/17 11:06
→ a1121210: 縮減的問題 02/17 11:06
推 a1121210: 原來九如要結束營業啊！ 存在很久了說 02/17 11:27
→ ccdg: 車道確實是縮減，縣府新聞稿有說。因為旁邊緊貼停車格，沒 02/17 13:42
→ ccdg: 有路肩緩衝，而且有些機車後座會停到車道。停車格的機車突然 02/17 13:42
→ ccdg: 拉出來，卡住車道、寬度夠也許還可靠中間偏，但目前狀況會 02/17 13:42
→ ccdg: 變成前後夾擠，機車騎士的風險上升 這是政府應該正視的 02/17 13:42
→ ccdg: 這樣嘲笑別人是沒有意義的。我上路非常多年，至少開車騎車 02/17 13:46
→ ccdg: 還從沒出過車禍，也遵守交通規則。但大埔這個規劃存在風格， 02/17 13:46
→ ccdg: 風險的起因是路邊全部拿來做停車線，而這是可以改變來降低 02/17 13:46
→ ccdg: 風險管理的 02/17 13:46
→ ccdg: 公眾利益應優先於店家和顧客的利益。如果不採每戶門口都畫 02/17 13:52
→ ccdg: 停車線，而改成部分路段或是單邊設計停車，而且畫上格線引 02/17 13:52
→ ccdg: 導斜停，都會改善，只是店家沒有現在爽，政府也不能為了各 02/17 13:52
→ ccdg: 方討好，混水摸魚只做大範圍停車線而不畫格線。大埔這麼小 02/17 13:52
→ ccdg: 的路，不應拿來整條都畫成大停車空間 02/17 13:52
推 ccdg: 至於標線人行道當然不錯，只是不要又犧牲道路全部畫成停車 02/17 13:54
→ ccdg: 場 02/17 13:54
→ ccdg: 彰化很多地區可推廣，但市區也是路不寬 02/17 13:55
→ sstandc: 機車格這麼剛好，但法規尾箱可以超出50公分，沒考慮到？ 02/17 15:28
推 ptodser: 那邊根本不適合這麼規劃，現在大埔路變得難走也更危險 02/17 18:34
→ ptodser: 做生意的就算了，一般住家前面都停滿機車是要怎麼出門 02/17 18:35
推 mobetam07670: 不如來反問樓上各位覺得不好的，請問你們又有什麼 02/18 08:11
→ mobetam07670: 好辦法，在人行道要存在下。徵收土地拓展道路，基 02/18 08:11
→ mobetam07670: 本不可行了～ 02/18 08:11
推 mobetam07670: 然後請提出可行性的方案，而不在那邊說充滿理想的 02/18 08:23
→ mobetam07670: 實際執行零分的方案。 02/18 08:23
推 jachan: 可以移除電線桿，執行路平，清掉水溝蓋上的攤販 02/18 09:30
→ jachan: 人行道空間就出來了。 02/18 09:31
推 mikedd123: 一般住家就叫里長格子畫掉就好了啊 02/18 10:21
→ mikedd123: 我家就是這樣 車子機車 都停家裡面 02/18 10:22
→ mikedd123: 是自己要停 又不要別人停才在那邊叫吧 02/18 10:24
推 ccdg: 可以單邊劃機車格，這樣空間比現在大，或部分劃格子，六都 02/18 11:54
→ ccdg: 很多範例 02/18 11:54
→ ccdg: 像大埔畫這樣的反而不多，除非你是四線道六線道 02/18 11:55
推 LauraSoyeon: 車道哪裡變小？現在這規劃確實很符合這條路的需求阿 02/18 14:04
→ LauraSoyeon: 店家要做生意給你臨停區停機車 要人行道也可以給行 02/18 14:04
→ LauraSoyeon: 人走 你要開四輪去那邊買東西臨停當然不方便阿 啊如 02/18 14:04
→ LauraSoyeon: 果只是開車經過哪裡有什麼開不過去的 皮卡都過得去 02/18 14:04
→ LauraSoyeon: 了 02/18 14:04
推 ccdg: 對！就是爽到店家！ 02/18 14:52
→ ccdg: 車子過得去，和這個規劃會不會增加騎車開車的不便和風險是 02/18 14:53
→ ccdg: 兩件事 02/18 14:53
→ ccdg: 我可不曾開車去大埔臨停買東西，那個會卡住馬路，造成其他人 02/18 14:55
→ ccdg: 不便 02/18 14:55
推 guani: 後猜ccdg跑來留言 02/18 15:20
推 mikedd123: 就在剛剛 九如前面發生汽機車擦撞 塞車 救護車也剛好經 02/18 17:00
→ mikedd123: 過 我看大家車子也蠻會閃的 沒有阻礙到救護車 02/18 17:00
→ mikedd123: 我是覺得可以隔一段空間就禁止停車 這樣會比較好嗎 02/18 17:01
→ ccdg: 前面的g你有意見可以說，這板依板規可以留言喔，不用一直不 02/18 19:24
→ ccdg: 斷的呼叫別人 02/18 19:24
推 mobetam07670: 電桿地下化是一條路，但能爭取的空間不多。佔用水 02/18 23:35
→ mobetam07670: 溝蓋營業的一卡車，但水溝蓋要拿來當人行道使用， 02/18 23:35
→ mobetam07670: 難度不低，不知道大埔路的房子怎蓋的，很多房子都 02/18 23:35
→ mobetam07670: 蓋的比路面高，導致許多水溝蓋都是斜的，某一段還 02/18 23:35
→ mobetam07670: 超斜的…斜的要整平，一般住戶們100%先出來跳腳了 02/18 23:35
→ mobetam07670: 。 02/18 23:35
→ mobetam07670: 至於我說的水溝蓋現況，可以有請住附近的ccdg去幫 02/18 23:35
→ mobetam07670: 忙觀看一下，再來發表一下高見了。 02/18 23:35
→ Orihimeboshi: ccdg提的比較大是用路人的問題，雙北更多的是又小 02/19 04:33
→ Orihimeboshi: 又緊鄰停車格的車道，照你這樣說早就血流成河了 02/19 04:33
推 mobetam07670: 他說路邊要出來的機車三寶很多，需要爭取更多的道 02/19 07:44
→ mobetam07670: 路空間來當他想要的緩衝空間了。問題是這個路寬生 02/19 07:44
→ mobetam07670: 的出來嗎？現在就來討論～ 02/19 07:44
→ mobetam07670: 不過大埔路的原始路寬目前也不是很整齊，從人行道 02/19 07:49
→ mobetam07670: 往水溝蓋中間留下的柏油來看，有些留很多，有些根 02/19 07:49
→ mobetam07670: 本沒有。要整齊劃一的線，就是從中間開始劃分了。 02/19 07:49
推 GLUESTICK: 水溝蓋的攤販沒幾攤 但店家擺招牌的很多 路高起那邊是 02/19 07:55
→ GLUESTICK: 地下有排水溝結構 擺攤都跟地主租位置了 不然早被趕走 02/19 07:55
推 mobetam07670: 樓上忘記回，設單邊停車格，對設置那邊是不公平的 02/19 09:11
→ mobetam07670: ，不然永樂街為何要分單雙月的換邊停車。 02/19 09:11
→ mobetam07670: 回樓上GL，我沒有說路高起的原因，我說的是家門口 02/19 09:15
→ mobetam07670: 排水溝，連接住家與柏油路中的那條水泥水溝。而那 02/19 09:15
→ mobetam07670: 排水溝路基本被店家佔用的居多。如何判斷排水溝， 02/19 09:15
→ mobetam07670: 就是柏油結束面到住家柱子中間就是排水溝了。一般 02/19 09:15
→ mobetam07670: 住家就是放花盆的地方。 02/19 09:15
推 jachan: 水溝蓋是斜的，是因為建築的基地有加高，原因很簡單 02/19 11:59
→ jachan: 以前下大雨，馬路會變成河流。 02/19 12:00
推 mobetam07670: 所以斜的水溝蓋要整平有難度啊，難不成讓行人走在 02/19 17:14
→ mobetam07670: 斜的人行道上嗎？ 02/19 17:14
→ GFLR20: 上下班時間不取締 現在更難開跟騎啊 然後九如賣場那每次有 02/20 10:02
→ GFLR20: 公車轉彎都卡超久 02/20 10:02