看板Aviation
這個在美國的新聞網站上其實寫得很清楚了。(修正：第4點是兩歲以下）
1. Brian Schear那個18歲的兒子已經另外買了比較早的班機先回加州了。
2. Brian Schear基本上沒有改票換名字。在美國，不用到櫃台報到，手機上
就可以拿到登機証。也可以說，他想省點手續費。
3. 根據聯邦法規，座位上的人必須和機票上的人名一致。這也是Delta踩
死不能起飛的主要原因。也就是說，這個座位是NO SHOW，Delta的確可
以把座位給遞補的旅客。
4. 關於兒童座椅的描述，Delta其實是錯的。FAA強烈建議應該幫二歲以下
嬰兒購買座位。
5. Delta目前宣稱他們將全額退費給這家人，並給予適當補償。這班飛機
沒有overbooking，但是的確有人再waiting list。
: 拒讓幼兒機位 一家四口遭達美趕下飛機
: 2017-05-05 08:57中央社 洛杉磯4日綜合外電報導
: https://udn.com/news/story/6813/2444247?from=udn-catebreaknews_ch2
: 一對加州夫婦出面聲稱，他們因拒絕放棄幼兒座位而遭超賣機位的達美航空公司（Delta
: Air Lines）趕下飛機，這次事件可能再度成為航空業的公關夢靨。
: 法新社報導，這次事件上週發生，當時希爾（Schear）一家人準備從夏威夷搭機返回位於
: 洛杉磯亨丁敦海灘（Huntington Beach）的家。
: 從希爾夫婦拍攝並上傳至YouTube的影片中，可聽見空服員要求他們放棄他們2歲大兒子所
: 佔的機位。
: 起初，這名父親希爾（Brian Schear）以這個機位已付過費為由拒絕讓位，但最後態度軟
: 化，夫婦倆人和2名幼兒被趕下機。
: 希爾先生說，他被要求放棄的機位，原先是為18歲兒子梅森（Mason）購買，梅森已搭乘
: 較早班機返家。
: 影片中，達美組員先好話相勸他放棄機位，告訴他根據聯邦規定，2歲大幼兒搭機時須由
: 父母一人懷抱。
: 希爾先生拒絕下機時，這名空服員告訴他，「這犯下聯邦罪，你和你太太將坐牢，你的小
: 孩將被寄養。」
: 希爾先生說，被趕下機後，他和家人倉促找尋飯店過夜，且隔天付費2000美元搭別的班機
: 回家，這次是搭聯合航空（United）班機。
: 這段影片今天在社群媒體廣泛流傳。此前，一些類似事件已引發眾怒並導致部分涉入的航
: 空公司公關形象大受打擊。
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→ birdy590: 兒童座椅的部份不是強制的 沒有買座位的話就是抱著 05/05 11:13
→ CLFJ: Delta代表說：He cannot be at the seat at all <-兩歲嬰兒 05/05 11:22
→ CLFJ: 就是這部分我覺得回答有點強硬，因為重點根本是no show... 05/05 11:23
→ birdy590: 其實沒講錯啊 兩歲嬰兒可以坐座位 但前提是座位是他的 05/05 12:04
推 visa9527: 達美跟LCC一樣有改名費的問題嗎? 05/05 13:28
→ Youbike: 不懂為何no show航空公司就可以一位兩賣? 05/05 22:04
→ cityport: 樓上有看新聞內容嗎？不是超賣，是候補！有空位為何不補 05/05 22:08
→ Youbike: 所以補的那位沒收錢? 05/05 22:12
→ cityport: 腦補不用收錢喲 05/05 22:14
→ birdy590: 機票不代表那個座位就是你的 要完成登機手續才算 05/05 23:27
→ birdy590: 人不在場就等於放棄了 不存在把座位給誰坐這個選擇 05/05 23:28
推 EvilDoom: 有買坐位但是沒有安全座椅起降還是只能抱著 05/06 00:48
→ birdy590: 查到的資料是說, FAA 沒有規定一定要用安全座椅 05/06 01:06
→ birdy590: 但是航空公司在這方面被允許增加自己的安全規定 05/06 01:07
→ birdy590: https://www.faa.gov/passengers/fly_children/ 05/06 01:08
→ birdy590: 查了一下 兩歲以上不能抱著 一定要買座位 建議安全座椅 05/06 01:11